Jāņa V biogrāfija Jauns

Džons Vatsts Youngs (1930. gada 24. septembris - 2018. gada 5. janvāris) bija viens no pazīstamākajiem NASA astronautu korpusiem. 1972. Gadā viņš kalpoja par Apollo 16 misijā uz Mēnesi, un 1982. gadā viņš kalpoja par pirmo kosmosa virzītāja lidojuma komandieri Kolumbija. Kā vienīgais astronauts, kurš strādāja uz četrām dažādām kosmosa kuģu klasēm, viņš visā aģentūrā un pasaulē kļuva pazīstams ar savām tehniskajām prasmēm un mierīgu zem spiediena. Young bija precējies divreiz, vienu reizi ar Barbara White, ar kuru viņš audzināja divus bērnus. Pēc viņu šķiršanās Young apprecējās ar Sūziju Feldmani.

Džons Vatsts Youngs ir dzimis Sanfrancisko Viljamam Hjūgam Youngam un Wanda Holandam Youngam. Viņš uzauga Gruzijā un Floridā, kur kā zēnu skauts izpētīja dabu un zinātni. Kā bakalaura grāds Džordžijas Tehnoloģiju institūtā viņš studēja aeronavigācijas inženieriju un 1952. gadā absolvēja augstāko atzinību. Viņš iestājās ASV Jūras spēkos tieši no koledžas, beidzot ar apmācību lidojumā. Viņš kļuva par helikoptera pilotu un galu galā pievienojās iznīcinātāju eskadrai, kur viņš lidoja misijās no Koraļļu jūras un USS Forrestal. Pēc tam Young pārcēlās, lai kļūtu par izmēģinājuma pilotu, kā to darīja tik daudz astronautu, Patuxent River un Jūras spēku izmēģinājumu skolā. Viņš ne tikai lidoja vairākus eksperimentālus gaisa kuģus, bet arī uzstādīja vairākus pasaules rekordus, lidojot ar Phantom II reaktīvo lidmašīnu.

Džons Youngs 2013. gadā publicēja autobiogrāfiju par saviem gadiem kā pilots un astronauts, kuru sauca Mūžīgi jauns. Viņš stāstīja stāstu par savu neticamo karjeru vienkārši, humoristiski un pazemīgi. Īpaši viņa NASA gadi paņēma šo cilvēku - kuru bieži dēvēja par “astronauta astronautu” - no Dvīņu misijām 60. gadu sākumā līdz vidum līdz Mēnesim uz Apollo un, visbeidzot, līdz pēdējam testa pilota sapnim: komandēt komandu uz orbitālu telpa. Younga sabiedriskā izturēšanās bija mierīga, dažreiz satracināta, bet vienmēr profesionāla inženiera un pilota rīcībā. Apollo 16 lidojuma laikā viņš bija tik guvis un koncentrējies, ka viņa sirdsdarbības ātrums (tiek izsekots no zemes) tik tikko paaugstinājās virs normas. Viņš bija labi pazīstams ar rūpīgu kosmosa kuģa vai instrumenta pārbaudi un pēc tam ar nulli uz tā mehāniskiem un inženiertehniskiem aspektiem, pēc jautājumu uzpūšanās bieži sakot: "Es tikai jautāju ..."

Džons Youngs pievienojās NASA 1962. gadā kā daļa no Astronautu grupas 2. Viņa "klasesbiedri" bija Neils Ārmstrongs, Frenks Bormens, Čārlzs "Pīts" Konrāds, Džeimss A. Lovells, Džeimss A. McDivitt, Elliot M. Skatīt, Jr, Thomas P. Staforda un Edvards H. Balts (kurš miris Apollo 1 uguns 1967. gadā). Viņus sauca par "jaunajiem deviņiem", un visi, izņemot vienu, turpināja lidot vairākās misijās nākamajās desmitgadēs. Izņēmums bija Elliots See, kurš tika nogalināts T-38 avārijā. Pirmais no sešiem lidojumiem uz kosmosu Youngs notika 1965. gada martā agri Dvīņi laikmets, kad viņš pilotēja Dvīņi 3 pirmajā komandētajā Dvīņu misijā. Nākamajā gadā, 1966. gada jūlijā, viņš bija komandieris Dvīņi 10 kur viņš un komandas biedrs Maikls Kolinss orbītā veica pirmo divu kosmosa kuģu dubultu tikšanos.

Kad sākās Apollo misijas, Youngam nekavējoties tika uzlikts lidojums uz ģērbšanās mēģinājumu misiju, kas noveda pie pirmā Mēness nosēšanās. Tā misija bija Apollo 10 un notika 1969. gada maijā, ne gluži divus mēnešus pirms Ārmstrongs un Aldrins veica savu vēsturisko ceļojumu. Youngs vairs nelidoja līdz 1972. gadam, kad viņš komandēja Apollo 16 un sasniedza piekto cilvēka Mēness nosēšanās vēsturē. Viņš staigāja uz Mēness (kļūstot par devīto cilvēku, kurš to darīja) un izdzina Mēness bagiju pa tā virsmu.

Pirmais kosmosa atspoles lidojums Kolumbija bija nepieciešams īpašs astronautu pāris: pieredzējuši piloti un apmācīti kosmiskās lidotāji. Aģentūra izvēlējās Džonu Youngu vadīt orbitera pirmslaulības lidojumu (kurš nekad nebija bijis lidots kosmosā ar cilvēkiem uz klāja) un Robertu Crippenu kā pilotu. Viņi izrāvās no spilventiņa 1981. gada 12. aprīlī.

Misija bija pirmā, kurā tika izmantotas cietā kurināmā raķetes, un tās mērķi bija droši nokļūt orbītā, orbītā ap Zemi, un pēc tam atgriezties drošā nosēšanās uz Zemes, kā to dara lidmašīna. Young un Crippen pirmais lidojums bija veiksmīgs, un viņš kļuva slavens IMAX filmā ar nosaukumu Krusa Kolumbija. Patiesībā kā testa pilota mantojums, Young pēc nolaišanās nolaidās no pilota kabīnes un apgāja orbiteru, gaisā iesūkdams dūri un pārbaudot kuģi. Viņa lakoniskās atbildes preses brīfinga laikā pēc lidojuma bija patiesas attiecībā uz viņa kā inženiera un pilota dabu. Viena no viņa visvairāk citētajām rindām bija jautājums par izmešanu no vilciena, ja rastos problēmas. Viņš vienkārši teica: "Jūs vienkārši velkat mazo rokturi".

Pēc veiksmīgā pirmā kosmiskās šautuves lidojuma Youngs komandēja tikai vienu citu misiju - atkal ieslēdza STS-9 Kolumbija. Tas aiznesa Spacelab orbītā, un šajā misijā Young iegāja vēsturē kā pirmā persona, kas sešas reizes lidoja kosmosā. Viņam vajadzēja atkal lidot 1986. gadā, kas viņam būtu devis vēl vienu kosmisko lidojumu rekordu, bet Izaicinātājs eksplozija aizkavēja NASA lidojumu grafiku vairāk nekā divus gadus. Pēc šīs traģēdijas Youngs ļoti asi kritizēja NASA vadību attiecībā uz tās pieeju astronautu drošībai. Viņu atcēla no lidojuma pienākumu veikšanas un viņam tika uzticēts galds NASA, atlikušo pilnvaru laiku strādājot vadošos amatos. Pēc vairāk nekā 15 000 stundu apmācības un sagatavošanās gandrīz divpadsmit aģentūras misijām viņš vairs nelidoja.

Džons Youngs NASA strādāja 42 gadus, aiziet pensijā 2004. gadā. Gadiem iepriekš viņš bija atvaļinājies no Jūras kara flotes ar kapteiņa pakāpi. Tomēr viņš turpināja aktīvi darboties NASA lietās, apmeklējot sanāksmes un instruktāžas Džonsona kosmosa lidojumu centrā Hjūstonā. Viņš ik pa laikam uzstājās, lai atzīmētu svarīgus NASA vēstures pagrieziena punktus, kā arī uzstājās plkst īpašas kosmosa pulcēšanās un dažas pedagogu sanāksmes, bet citādi līdz viņa brīdim lielā mērā palika ārpus sabiedrības redzesloka nāve.

Astronauts Džons V. Young nomira no pneimonijas komplikācijām 2018. gada 5. janvārī. Dzīves laikā viņš visu veidu gaisa kuģos lidoja vairāk nekā 15 275 stundas, bet kosmosā - gandrīz 900 stundas. Par savu darbu viņš nopelnīja daudzas balvas, tai skaitā par Jūras kara flotes izcilā dienesta medaļu ar zelta zvaigzni, Kongresu Kosmosa Goda medaļa, NASA izcilā dienesta medaļa ar trim ozola lapu kopām un NASA ārkārtas dienests Medaļa. Viņš ir armatūra vairākās aviācijas un astronautu slavas zālēs, viņam ir nosaukta skola un planetārijs, un viņš ir saņēmis Aviācijas nedēļas filiāli Filips Dž. Klass balva 1998. gadā. Džons V. Younga slava sniedzas tālu pāri viņa lidojuma laikam tikai grāmatām un filmām. Viņš vienmēr tiks atcerēts par viņa būtisko lomu kosmosa izpētes vēsturē.