Lēdijas Godivas slavenais brauciens caur Koventriju

Saskaņā ar leģendu Leofriks, Mercia anglosakšu Earl, uzlika smagus nodokļus tiem, kas dzīvoja uz viņa zemēm. Viņa sieva Lady Godiva mēģināja pārliecināt viņu noņemt nodokļus, kas izraisīja ciešanas. Viņš atteicās viņus atdot, beidzot sakot viņai, ka viņš darīs, ja viņa zirga mugurā pliki brauks pa Koventrijas pilsētas ielām. Protams, viņš vispirms pasludināja, ka visiem pilsoņiem jāpaliek iekšā un jāaizver slēģi virs viņu logiem. Saskaņā ar leģendu, viņas garie mati mēreni pārklāja viņas kailumu.

Godiva ar šo pareizrakstību ir senās angļu valodas vārda Godgifu vai Godgyfu romiešu valodas versija, kas nozīmē “Dieva dāvana”.

Domājams, ka arī jēdziens “peping Tom” sākas ar daļu no šī stāsta. Stāsts ir tāds, ka viens pilsonis, drēbnieks, vārdā Toms, uzdrošinājās apskatīt muižnieces Lēdijas Godivas pliko braucienu. Viņš veica nelielu caurumu savos slēģos. Tātad "peping Toms" pēc tam tika piemērots jebkuram vīrietim, kurš šņāc palūrēt kailu sievieti, parasti caur nelielu caurumu žogā vai sienā.

instagram viewer

Cik patiess ir šis stāsts? Vai tas ir totāls mīts? Pārspīlējums ar kaut ko, kas patiešām notika? Tāpat kā daudz kas notika tik sen, atbilde nav pilnībā zināma, jo nebija detalizētu vēstures pierakstu.

Ko mēs zinām: lēdija Godiva bija īsta vēsturiska figūra. Tā laika dokumentos viņas vārds parādās kopā ar vīra Leofriku. Viņas paraksts parādās ar dokumentiem, ar kuriem piešķir dotācijas klosteriem. Acīmredzot viņa bija dāsna sieviete. Viņa ir pieminēta arī 11. gadsimta grāmatā kā vienīgā galvenā sievietes zemes īpašniece pēc norvēģu iekarošanas. Tāpēc šķiet, ka viņai bija zināma vara, pat atraitnē.

Bet slavenais pliks brauciens? Viņas brauciena stāsts neparādās nevienā rakstiskā ierakstā, kāds mums tagad ir, tikai gandrīz 200 gadus pēc tam, kad tas būtu noticis. Vecākais teicējs ir Rodžers no Vendovera Flores Historiarum. Rodžers apgalvo, ka brauciens noticis 1057. gadā.

12. gadsimta hronika, kas ieskaitīta mūkam Florensai Vestterā, piemin Leofriku un Godivu. Bet šajā dokumentā nav nekas par tik neaizmirstamu notikumu. (Nemaz nerunājot par to, ka vairums zinātnieku mūsdienās hroniku piedēvē kādam mūkam ar vārdu Džons, kaut arī Florence, iespējams, bija ietekme vai līdzautore.)

16. gadsimtā protestantu drukātājs Ričards Grafons no Koventrijas stāstīja citu stāsta versiju, ievērojami sakopjot un koncentrējoties uz zirgu nodokli. Šai versijai seko 17. gadsimta beigu balāde.

Daži zinātnieki, atraduši maz pierādījumu par stāsta patiesumu, kā tas parasti tiek teikts, piedāvāja citus skaidrojumus: viņa jāja nevis kaila, bet gan apakšveļā. Tādas publiskas gājieni, lai parādītu nožēlu, bija zināmi tolaik. Cits piedāvātais skaidrojums ir tāds, ka, iespējams, viņa brauca pa pilsētu kā zemniece, bez rotaslietām, kas viņu iezīmēja kā turīgu sievieti. Bet vārds, kas lietots agrākajās hronikās, tiek lietots, lai vispār nebūtu apģērba, ne tikai bez virsdrēbēm vai bez rotaslietām.

Nopietnākie zinātnieki ir vienisprātis: brauciena stāsts nav vēsture, bet mīts vai leģenda. Šim laika posmam nav ticamu vēstures pierādījumu, un tas, ka tuvāk laikam nav pieminēts brauciens, palielina šī secinājuma ticamību.

Aizdevums šim secinājumam ir tāds, ka Koventrijs tika dibināts tikai 1043. gadā, tātad līdz 1057. gadam maz ticams, ka tas būtu bijis pietiekami liels, lai brauciens būtu tik dramatisks, kā attēlots leģendas.

Stāsts par "palūrējušo Tomu" pat Rodžersa no Vendovera versijā neparādās 200 gadus pēc domājamā brauciena. Pirmoreiz tas parādās 18. gadsimtā, 700 gadu plaisa, lai gan ir apgalvojumi, ka tas ir atrodams 17. gadsimta avotos, kuri vēl nav atrasti. Iespējams, ka termins jau tika lietots, un leģenda tika veidota kā labs aizmugures stāsts. "Toms", tāpat kā frāzē "katrs Toms, Diks un Harijs", iespējams, bija tikai stāvēšanas vieta jebkuram vīrietim padarot vispārēju vīriešu kategoriju, kuri, ievērojot sievietes caur caurumu, pārkāpa sievietes privātumu sienas. Turklāt Toms nav pat tipisks anglosakšu vārds, tāpēc šī stāsta daļa, iespējams, nāk no daudz vēlāk nekā Godivas laiks.

Tātad, šeit ir secinājums: Lady Godiva brauciens, iespējams, pieder pie kategorijas "Just Ain't So Story", nevis ir vēsturiska patiesība. Ja jūs nepiekrītat: kur ir gandrīz mūsdienu pierādījumi?

Par lēdiju Godivu

  • Datumi: dzimis, iespējams, apmēram 1010. gadā, miris no 1066. līdz 1086
  • Nodarbošanās: muižniece
  • Zināms: leģendārs kailais brauciens caur Koventriju
  • Zināms arī kā: Godgyfu, Godgifu (nozīmē "Dieva dāvana")

Laulības, bērni

  • Vīrs: Leofric, Mercia Earl
  • Bērni:
    • Iespējams, ka Godiva bija Leofrika dēla māte Aelfgara no Mercia, precējusies ar Aelgifu.
    • Aelfgāra un Aelfgifu bērnu skaitā bija Edīte no Merci (Ealdgyth), kura apprecējās ar Gruffydd ap Llewellyn un Harold II (Harold Godwinson) no Anglijas.

Vairāk par lēdiju Godivu

Par lēdijas Godivas patieso vēsturi mēs zinām ļoti maz. Dažos laikmetīgos vai gandrīz laikmetīgos avotos viņa tiek pieminēta kā Merkijas grāfa Leofrika sieva.

Divpadsmitā gadsimta hronika vēsta, ka lēdija Godiva, kad apprecējās ar Leofriku, bija atraitne. Viņas vārds parādās ar vīra saistību ar ziedojumiem vairākiem klosteriem, tāpēc viņa, iespējams, bija pazīstama ar savu laikabiedru dāsnumu.

Lady Godiva Domesday grāmatā tiek pieminēta kā dzīva pēc norvēģu iekarošanas (1066) kā vienīgajai lielākajai sievietei pēc iekarošanas bija zeme, taču līdz grāmatas rakstīšanas brīdim (1086) viņai tā bija nomira.

instagram story viewer