Skrituļslidas savvaļas vēsture

Pārskats par sauszemes slidošanas aka skrituļslidām attīstību.

Holandē nezināms holandietis nolēma vasarā slidot ar slidošanu, slidošana bija plaši izplatīta metode, ko Nīderlandē izmantoja, lai ziemā apceļotu daudzos saldētos kanālus. Nezināmais izgudrotājs panāca sauszemes slidošanu, naglojot koka spoles pie koka sloksnēm un piestiprinot tās pie apaviem. 'Skeelers' bija segvārds, kas tika dots jaunajiem sauszemes slidotājiem.

Londonas instrumentu ražotājs un izgudrotājs Džozefs Merlins apmeklēja maskarādes ballīti, valkājot vienu no saviem jaunajiem izgudrojumiem - metāla riteņus. Džozefs, vēlēdamies uztaisīt grandiozu ieeju, piebilda, ka, spēlējot vijoli, tiek ielejams arī picā. Milzīgās balles oderējums bija ļoti dārgs sienas garuma spogulis. Satraucošais slidotājs nekļūdījās un Merilina spēcīgi ietriecās spoguļattēla sienā, jo viņa skrituļslidas ietriecās sabiedrībā.

Berlīnē skrituļslidas padarīja graciozāku iekļūšanu sabiedrībā ar vācu baleta Der Maler oder die Wintervergn Ugungen (“Mākslinieks vai ziemas prieki”) pirmatskaņojumu. Balets aicināja uz slidošanu, bet, tā kā tajā laikā nebija iespējams uz ledus izgatavot skatuvi, nomainīja skrituļslidas.

Francijā pirmais patents skrituļslidai, kas izsniegta monsieur Petibledin. Slidas bija izgatavotas no koka zoles, kas piestiprināta pie zābaka dibena, kas bija aprīkota ar diviem līdz četriem ruļļiem, kas izgatavoti no vara, koka vai ziloņkaula un izkārtoti vienā taisnā līnijā.

Roberts Džons Tīters no Londonas patentēja slidas ar nosaukumu Rolito ar pieciem riteņiem vienā rindā apavu vai zābaka apakšā. Rolito nespēja sekot izliektam ceļam, atšķirībā no mūsdienu slidotavām.

Alus krodziņā, kas pazīstams kā Korsijas Halle, netālu no Berlīnes, bārmeņu kalniņi uz skrituļslidām pasniedza izslāpušos patrones. Tas bija praktisks lēmums, ņemot vērā alus hallu lielumu Vācijā, kas sausās zemes slidošanai deva publicitātes stimulu.

Florbola zālē un Londonas Strandē tika atvērtas milzīgas publiskās izklaides vietas.

Amerikānis Džeimss Plimptons atrada veidu, kā padarīt ļoti izmantojamu slidu pāri. Plimptona slidām bija divi paralēli riteņu komplekti, viens pāris zem pēdas bumbiņas, otrs pāris zem papēža. Četri riteņi bija izgatavoti no buksuss un strādāja pie gumijas atsperēm. Plimptona dizains bija pirmā sauszemes slide, kas varēja manevrēt vienmērīgā līkumā. Tas apsvēra mūsdienu četrriteņu skrituļslidas dzimšanu, kas ļāva veikt pagriezienus un iespēju slidot atpakaļ.

Riteņu nesošo riteņu izgudrojums atvieglo ritošo un slidu vieglāko.

Kolizejs Čikāgā atklāja publisku slidotavu. Atklāšanas vakaru apmeklēja vairāk nekā 7000 cilvēku.

Madison Square Gardens Ņujorkā kļuva par slidotavu. Sekoja simtiem slidotavu atvērumu Amerikas Savienotajās Valstīs un Eiropā. Sports kļuva ļoti populārs, un tika izstrādātas dažādas skrituļslidošanas versijas: atpūtas slidošana uz iekštelpu un āra laukumiem, polo slidošana, balles ruļļu dejas un sacensību ātrums slidošana.

Tehnoloģija (līdz ar jaunu plastmasa) ar jaunu dizainu palīdzēja ritenim patiesi novecot.

Otrs liels slidošanas uzplaukums notika ar diskotēkas un skrituļslidošanas laulībām. Darbojās vairāk nekā 4000 rullīšu diskotēku, un Holivuda sāka veidot rullīšu filmas.

Skoti Olsons un Brennans Olsons, brāļi un hokejs spēlētāji, kuri dzīvoja Minneapolisā, Minesotā, atrada antīku skrituļslidas pāri. Tas bija viens no agrīnajiem slidām, kas izmantoja rindas riteņus, nevis Džordža Plimptona četrriteņu paralēlo dizainu. Intriģēti par lineāro dizainu, brāļi sāka pārveidot skrituļslidas, paņemt dizaina elementus no atrastajām slidām un izmantot mūsdienīgus materiālus. Viņi izmantoja poliuretāns riteņus, piestiprināja slidas pie hokeja zābakiem un jaunajam dizainam pievienoja gumijas kronšteinu.

Skots Olsons nodibināja Rollerblade Inc un termins skrituļslidošana nozīmēja slidošanas sportu, jo Rollerblade Inc ilgu laiku bija vienīgais slidu ražotājs.

Pirmajiem masveidā ražotajiem skrituļdēļiem, kaut arī inovatīvajiem, bija daži dizaina trūkumi: tos bija grūti uzvilkt un pielāgot, tie bija pakļauti netīrumu savākšanai. mitrums lodīšu gultņos, riteņi tika viegli sabojāti, un bremzes nāca no vecās skrituļslidas pēdas bremzes un nebija ļoti efektīvs.

Brāļi Olsoni pārdeva Rollerblade Inc, un jaunajiem īpašniekiem bija nauda, ​​lai patiešām uzlabotu dizainu. Pirmais masveidīgi veiksmīgais Rollerblade slidotājs bija Lightning TRS. Šajā slidas pārī trūkumi bija pazuduši, rāmju ražošanai tika izmantots stiklplasta, riteņi bija labāk aizsargājot, slidas bija vieglāk uzlikt un noregulēt, un aizmugurē tika novietotas spēcīgākas bremzes. Ar Lightning TRS panākumiem parādījās arī citi tiešsaistes slidošanas uzņēmumi: Ultra Wheels, Oxygen, K2 un citi.

Rollerblade Inc ražoja Macro un Aeroblades modeļus, pirmie slidas tika piestiprinātas ar trim sprādzēm, nevis ar garām mežģīnēm, kuras bija jāpielīdzina.

Rollerblade Inc slidas aizstāja ar stikla stiprinātiem termoplastiskiem sveķiem (diuretāna poliamīdu), aizstājot poliuretāns iepriekš izmantotie savienojumi. Tas samazināja slidu vidējo svaru par gandrīz piecdesmit procentiem.

Rollerblade, Inc. izstrādāta ABT jeb Active Brake Technology. Stikla šķiedras statnis, kas vienā galā piestiprināts pie bagāžnieka augšdaļas, bet otrā galā - ar gumijas bremzēm, šarnīra šarnīrs pie aizmugurējā riteņa. Slidotājam bija jāiztaisno viena kāja, lai apstātos, iedziļinot stabu bremzēs, kas pēc tam atsitās pret zemi. Slidotāji pirms ABT bija noliecuši kāju atpakaļ, lai izveidotu kontaktu ar zemi. Jaunā bremžu konstrukcija palielināja drošību.

Pašlaik labākais veids, kā piedzīvot jaunākos izgudrojumus riteņu pasaulē, ir tuvs un personīgs. Lūdzu, dariet to, izmēģiniet slidošanu tiešsaistē un turpiniet slidot.