Besija Kolemane, afroamerikāņu sievietes pilota

Bessie Coleman, kaskadieru pilots, bija pionieris aviācijā. Viņa bija pirmā afroamerikāņu sieviete ar pilota licenci, pirmā afroamerikāņu sieviete, kas lidoja ar lidmašīnu, un pirmā amerikāniete, kurai bija starptautiska pilota licence. Viņa dzīvoja no 1892. gada 26. janvāra (daži avoti sniedz 1893. gadu) līdz 1926. gada 30. aprīlim

Besija Kolemane dzimusi 1892. gadā Atlantā, Teksasā, desmitajā no trīspadsmit bērniem. Ģimene drīz pārcēlās uz fermu netālu no Dalasas. Ģimene zemi apstrādāja kā kopražotājus, bet Besija Kolemane strādāja kokvilnas laukos.

Viņas tēvs Džordžs Kolemans 1901. gadā pārcēlās uz Indijas teritoriju Oklahomā, kur viņam bija tiesības, pamatojoties uz to, ka viņam bija trīs Indijas vecvecāki. Viņa afroamerikāņu sieva Sūzana ar pieciem viņu bērniem, kas joprojām atrodas mājās, atteicās doties kopā ar viņu. Viņa atbalstīja bērnus, izvēloties kokvilnu, veļas mazgāšanu un gludināšanu.

Sūzena, Besī Kolēmenas māte, mudināja meitu izglītoties, kaut arī pati bija analfabēta, un lai arī Besī bieži nācās palaist garām skolu, lai palīdzētu kokvilnas laukos vai skatītos viņu jaunāku brāļi un māsas. Pēc tam, kad Besija absolvēja astoto klasi ar augstām atzīmēm, viņa varēja maksāt ar saviem ietaupījumiem un dažiem no viņa māte semestra studijām rūpniecības koledžā Oklahomā, Oklahomas Krāsainā lauksaimniecības un parastā Universitāte.

Pēc semestra aizejot no skolas, viņa atgriezās mājās, strādājot par veļas mazgātavu. 1915. vai 1916. gadā viņa pārcēlās uz Čikāgu, lai paliktu pie diviem brāļiem, kuri tur jau bija pārcēlušies. Viņa devās uz skaistumkopšanas skolu un kļuva par manikīru, kur satika daudzus no Čikāgas "melnās elites".

Besija Kolemena bija lasījusi par jauno aviācijas jomu, un viņas interese tika pastiprināta, kad brāļi viņu apbalvoja ar pasakām par franču sievietēm, kas lidoja ar lidmašīnām Pirmajā pasaules karā. Viņa mēģināja iestāties aviācijas skolā, bet tika noraidīta. Tas pats stāsts bija ar citām skolām, kurās viņa pieteicās.

Viens no viņas kontaktiem manikīra darbā bija Roberts S. Abbott, žurnāla Čikāgas aizstāvis. Viņš mudināja viņu doties uz Franciju, lai tur mācītos lidošanu. Viņa ieguva jaunu amatu, pārvaldot čili restorānu, lai ietaupītu naudu, studējot franču valodu Berlicas skolā. Viņa ievēroja Abbota ieteikumus un ar vairāku sponsoru, tostarp Abbott, līdzekļiem 1920. gadā aizbrauca uz Franciju.

Francijā Besī Kolmanu pieņēma lidošanas skolā un saņēma pilota licenci - pirmo afroamerikāņu sievieti, kura to izdarīja. Pēc vēl divu mēnešu studijām ar franču pilotu, viņa atgriezās Ņujorkā 1921. gada septembrī. Tur viņu svinēja melnajā presē, un vispārējā prese to ignorēja.

Bessie Coleman, vēloties nopelnīt sev iztiku kā pilotu, atgriezās Eiropā, lai iegūtu padziļinātas akrobātiskās lidošanas apmācības - kaskadieru lidojumus. Viņa uzzināja, ka apmācība notiek Francijā, Nīderlandē un Vācijā. Viņa atgriezās ASV 1922. gadā.

Šajā Darba dienas nedēļas nogalē Besija Kolemane lidoja gaisa šovā Longailendā Ņujorkā ar Abbott un Čikāgas aizstāvis kā sponsori. Pasākums tika rīkots par godu melnajiem Pirmā pasaules kara veterāniem. Viņai piestādīja rēķinu par "pasaules lielāko skrejlapu".

Pēc nedēļām viņa lidoja otrajā šovā, Čikāgā, kur pūļi slavēja viņas triku, kurš peld. Turpmāk viņa kļuva par populāru pilotu gaisa šovos ap Amerikas Savienotajām Valstīm.

Viņa paziņoja par nodomu uzsākt lidošanas skolu afroamerikāņiem un sāka rekrutēt studentus šai nākotnes uzņēmējdarbībai. Viņa sāka skaistumkopšanas veikalu Floridā, lai palīdzētu piesaistīt līdzekļus. Viņa arī regulāri lasīja lekcijas skolās un baznīcās.

Bessie Coleman piezemējās filmas lomā filmā ar nosaukumu Ēna un saule, domājot, ka tas viņai palīdzēs veicināt karjeru. Viņa devās prom, kad saprata, ka viņas kā melnādainas sievietes attēlojums būs kā stereotips “Tēvocis Toms. "Tie no viņas atbalstītājiem, kas bija izklaides industrijā, savukārt aizgāja no viņas atbalstīšanas karjera.

1923. gadā Besijs Kolemans nopirka savu lidmašīnu, Pirmā pasaules kara armijas pārpalikuma mācību lidmašīnu. Viņa avarēja lidmašīnā pēc dažām dienām, 4. februārī, kad lidmašīnai ienāca deguns. Pēc ilgas atjaunošanās no salauztiem kauliem un ilgākas cīņas, lai atrastu jaunus atbalstītājus, viņa beidzot spēja iegūt dažus jaunus pasūtījumus savam triku lidojumam.

1924. gada 16. jūnijā (19. jūnijā) viņa lidoja Teksasas gaisa šovā. Viņa nopirka citu lidmašīnu - šis bija arī vecāks modelis, Curtiss JN-4, kurš bija pietiekami lēts, lai to varētu atļauties.

1926. gada aprīlī Besī Kolmans bija Džeksonvilā, Floridā, lai sagatavotos maija dienas svinībām, kuras sponsorēja vietējā nēģeru labklājības līga. 30. aprīlī viņa kopā ar savu mehāniķi devās izmēģinājuma lidojumā, mehāniķim pilotējot lidmašīnu un Besiju otrā sēdeklī, ar atlocītu drošības jostu, lai viņa varētu noliekties un labāk uztvert zemi, kā plānojusi nākamās dienas laikā trikus.

Brīvā uzgriežņu atslēga tika iesprausta atvērtā pārnesumkārbā, un vadības ierīces iestrēga. Bessie Coleman tika izmesta no lidmašīnas 1000 pēdu augstumā, un viņa nomira rudenī uz zemes. Mehāniķis nespēja atgūt kontroli, un lidmašīna avarēja un dega, nogalinot mehāniķi.

Pēc labi apmeklētā piemiņas dievkalpojuma Džeksonvilā 2. maijā Besī Kolemanu apglabāja Čikāgā. Vēl viens piemiņas dievkalpojums tur piesaistīja pūļus.

Katru 30. aprīli Āfrikas amerikāņu aviatori - vīrieši un sievietes - lido uz formām virs Linkolna kapsētas Čikāgas dienvidrietumos (Zilajā salā) un nomet ziedus uz Besijas Kolemana kapa.

Melnie skrejlapas tūlīt pēc viņas nāves nodibināja Besijas Kolemanes Aero klubus. organizāciju Bessie Aviators 1975. gadā nodibināja melnādaino sieviešu piloti, kas bija atvērti visu sacensību sieviešu pilotiem.

1990. gadā Čikāga par Bessie Coleman pārdēvēja ceļu netālu no O'Hare Starptautiskās lidostas. Tajā pašā gadā Lamberta - Sentluisas Starptautiskā lidosta atklāja sienas gleznojumu, kurā godināja "Melnos amerikāņus lidojumā", ieskaitot Besiju Kolemanu. 1995. gadā ASV Pasta dienests godināja Besiju Kolmanu ar piemiņas zīmogu.

2002. gada oktobrī Besī Kolemana tika iecelta Nacionālajā sieviešu slavas zālē Ņujorkā.

Zināms arī kā: Karaliene Besa, drosmīgā Besija

• Māte: Sjūzena Kolemane, kopradere, kokvilnas savācēja un veļas mazgātava
• Tēvs: Džordžs Kolemans, koprade
• Brāļi un māsas: kopā trīspadsmit; deviņi izdzīvoja

• Langstonas rūpniecības koledža, Oklahoma - viens semestris, 1910. gads
• Ecole d'Aviation des Freres, Francija, 1920.-22
• Skaistumkopšanas skola Čikāgā
• Berlicas skola Čikāgā, franču valoda, 1920. gads