Sojuz 11: katastrofa kosmosā

Kosmosa izpēte ir bīstama. Vienkārši pajautājiet astronautiem un kosmonautiem, kuri to dara. Viņi trenējas drošai lidošanai kosmosā, un aģentūras, kas viņus nosūta kosmosā, ļoti smagi strādā, lai apstākļi būtu pēc iespējas drošāki. Astronauti jums pateiks, ka, lai arī tas izskatās jautri, lidojums kosmosā (tāpat kā jebkurš cits ekstrēms lidojums) nāk ar savu bīstamības kopumu. To Soyuz 11 apkalpe uzzināja pārāk vēlu no neliela darbības traucējuma, kas beidzās viņu dzīvībai.

Gan Amerikas, gan Padomju kosmosa programmas ir zaudējušas astronautus pienākumu pildīšanas režīmā. Padomju lielākā galvenā traģēdija notika pēc tam, kad viņi zaudēja sacīkstes uz Mēnesi. Pēc amerikāņi piezemējās Apollo 11 1969. gada 20. jūlijā Padomju kosmosa aģentūra pievērsa uzmanību kosmosa staciju celtniecībai - uzdevumam, kurā viņi diezgan labi piedalījās, taču ne bez problēmām.

Viņu pirmā stacija sauca Salyut 1 un tika izlaists 1971. gada 19. aprīlī. Tas bija agrākais vēlākā Skylab un pašreizējā priekštecis

Pirmā Salyut 1 apkalpe palaida uz klāja Sojuz 10 1971. gada 22. aprīlī. Uz kuģa atradās kosmonauti Vladimirs Šataļovs, Aleksejs Jeļisejevs un Nikolajs Rukavišņikovs. Kad viņi sasniedza staciju un 24. aprīlī mēģināja piestāt, lūka netiks atvērta. Pēc otrā mēģinājuma misija tika atcelta, un apkalpe atgriezās mājās. Atgriešanās laikā radās problēmas, un kuģa gaisa padeve kļuva toksiska. Nikolajs Rukavišņikovs gāja bojā, bet viņš un pārējie divi vīrieši pilnībā atveseļojās.

Nākamā Salyut apkalpe, kuru plānots uzsākt uz klāja Sojuz 11, bija trīs pieredzējuši skrejlapas: Valērijs Kubasovs, Aleksejs Leonovs un Pjotrs Kolodins. Pirms palaišanas Kubasovam tika turētas aizdomas par saslimšanu ar tuberkulozi, kas izraisīja padomju kosmosa varas iestādes aizstāt šo ekipāžu ar saviem dublējumiem Georgi Dobrovolski, Vladislav Volkov un Viktor Patsayev, kuri uzsāka 6. jūnijā, 1971.

Pēc dokstacijas problēmas, kas Sojuz 10 pieredzējis, Sojuz 11 apkalpe izmantoja automatizētas sistēmas, lai veiktu manevru simts metru attālumā no stacijas. Tad viņi ar roku noenkuroja kuģi. Tomēr arī šo misiju skāra problēmas. Primārais stacijā esošais instruments Orion teleskops nedarbosies, jo tā vāks neizdzēsa. Nesamērīgi darba apstākļi un personības sadursme starp komandieri Dobrovolskiy (jauniesaucamais) un veterānu Volkovu ļoti apgrūtināja eksperimentu veikšanu. Pēc neliela ugunsgrēka uzliesmošanas misija tika saīsināta, un astronauti izlidoja pēc 24 dienām plānoto 30 vietā. Neskatoties uz šīm problēmām, misija joprojām tika uzskatīta par veiksmīgu.

Neilgi pēc tam, kad Sojuz 11 Neizslēdzot un veicot sākotnējo modernizāciju, sakari ar apkalpi tika zaudēti daudz agrāk nekā parasti. Parasti kontakts tiek zaudēts atmosfēras atkārtotas iekļūšanas laikā, kas ir sagaidāms. Kontakts ar apkalpi tika zaudēts ilgi pirms kapsulas nonākšanas atmosfērā. Tas nolaidās un veica mīkstu nosēšanos un tika atgūts 1971. gada 29. jūnijā plkst. 23:17 pēc Griničas laika. Kad lūka tika atvērta, glābšanas personāls visus trīs apkalpes locekļus atrada mirušos. Kas varēja notikt?

Kosmosa traģēdijas ir rūpīgi jāizmeklē lai misijas plānotāji saprastu, kas un kāpēc notika. Padomju kosmosa aģentūras veiktā izmeklēšana parādīja, ka vārsts, kuram nebija paredzēts atvērties, kamēr netiks sasniegts četru kilometru augstums, atbloķēšanas manevra laikā bija atvērts ar jūgu. Tas izraisīja kosmonautu skābekļa izplūdi kosmosā. Ekipāža mēģināja aizvērt vārstu, bet ilga laika. Vietas ierobežojumu dēļ viņi nebija valkājuši kosmosa kostīmus. Oficiālais padomju dokuments par negadījumu pilnīgāk izskaidroja:

"Aptuveni 723 sekunžu laikā pēc modernizācijas 12 Soyuz pyro kārtridži izlaida vienlaikus, nevis secīgi, lai atdalītu divus moduļus... izlādes spēks izraisīja spiediena izlīdzināšanas vārsta iekšējā mehānisma atbrīvošanos blīvējums, kas parasti pirotehniski tika izmests daudz vēlāk, lai pielāgotu spiedienu salonā automātiski. Kad vārsts tika atvērts 168 kilometru augstumā, pakāpenisks, bet vienmērīgs spiediena zudums apkalpei bija liktenīgs apmēram 30 sekunžu laikā. Pēc 935 sekundēm pēc modernizācijas salonā spiediens bija pazeminājies līdz nullei... tikai rūpīgai attieksmes kontroles sistēmas telemetrijas ierakstu analīzei dzirksteļošanas, kas veiktas, lai neitralizētu izplūstošo gāzu spēku, un caur pirotehniskā pulvera pēdām, kas atrodamas spiediena izlīdzināšanas vārsts bija padomju speciālisti, kas varēja noteikt, ka vārsts ir nepareizi darbojies un ir bijis vienīgais tā cēlonis nāves gadījumi. "

PSRS uz citām ekipāžām nesūtīja Salyut 1. Vēlāk tas tika deorbēts un nodedzināts, lai atgrieztos. Vēlāk ekipāžas aprobežojās ar diviem kosmonautiem, lai pacelšanās un nosēšanās laikā būtu vietas nepieciešamajiem kosmosa tērpiem. Tā bija rūgta nodarbība kosmosa kuģu projektēšanā un drošībā, par ko trīs vīrieši samaksāja ar savu dzīvību.

Vēlākais, 18 kosmiskās lidotājas (ieskaitot Salyut 1) ir gājuši bojā nelaimes gadījumos un nepareizi darbojoties. Tā kā cilvēki turpina izpētīt kosmosu, nāves gadījumu būs vairāk, jo kosmoss, kā savulaik uzsvēra vēlā astronauts Gus Grissom, ir riskants bizness. Viņš arī sacīja, ka kosmosa iekarošana ir dzīvības riska vērta, un cilvēki kosmosa aģentūrās visā pasaulē šodien atzīst šo risku pat tad, kad cenšas izpētīt ārpus Zemes.

Rediģējis un atjauninājis Karolīna Kolinsa Petersena.