Ātrs ekonomiskā attīstība pēc pilsoņu kara lika pamatus mūsdienu ASV rūpnieciskajai ekonomikai. Notika jaunu atklājumu un izgudrojumu eksplozija, izraisot tik pamatīgas izmaiņas, ka daži rezultātus nodēvēja par “otro rūpniecisko revolūciju”. Nafta tika atklāta Pensilvānijas rietumos. Tika izstrādāta rakstāmmašīna. Dzelzceļa vagonus sāka izmantot refrižeratori. Tika izgudrots telefons, fonogrāfs un elektriskā gaisma. Un līdz 20. gadsimta rītam automašīnas aizvietoja vagonus, un cilvēki lidoja lidmašīnās.
Paralēli šiem sasniegumiem notika arī valsts rūpniecības infrastruktūras attīstība. Ogles pārpilnībā tika atrastas Apalaču kalnos no Pensilvānijas dienvidiem līdz Kentuki. Vidusrietumu augšteces reģionā Superior ezerā atvērtas lielas dzelzs raktuves. Dzirnavas plaukst vietās, kur šīs divas svarīgās izejvielas varēja apvienot, lai iegūtu tēraudu. Atvēra lielas vara un sudraba raktuves, pēc tam svina raktuves un cementa rūpnīcas.
Tā kā rūpniecība palielinājās, tā izstrādāja masveida ražošanas metodes. Frederiks V. Teilors sāka zinātniskās vadības jomu 19. gadsimta beigās, uzmanīgi aprakstot dažādu strādnieku funkcijas un pēc tam izstrādājot jaunus, efektīvākus veidus, kā viņiem veikt savu darbu. (Patiesa masveida ražošana bija Henrija Forda iedvesma, kurš 1913. gadā pieņēma kustīgo montāžas līniju, katram darbiniekam veicot vienu vienkāršu darbu automašīnu ražošanā. Tā kā izrādījās tālredzīga rīcība, Ford saviem darbiniekiem piedāvāja ļoti dāsnu algu - USD 5 dienā -, kas daudziem ļāva iegādāties viņu izgatavotās automašīnas, palīdzot nozarei paplašināties.)
19. gadsimta otrās puses "apzeltītais laikmets" bija magnātu laikmets. Daudzi amerikāņi ieradās, lai idealizētu šos biznesmeņus, kuri uzkrāja plašas finanšu impērijas. Bieži vien viņu panākumi bija jauna pakalpojuma vai produkta potenciāla tālredzības redzēšana, kā Džons D. Rokfellers izdarīja ar eļļu. Viņi bija sīvi konkurenti, vienaldzīgi, cenšoties panākt finansiālus panākumus un varu. Citi milži papildus Rokfelleram un Fordam ietvēra Džeju Gouldu, kurš savu naudu nopelnīja dzelzceļos; Dž. Pierpont Morgan, banku darbība; un Endrjū Kārnegijs, tērauds. Daži magnāti bija godīgi atbilstoši sava biznesa standartiem; citi tomēr izmantoja spēku, kukuļošanu un krāpšanos, lai sasniegtu savu bagātību un varu. Labāk vai sliktāk biznesa intereses ieguva būtisku ietekmi uz valdību.
Morgans, iespējams, visvairāk uzmundrinošais uzņēmējs, darbojās plašā mērogā gan privātajā, gan biznesa dzīvē. Viņš un viņa pavadoņi spēlēja azartu, kuģoja ar jahtām, rīkoja devīgas ballītes, cēla palātiskās mājas un nopirka Eiropas mākslas dārgumus. Turpretī tādi vīrieši kā Rokfellers un Fords demonstrēja puritāniskas īpašības. Viņi saglabāja mazpilsētu vērtības un dzīvesveidu. Būdami baznīcas apmeklētāji, viņi izjuta atbildības sajūtu pret citiem. Viņi uzskatīja, ka personīgie tikumi var dot panākumus; Viņiem bija darba un taupības evaņģēlijs. Vēlāk viņu mantinieki nodibinās lielākos filantropiskos pamatus Amerikā.
Kamēr augstākās klases Eiropas intelektuāļi tirdzniecību parasti skatījās ar nicinājumu, vairums amerikāņu - dzīvošana sabiedrībā ar šķidrāku klases struktūru - ar entuziasmu atbalstīja ideju naudas pelnīšana. Viņi baudīja risks biznesa uzbudinājums, kā arī augstāks dzīves līmenis un potenciālais ieguvums no varas, un atzinība, ka biznesa panākumi.
Nākamais raksts: Amerikas ekonomikas izaugsme 20. gadsimtā
Šis raksts ir pielāgots no Kontes un Karras grāmatas "ASV ekonomikas izklāsts", un tas ir pielāgots ar ASV Valsts departamenta atļauju.