ASV jūras spēku stacijas Pērlhārbora vēsture

Vietējie havajieši bija pazīstami kā Wai Momi, kas nozīmē "pērļu ūdens". Pērļu osta tika uzskatīta par haizivju dievietes Ka'ahupahau un viņas brāļa Kahi'uka mājām. Sākot ar 19. gadsimta pirmo pusi, Pērlharbora kā iespējamā jūras spēku atrašanās vieta tika noteikta ASV, Lielbritānijā un Francijā. Tā vēlamību tomēr mazināja seklais ūdens un rifi, kas bloķēja tā šauro ieeju. Šis ierobežojums noveda to pie tā, ka tika ignorēts par labu citām salu vietām.

1873. gadā Honolulu Tirdzniecības kamera lūdza karali Lunalilo apspriest abpusēju līgumu ar Amerikas Savienotajām Valstīm, lai veicinātu saikni starp abām valstīm. Kā pamudinājumu karalis piedāvāja Pērlharboras pārtraukšanu Amerikas Savienotajām Valstīm. Šis ierosinātā līguma elements tika atcelts, kad kļuva skaidrs, ka Lunalilo likumdevējs neapstiprinās līgumu ar tajā iekļauto. Savstarpības līgumu galu galā 1875. gadā noslēdza Lunalilo pēctecis karalis Kalakaua. Priecājies par līguma ekonomiskajiem ieguvumiem, karalis drīz centās pagarināt līgumu pēc tā septiņu gadu termiņa.

Centieni atjaunot līgumu izraisīja ASV pretestību. Pēc vairāku gadu ilgām sarunām abas valstis vienojās atjaunot līgumu ar 1884. gada Havaju salu un Amerikas Savienoto Valstu konvenciju. Abas tautas to ratificēja 1887. gadā, un konvencija ASV valdībai piešķīra "ekskluzīvas tiesības ienākt Pērlu upes ostā Oahu salā un izveidot un izveidot uzturēt koalēšanas un remonta staciju ASV kuģu izmantošanai, un šajā nolūkā ASV var uzlabot ieeju minētajā ostā un darīt visas lietas, kas noderīgas šim mērķim iepriekš minēts ".

Pērlharboras iegāde kritizēja Lielbritānijas un Francijas, kuras 1843. gadā bija parakstījušas kompaktu, vienojoties nekonkurēt pār salām. Šie protesti netika ņemti vērā, un ASV kara flote 1887. gada 9. novembrī pārņēma ostu. Nākamo divpadsmit gadu laikā netika pieliktas pūles, lai uzlabotu Pearl Harbor jūras spēku vajadzībām, jo ​​ostas seklais kanāls joprojām neļāva ienākt lielākiem kuģiem. Pēc Havaju salu pievienošanas Amerikas Savienotajām Valstīm 1898. gadā tika mēģināts uzlabot Jūras spēku iespējas atbalstīt operācijas Filipīnās Spānijas un Amerikas karš.

Šie uzlabojumi bija vērsti uz Jūras spēku aprīkojumu Honolulu ostā, un tikai 1901. gadā uzmanība tika pievērsta Pērlhārborai. Tajā gadā tika veiktas apropriācijas, lai iegādātos zemi ap ostu un uzlabotu ieejas kanālu ostas ezeros. Pēc neveiksmīgiem centieniem iegādāties blakus esošo zemi Jūras kara flote ieguva pašreizējo Jūras spēku pagalma teritoriju Kauhua salu un joslu Fordas salas dienvidaustrumu krastā, izmantojot izcilu domēnu. Darbs sākās arī ieejas kanāla padziļināšanā. Tas strauji progresēja un 1903. gadā - USS Petral kļuva par pirmo kuģi, kas ienāca ostā.

Lai arī Pērlhārborā tika sākti uzlabojumi, lielākā daļa Jūras spēku aprīkojuma palika Honolulu 20. gadsimta pirmajā desmitgadē. Tā kā citas valdības aģentūras sāka iejaukties Jūras spēku īpašumos Honolulu, tika pieņemts lēmums sākt pārcelt aktivitātes uz Pērlharboras ostu. 1908. gadā tika izveidota Jūras spēku stacija, Pērlhārbora, un nākamajā gadā tika sākta pirmā sausā kuģa celtniecība. Nākamo desmit gadu laikā bāze stabili pieauga, būvējot jaunas iekārtas, un kanāli un skapi tika padziļināti, lai uzņemtu Jūras kara flotes lielākos kuģus.

Vienīgais būtiskais trūkums bija sausā doka būvniecība. 1909. gadā sākās sauso doku projekts, kas sadusmoja vietējos iedzīvotājus, kuri uzskatīja, ka haizivju dievs dzīvo vietnes alās. Kad sauso dēku būvniecības laikā sabruka seismisko traucējumu dēļ, havajieši apgalvoja, ka dievs ir dusmīgs. Projekts beidzot tika pabeigts 1919. gadā, un tā izmaksas bija USD 5 miljoni. 1913. gada augustā Jūras kara flote pameta savas iespējas Honolulu un sāka koncentrēties tikai uz Pērlharboras attīstību. Piešķirtie 20 miljoni ASV dolāru, lai staciju pārvērstu par augstvērtīgu bāzi, Jūras spēku jaunā fiziskā iekārta tika pabeigta 1919. gadā.

Kamēr darbs virzījās gar krastu, Ford sala ostas vidū tika nopirkta 1917. gadā, lai kopīgi izmantotu armijas un jūras kara flotes militārās aviācijas attīstībā. Pirmie lidmašīnas ieradās jaunajā Lūka laukā 1919. gadā, un nākamajā gadā tika izveidota Jūras spēku gaisa stacija. Lai gan 1920. gadi Pērlhārbora laikā bija galvenokārt taupības laiks, kad apropriācijas pēc Pirmā pasaules kara samazinājās, bāze turpināja augt. Līdz 1934. gadam esošajai Jūras spēku pagalmam un Jūras rajonam tika pievienota Minecraft bāze, Flotes gaisa bāze un Zemūdens bāze.

1936. gadā tika sākts darbs pie ieejas kanāla turpmāku uzlabošanu un remontdarbu ierīkošanas, lai Pērlhārbora padarītu par kapitālo remontu bāzi līdzvērtīgi Mare salas un Puget Sound. Ar Japānas aizvien agresīvāko raksturu pagājušā gadsimta trīsdesmito gadu beigās un Indijas uzliesmojumu otrais pasaules karš Eiropā turpināja centienus paplašināt un uzlabot bāzi. Palielinoties spriedzei, tika pieņemts lēmums 1940. gadā rīkot ASV Klusā okeāna flotes flotes mācības pie Havaju salām. Pēc šiem manevriem flote palika Pērlhārborā, kas 1941. gada februārī kļuva par tās pastāvīgo bāzi.

Tā kā ASV Klusā okeāna flote tika pārvietota uz Pērlhārbora, enkurvieta tika paplašināta, lai tajā ietilptu visa flote. 1941. gada 7. decembra svētdienas rītā japāņu lidmašīnas uzsāka pārsteigumu uzbrukums Pērlhārborai. Sagraujot ASV Klusā okeāna floti, reids nogalināja 2368 un nogrima četros kaujas kuģos un smagi sabojāja vēl četrus. Piespiežot ASV iesaistīties Otrajā pasaules karā, uzbrukums novietoja Pērlharbora jaunā konflikta priekšējās līnijās. Kaut arī uzbrukums bija postošs flotei, tas maz nodarīja kaitējumu bāzes infrastruktūrai. Šīs telpas, kuras kara laikā turpināja pieaugt, izrādījās būtiskas, lai nodrošinātu, ka ASV karakuģi visā konflikta laikā paliek kaujas stāvoklī. Tas bija no viņa galvenā mītnes Pērlhārbora Admirālis Česters Nimics pārraudzīja Amerikas virzību pāri Klusajam okeānam un Japānas galīgo sakāvi.

Pēc kara Pērlhārbora palika ASV Klusā okeāna flotes mājas osta. Kopš tā laika tā kalpoja jūras spēku operāciju atbalstam Korejas un Vjetnamas kari, kā arī aukstā kara laikā. Joprojām šodien tiek pilnībā izmantots, un Pearl Harbor ir arī mājvieta USS Arizona Memoriāls, kā arī muzejs kuģo USS Misūri štatā un USS Bowfin.

Atlasītie avoti

• Īsa Pērlhārboras vēsture pirms Otrā pasaules kara
• Jūras spēku stacijas Pērļu osta