Atrodas Klusā okeāna dienvidaustrumos, Lieldienu sala, kas pazīstams arī kā Rapa Nui, ir slavens ar milzīgajām, cirstajām akmens statujām, ko sauc par moai. Pabeigts moai ir izgatavots no trim daļām: liela dzeltena korpusa, sarkanas cepures vai augšdaļas pukao) un baltas iespiestas acis ar koraļļu varavīksni.
Tika izveidoti aptuveni 1000 šo skulptūru, kas veidoti ar humanoīdām sejām un torsiem, no kurām lielākā daļa ir no 6 līdz 33 pēdām garas un sver vairākas tonnas. Tiek uzskatīts, ka moai grebšana ir sākusies neilgi pēc tam, kad cilvēki ieradās salā apm. 1200, un beidzās apm. 1650. Apskatiet dažus zinātnes sasniegumus par Lieldienu salas moai, kā tie tika izgatavoti un kādas metodes tika izmantotas to pārvietošanai.
Lielākās daļas Lieldienu salā esošo moai statuju galvenie korpusi tika veidoti no vulkāniskais tufs no Rano Raraku karjers, izmirusi vulkāna paliekas. Rano Raraku tufs ir a nogulumieža izgatavoti no gaisa plūsmas slāņiem, daļēji kausēti un daļēji cementēti vulkāniskie pelni, diezgan viegli grebjami, bet ļoti smagi pārvadājami. Vairāk nekā 300 nepabeigtu moai atrodas Rano Raraku, no kuriem lielākais ir nepabeigts un pārsniedz 60 pēdas garš.
Moai tika atsevišķi izgrebti no atsevišķiem klinšu līčiem, nevis no liela atklāta laukuma, piemēram, mūsdienu karjeru. Šķiet, ka vairums tika cirsts guļus uz muguras. Pēc grebšanas pabeigšanas moai tika atdalīti no klints, pārvietoti lejup pa nogāzi un, vertikāli uzvelkot, mugurpusē. Pēc tam Lieldienu salu iedzīvotāji pārvietoja moai vietās ap salu, dažreiz tos nostādot uz platformām, kas izkārtotas grupās.
Daudzi no moai Lieldienu salā valkā pukao. Parasti tie ir lieli, tupi cilindri, kuru izmērs nepārsniedz 8,2 pēdas. Izejvielas sarkanajām cepurēm nāca no otrā karjera - Puna Pau plēnes konuss. Vairāk nekā 100 ir atrasti moai virspusē vai tās tuvumā, vai Puna Pau karjerā. Izejviela ir sarkana skorija kas izveidojās vulkānā un tika izmesti senā izvirduma laikā ilgi pirms sākotnējo kolonistu ierašanās. Krāsas pukao diapazonā no dziļas plūmes līdz gandrīz asins sarkanai. Sarkano sīpolu ik pa laikam izmantoja arī akmeņu saskarei uz platformām.
Pētījumi rāda, ka apmēram 500 Lieldienu salas moai tika pārvietoti no Rano Raraku karjera pa ceļu ceļu uz sagatavotām platformām ( ahu) visā salā. Lielākais pārvietotais moai ir vairāk nekā 33 pēdas garš, sver aptuveni 81,5 tonnas un tika pārvietots vairāk nekā 3 jūdzes no tā iztekas Rano Raraku.
Ceļu tīklu, pa kuru moai gāja, pirmo reizi par tādu identificēja 20. gadsimta sākumā pētniece Katherine Routledge, lai gan sākotnēji viņai neviens neticēja. To veido sazarots ceļu tīkls, kura platums ir aptuveni 15 pēdas plats un kas izstaro no Rano Raraku. Aptuveni 15,5 jūdzes no šiem ceļiem paliek redzami ainavā un satelītattēlos, daudzus no tiem izmantojot kā ceļus tūristiem, kuri apmeklē statujas. Ceļa slīpums ir vidēji aptuveni 2,8 grādi, dažos segmentos tas ir tik stāvs, cik 16 grādi.
Vismaz dažus ceļa posmus saistīja apmales, un ceļa grīda sākotnēji bija ieliekta vai U veida. Daži agrīnie zinātnieki apgalvoja, ka šodien apmēram ceļi atrastie apmēram 60 moai ir nokrituši tranzīta laikā. Tomēr, pamatojoties uz laikapstākļiem un daļēju platformu klātbūtni, citi apgalvo, ka moai tika apzināti uzstādīti ceļa garumā. Iespējams, viņi nozīmēja svētceļojumu ceļā, lai apmeklētu senčus, tāpat kā šodien tūristi ceļo pagātnē.
Droši vien vismazāk zināmais Lieldienu salas moai aspekts ir tas, ka daži no tiem bija izrotāti ar izsmalcinātiem kokgriezumiem, un diezgan iespējams, ka to bija daudz vairāk, nekā mēs šodien zinām. Līdzīgi petroglifi ir zināmi no kokgriezumiem vulkāniskajā pamatiežā ap Rapa Nui, taču vulkāniskā tufa iedarbība uz statujām ir noklājusi virsmu un, iespējams, iznīcinājusi daudzus kokgriezumus.
Laikā no 1200. līdz 1550. gadam salu iedzīvotāji no Rano Raraku karjera izcēla apmēram 500 moai attālumu līdz 11 jūdzēm, kas ir patiešām milzīgs uzņēmums. Vairākas zinātnieki gadu desmitiem ilgo pētījumu par Lieldienu salu laikā ir pievērsušies teorijām par moai pārvietošanu.
Kopš piecdesmitajiem gadiem dažādi eksperimenti, ar kuriem pārvieto moai kopijas, ir mēģināti, izmantojot tādas metodes kā koka ragavu vilkšana. Daži zinātnieki apgalvoja, ka palmu izmantošana šajā procesā atmežo salu, tomēr šī teorija ir bijusi neveiksmīga daudzu iemeslu dēļ.
Jaunākais un veiksmīgākais moai pārvietošanas eksperiments 2013. gadā bija saistīts ar arheologu komandu, kas virvēs virves, lai noceltu replikas statuju uz ceļa, kad tā stāvēja. Šāda metode atkārto to, ko stāsta Rapa Nui mutvārdu tradīcijas; vietējās leģendas vēsta, ka moai gājuši no karjera.
Dažos gadījumos Lieldienu salas moai tika ievietoti sakārtotās grupās ahu platformas, kuras ir saudzīgi konstruētas no maziem, ar ūdeni izrullētiem pludmales laukakmeņiem (sauktām par poro) un apdarināta lavas akmens sienas. Dažu platformu priekšā ir rampas un ietves, kuras, iespējams, ir būvētas, lai atvieglotu statuju izvietošanu, un pēc tam, kad statuja bija uzstādīta, finierētas.
Poro ir sastopamas tikai pludmalēs, un, izņemot statujas, to primārais lietojums bija bruģis jūras slīdkalniem vai laivu formas mājām. Iespējams, ka pludmales un iekšzemes resursu apvienojumam moai būvēšanai bija liela kultūras nozīme salu iedzīvotājiem.
Visas moai statujas ir vērstas uz iekšieni, tālu no jūras, kurai bija jābūt ļoti nozīmīgai Rapa Nui cilvēkiem. Moai gliemežvāks un koraļļu acis mūsdienās salā ir reta parādība, jo daudzi piemēri ir izkrituši vai noņemti. Acu baltumi ir gliemežvāku gabali, un īrisi ir inkrustēti koraļļi. Acu kontaktligzdas nebija cirsts un piepildīts, līdz pēc tam, kad moai bija uzstādīti vietā uz platformām.