Kubas revolūcija: vecmāmiņas ceļojums

1956. gada novembrī 82 kubiešu nemiernieki sakrita uz mazās jahtas Granma un devās uz Kubu, lai piestātu pie Kubas revolūcija. Jahta, kas paredzēta tikai 12 pasažieriem un, domājams, ar maksimālo ietilpību 25, nedēļu bija jānes arī degvielai, kā arī pārtikai un ieročiem karavīriem. Brīnumainā kārtā Granma 2. decembrī devās uz Kubu un Kubas nemierniekiem (ieskaitot Fidelu un Raulu Kastro, Ernesto “Ché” Guevara un Camilo Cienfuegos) izkāpa, lai sāktu revolūciju.

1953. gadā Fidels Kastro bija vadījis uzbrukums federālajām kazarmām Moncada, netālu no Santjago. Uzbrukums bija neveiksmīgs, un Kastro tika nosūtīts uz cietumu. Uzbrucējus 1955. gadā atbrīvoja Diktators Fulgencio Batistatomēr kurš pakļāvās starptautiskam spiedienam atbrīvot politieslodzītos. Kastro un daudzi citi devās uz Meksiku, lai plānotu nākamo revolūcijas soli. Meksikā Kastro atrada daudzus kubiešu trimdiniekus, kuri vēlējās redzēt Batista režīma beigas. Viņi sāka organizēt “26. jūlija kustību”, kas nosaukta pēc Moncada uzbrukuma datuma.

Meksikā nemiernieki vāca ieročus un saņēma apmācību. Fidels un Raúl Kastro tikās arī ar diviem vīriešiem, kuriem būs galvenā loma revolūcijā: argentīniešu ārsts Ernesto “Ché” Guevara un kubiešu trimdas pārstāvis Camilo Cienfuegos. Meksikas valdība, aizdomājusies par kustības darbībām, kādu laiku no tām aizturēja, bet galu galā atstāja viņus vienus. Grupai bija nedaudz naudas, ko nodrošināja bijušais Kubas prezidents Karloss Prío. Kad grupa bija gatava, viņi sazinājās ar saviem biedriem atpakaļ Kubā un teica, ka viņi 30. novembrī, dienā, kad ieradīsies, izraisīt uzmanības novēršanu.

Kastro joprojām bija problēma, kā aizvest vīriešus uz Kubu. Sākumā viņš mēģināja iegādāties lietotu militāro transportu, taču nespēja to atrast. Izmisīgi viņš ar meksikāņu aģenta starpniecību iegādājās jahtu Granma par 18 000 ASV dolāru no Prío naudas. Granma, kas it kā tika nosaukta pēc pirmā īpašnieka (amerikāņa) vecmāmiņas, tika nogāzta, un tā diviem dīzeļdzinējiem bija nepieciešams remonts. Jahta 13 metru (apmēram 43 pēdas) bija paredzēta 12 pasažieriem, un tā ērti varēja ietilpt tikai aptuveni 20. Kastro novietoja jahtu dokā Tukspanā, Meksikas piekrastē.

Novembra beigās Kastro dzirdēja baumas, ka Meksikas policija plāno arestēt kubiešus un, iespējams, nodot viņus Batistam. Kaut arī remontdarbi Granmā nebija pabeigti, viņš zināja, ka tie ir jāiet. Naktī uz 25. novembri laiva tika piekrauts ar pārtiku, ieročiem un degvielu, un uz kuģa ieradās 82 kubiešu nemiernieki. Aptuveni piecdesmit piecdesmit palika aiz muguras, jo viņiem nebija vietas. Laiva izlidoja klusi, lai neradītu brīdinājumu Meksikas varas iestādēm. Kad tas atradās starptautiskajos ūdeņos, uz klāja esošie vīrieši sāka skaļi dziedāt Kubas valsts himnu.

1200 jūdžu jūras reiss bija pilnīgi nožēlojams. Pārtika bija jāracionalizē, un nevienam nebija vietas atpūsties. Dzinēji bija sliktā remontā un tiem bija nepieciešama pastāvīga uzmanība. Kad Granma pagāja garām Jukatanai, tā sāka uzņemt ūdeni, un vīriešiem nācās glābt, līdz tika saremontēti tilpnes sūkņi: kādu laiku tas izskatījās tā, it kā laiva noteikti nogrimtu. Jūras bija aptuvenas, un daudzi no vīriešiem bija sirdi. Guevara, ārsts, varēja mēdz domāt par vīriešiem, bet viņam nebija pret jūras slimību ārstniecības līdzekļu. Naktī viens vīrietis nokrita aiz borta, un viņi pirms glābšanas pavadīja stundu, meklējot viņu. Šis patērēja degvielu, ko viņi nevarēja ietaupīt.

Kastro bija aprēķinājis, ka ceļojums prasīs piecas dienas, un paziņoja saviem cilvēkiem Kubā, ka viņi ieradīsies 30. novembrī. Tomēr Granma tika bremzēts ar dzinēja traucējumiem un lieko svaru, un tas ieradās tikai 2. decembrī. Nemiernieki Kubā darīja savu daļu, uzbrūkot valdībai un militārajām iekārtām 30. datumā, bet Kastro un pārējie neieradās. Viņi Kubu sasniedza 2. decembrī, bet tas bija plašā dienasgaismā un Kubas gaisa spēki lidoja patruļās, meklējot viņus. Viņi arī nokavēja paredzēto nosēšanās vietu aptuveni 15 jūdzes.

Visi 82 ​​nemiernieki sasniedza Kubu, un Kastro nolēma doties uz Sjerra Maestras kalniem, kur varēja pārgrupēties un sazināties ar līdzjūtējiem Havanā un citur. 5. decembra pēcpusdienā viņus atrada liela armijas patruļa, un viņiem uzbruka pārsteigums. Nemiernieki tika nekavējoties izkaisīti, un nākamajās dienās lielāko daļu no viņiem nogalināja vai sagūstīja: mazāk nekā 20 devās uz Sjerra Maestru ar Kastro.

Sauja nemiernieku, kuri izdzīvoja Granmas ceļojumā un pēc tam notika slaktiņa, kļuva par Kastro iekšējo apli, vīriešiem, kuriem viņš varēja uzticēties, un viņš ap viņu izveidoja savu kustību. Līdz 1958. gada beigām Kastro bija gatavs rīkoties: nicinātais Batista tika padzīts, un revolucionāri triumfā devās uz Havanu.

Pati vecmāmiņa ar godu tika pensionēta. Pēc revolūcijas triumfa tas tika nogādāts Havanas ostā. Vēlāk tas tika saglabāts un nodots apskatei.

Mūsdienās Granma ir svēts revolūcijas simbols. Province, kurā tā atradās, tika sadalīta, izveidojot jauno Granmas provinci. Kubas komunistiskās partijas oficiālais laikraksts saucas Granma. Vietne, kur tā nolaidās, tika pārveidota par Granmas Nacionālā parka krastmalu, un tā ir nosaukta par a UNESCO pasaules mantojuma sarakstā, lai gan tas vairāk attiecas uz jūras dzīvi nekā vēsturisko vērtību. Katru gadu Kubas skolnieki iekalj Granmas kopiju un no jauna izseko tā braucienu no Meksikas krastiem uz Kubu.

• Castañeda, Jorge C. Compañero: Če Guevara dzīvība un nāve. Ņujorka: Vintage Books, 1997.
• Koltmans, Leičesters. Īstais Fidels Kastro. Ņūheivena un Londona: Jēlas universitātes prese, 2003. gads.