USS lapsenes Otrā pasaules kara CV-7 lidaparāts

• Tauta: Savienotās Valstis
• Tips: Gaisa kuģa pārvadātājs
• Kuģu būvētava: Fore River kuģu būvētava
• Atguldīts: 1936. gada 1. aprīlis
• Izlaists: 1939. gada 4. aprīlis
• Pasūtījums: 1940. gada 25. aprīlis
• Liktenis: Apreibis 1942. gada 15. septembris

• Pārvietojums: 19 423 tonnas
• Garums: 741 pēdas, 3 collas
• Stars: 109 pēdas
• Melnraksts: 20 pēdas
• Piedziņa: 2x Parsons tvaika turbīnas, 6 × katli pie 565 psi, 2 × vārpstas
• Ātrums: 29,5 mezgli
• Diapazons: 14 000 jūras jūdzes ar 15 mezgliem
• Papildinājums: 2,167 vīrieši

Pistoles

• 8 × 5 collas /,38 cal lielgabali
• 16 × 1,1 collas / 75 kara pakāpes pretgaisa pistoles 24 × 50 collas. ložmetēji

Gaisa kuģis

• līdz 100 lidmašīnām

Pēc 1922. gada Vašingtonas Jūras spēku līgums, pasaules vadošajām jūras lielvarām bija ierobežots to karakuģu lielums un kopējā tonnāža, kurus viņiem bija atļauts būvēt un izvietot. Saskaņā ar sākotnējiem līguma noteikumiem Amerikas Savienotajām Valstīm tika piešķirti 135 000 gaisa kuģu pārvadātāju. Ar būvniecību

Lai arī tas joprojām bija prāvs kuģis, tika mēģināts ietaupīt svaru, lai izpildītu līguma ierobežojumus. Tā rezultātā jaunais kuģis, saukts par USS Lapsene (CV-7), pietrūka lielākās daļas brāļa un bruņuvestes un torpēdu aizsardzības. Lapsene tajā bija arī mazāk jaudīgas mašīnas, kas samazināja bagāžnieka pārvietošanos, bet maksāja apmēram trīs mezglus ātruma. Nodots Fore River kuģu būvētavā Kvincijā, MA 1936. gada 1. aprīlī. Lapsene tika uzsākta trīs gadus vēlāk, 1939. gada 4. aprīlī. Pirmais amerikāņu pārvadātājs, kam bija gaisa kuģa lifts uz klāja. Lapsene tika nodots ekspluatācijā 1940. gada 25. aprīlī ar kapteini Džonu V. Reeves komandā.

Izlidošana no Bostonas jūnijā Lapsene Pārbaudes un pārvadātāja kvalifikācijas veica visu vasaru pirms pēdējiem jūras izmēģinājumiem septembrī. Piešķirts 3. pārvadātāju divīzijai 1940. gada oktobrī, Lapsene uzsāka ASV armijas gaisa korpusu,Iznīcinātāji P-40 lidojuma pārbaudei. Šie centieni parādīja, ka sauszemes iznīcinātāji var lidot no pārvadātāja. Atlikušajā gada daļā līdz 1941. gadam Lapsene galvenokārt darbojās Karību jūras reģionā, kur piedalījās dažādos apmācības vingrinājumos. Martā atgriezies Norfolkā, VA, pārvadātājs ceļā palīdzēja grimstošam kokmašīnam.

Atrodoties Norfolkā, Lapsene tika aprīkots ar jauno CXAM-1 radaru. Pēc neilgas atgriešanās Karību jūras reģionā un apkalpes Rodas salā, pārvadātājs saņēma rīkojumus kuģot uz Bermudu salām. Ar otrais pasaules karš nikns, Lapsene darbojās no Grassy Bay un veica neitralitātes patruļas Atlantijas okeāna rietumos. Atgriežoties Norfolkā jūlijā, Lapsene uzsāka ASV armijas gaisa spēku iznīcinātājus nogādāšanai uz Islandi. Lidmašīnu nogādājot 6. augustā, pārvadātājs palika Atlantijas okeānā, veicot lidojuma operācijas, līdz septembra sākumā ieradās Trinidādā.

Lai arī Amerikas Savienotās Valstis palika tehniski neitrālas, ASV jūras kara flote tika virzīta uz iznīcināšanu Vācijas un Itālijas karakuģiem, kas draudēja sabiedroto karavānām. Palīdzība karavānas eskorta pienākumos līdz rudenim, Lapsene atradās Grassy Bay, kad ieradās ziņas par japāņiem uzbrukums Pērlhārborai gada 7. decembrī. Ar oficiālu Amerikas Savienoto Valstu iesaistīšanos konfliktā Lapsene pirms atgriešanās Norfolkā, lai veiktu atkārtotu remontu, veica patruļu Karību jūras reģionā. Izbraucot no pagalma 1942. gada 14. janvārī, pārvadātājs nejauši sadūrās ar USS Kaudze piespiežot to atgriezties Norfolkā.

Burājot nedēļu vēlāk, Lapsene pievienojās Task Force 39 ceļā uz Lielbritāniju. Ierodoties Glāzgovā, kuģim bija uzdots veikt prāmi Supermarine Spitfire kaujinieki uz Maltas salu, kas ietilpst operāciju kalendārā. Veiksmīgi piegādājot lidmašīnu aprīļa beigās, Lapsene Maijā operācijas Bowery laikā uz salu pārvadāja vēl vienu Spitfires kravu. Šajā otrajā misijā to pavadīja pārvadātājs HMS Ērglis. Ar zaudējumu USS Leksingtona pie Koraļļu jūras kauja maija sākumā ASV Jūras spēki nolēma pārcelt Lapsene uz Kluso okeānu, lai palīdzētu japāņu apkarošanā.

Pēc nelielas remonta Norfolkā, Lapsene ar kapteini Forrestu Šermanu komandā kuģoja uz Panamas kanālu 31. maijā. Pauzē San Diego, pārvadātājs uzsāka gaisa grupu F4F savvaļas kaķis cīnītāji, SBD bezbailīgs ienirt bumbvedējus un TBF atriebējs torpēdu bumbvedēji. Pēc uzvaras Vidus kaujas jūnija sākumā sabiedroto spēki ievēlēja doties uzbrukumā augusta sākumā, streikojot plkst Gvadalkanāla Zālamana salās. Lai palīdzētu šai operācijai, Lapsene kuģoja ar Uzņēmējdarbība un USS Saratoga (CV-3), lai nodrošinātu gaisa atbalstu iebrukuma spēkiem.

Kad amerikāņu karaspēks devās krastā 7. augustā, lidmašīnas no plkst Lapsene sita mērķus ap Zālamaniem, ieskaitot Tulagi, Gavutu un Tanambogo. Uzbrūkot lidmašīnas pamatnei Tanambogo, aviatori no plkst Lapsene iznīcināja divdesmit divas japāņu lidmašīnas. Kaujinieki un bumbvedēji no plkst Lapsene turpināja iesaistīt ienaidnieku līdz 8. augusta beigām, kad Viceadmirālis Frenks Dž. Fletčers lika pārvadātājiem atsaukt. Pretrunīgi vērtēts lēmums, tas efektīvi noņēma iebrukuma karaspēku no viņu gaisa vāka. Vēlāk tajā pašā mēnesī Fletcher pavēlēja Lapsene uz dienvidiem, lai uzpildītu degvielu, vedot pārvadātāju garām Austrumu Zālamana kaujas. Cīņās Uzņēmējdarbība tika sabojāts atstājot Lapsene un USS Hornets (CV-8) kā vienīgais ASV jūras kara flotes pārvadātājs Klusajā okeānā.

Septembra vidū atrasts Lapsene burāšana ar Hornets un kaujas kuģis USS Ziemeļkarolīna (BB-55), lai nodrošinātu eskortu pārvadājumiem, kas ved 7. jūras pulks uz Gvadalkanālu. 15. septembrī pulksten 14:44, Lapsene veica lidojuma operācijas, kad ūdenī tika pamanītas sešas torpēdas. Apdedzināta Japānas zemūdene I-19, trīs pārsteidza Lapsene neskatoties uz to, ka turētājs pagriežas grūti uz labo bortu. Tā kā nebija pietiekamas aizsardzības pret torpēdu, pārvadātājs cieta nopietnus postījumus, jo visi satricināja degvielas tvertnes un munīcijas krājumus. No pārējām trim torpēdām viena skāra iznīcinātāju USS O'Braiens kamēr cits sitās Ziemeļkarolīna.

Borts Lapsene, apkalpe izmisīgi mēģināja kontrolēt izplatītos ugunsgrēkus, taču kuģa ūdensvada bojājums neļāva viņiem gūt panākumus. Papildu sprādzieni notika divdesmit četras minūtes pēc uzbrukuma, padarot situāciju vēl sliktāku. Neredzot alternatīvu, Šermens pavēlēja Lapsene pamesta pulksten 15:20. Pārdzīvojušos aizveda tuvumā esošie iznīcinātāji un kreiseri. Uzbrukuma un ugunsgrēku apkarošanas mēģinājumu laikā tika nogalināti 193 vīrieši. Degošs loks, Lapsene pabeidza iznīcinātāja USS torpēdas Lansdowne un nogrimis pie priekšgala plkst. 9:00.

• DANFS: USS Lapsene (CV-7)
• Militārā rūpnīca: USS Lapsene (CV-7)
• Korpusa numurs: CV-7