Konflikts un datums:
Operācija Lila un Francijas flotes iznīcināšana notika 1942. gada 27. novembrī otrais pasaules karš (1939-1945).
Spēki un komandieri:
Franču valoda
- Admirālis Žans de Lorde
- Admirālis Andrē Marķī
- 64 karakuģi, neskaitāmi atbalsta kuģi un patruļkuģi
Vācija
- Ģeneralbērs Johannes Blaskowitz
- Armijas grupa G
Darbība Lila Background:
Ar Francijas krišana 1940. gada jūnijā Francijas kara flote pārtrauca darbību pret vāciešiem un itāļiem. Lai neļautu ienaidniekam iegūt franču kuģus, britus uzbruka Mers-el-Kebir jūlijā un cīnījās Dakaras kaujā septembrī. Pēc šīm saistībām Francijas Jūras spēku kuģi tika koncentrēti Tulonā, kur tie palika Francijas kontrolē, bet tika vai nu atbruņoti, vai arī viņiem tika atņemta degviela. Tulonā pavēle tika sadalīta starp admirāli Žanu de Labordu, kurš vadīja Haute Mer spēkus (tāljūras flote), un admiral André Marquis, Prefet Maritime, kurš pārraudzīja bāzi.
Situācija Tulonā bija klusa vairāk nekā divus gadus, līdz sabiedroto spēki nolaidās Francijas Ziemeļāfrikā kā daļa no
Darbības lāpa gada 1942. gada 8. novembrī. Noraizējies par sabiedroto uzbrukumu Vidusjūrā, Ādolfs Hitlers pavēlēja īstenot lietu Antons, kurš redzēja vācu karaspēku ģenerāļa Johannes Blaskowitz vadībā, novembrī okupēja Vichy France 10. Lai gan daudzi Francijas flotes pārstāvji sākotnēji bija pret sabiedroto iebrukumu, vēlme pievienoties cīņai ar Vācieši drīz vien pārņēma floti ar dziedājumiem, kas atbalstīja ģenerāļa Šarla de Golla izcelšanos no dažādiem kuģi.Situācija mainās:
Ziemeļāfrikā Vichy franču spēku komandieris admirālis Fransuā Darlans tika sagūstīts un sāka atbalstīt sabiedrotos. Pasūtot pamieru 10. novembrī, viņš nosūtīja personīgo ziņojumu De Laborde, lai ignorētu Admiralitātes pavēli palikt ostā un ar floti kuģot uz Dakaru. Uzzinot par Darlana lojalitātes izmaiņām un personīgi nepatika pret savu priekšnieku, de Lebrde ignorēja lūgumu. Kad vācu spēki pārcēlās okupēt Višī Franciju, Hitlers vēlējās ar spēku uzņemt Francijas floti.
Viņu no tā atturēja lielais admirālis Ērihs Rēders, kurš paziņoja, ka Francijas virsnieki pildīs viņu apcietināšanas solījumu neļaut viņu kuģiem nonākt svešas varas rokās. Tā vietā Raeder ierosināja Tulonu atstāt bez darba un tā aizstāvību uzticēt Vichy franču spēkiem. Kamēr Hitlers piekrita Rēdera plānam uz zemes, viņš turpināja ar savu mērķi uzņemt floti. Pēc nostiprināšanas lielākie virszemes kuģi bija jānodod itāļiem, bet zemūdenes un mazākie kuģi pievienosies Kriegsmarine.
11. novembrī Francijas Jūras spēku sekretārs Gabriels Auphans deva norādījumus de Laborde un Marquis iebilst pret ārvalstu spēku iekļūšanu jūras spēkos un uz Francijas kuģiem, kaut arī spēks nebija jāizmanto. Ja to nevarēja izdarīt, kuģi bija jāturpina. Četras dienas vēlāk Aufāns tikās ar de Labordu un mēģināja pārliecināt viņu aizvest floti uz Ziemeļāfriku, lai pievienotos sabiedrotajiem. Leibords atteicās paziņot, ka kuģos tikai ar valdības rakstiskiem rīkojumiem. 18. novembrī vācieši pieprasīja Vichy armijas izformēšanu.
Tā rezultātā jūrnieki no flotes tika nogādāti aizsardzībā, un vācu un itāļu spēki pārcēlās tuvāk pilsētai. Tas nozīmēja, ka būs grūtāk sagatavot šos kuģus jūrai, ja mēģinās izlauzties. Pārrāvums būtu bijis iespējams, jo Francijas ekipāžas, viltojot ziņojumus un manipulējot ar mērierīcēm, bija ienesušas uz kuģa pietiekami daudz degvielas, lai dotos uz Ziemeļāfriku. Nākamās vairākas dienas turpinājās aizstāvēšanās sagatavošanās darbi, tai skaitā par naudas izmešanu par dedzināšanu, kā arī de Laborde pieprasīja, lai viņa virsnieki apņemas uzticēties Vichy valdībai.
Operācija Lila:
27. novembrī vācieši uzsāka operāciju Lila ar mērķi okupēt Tulonu un sagrābt floti. Sastāvs no 7. Panzera divīzijas un 2. SS Panzera divīzijas elementiem, ap pulksten 4:00 pilsētā ienāca četras kaujas komandas. Ātri ieņemot Lamalgue fortu, viņi sagūstīja Markīzi, taču nespēja atturēt viņa štāba priekšnieku nosūtīt brīdinājumu. Apdullinot no Vācijas nodevības, de Lebrde izdeva pavēles gatavoties šahtai un aizstāvēt kuģus, līdz tie bija nogrimuši. Virzoties caur Tulonu, vācieši okupēja augstumu, no kura paveras skats uz kanālu, un gaisa nogāztas mīnas, lai novērstu franču aizbēgšanu.
Sasniedzot jūras kara flotes vārtus, vāciešus aizkavēja sūtņi, kuri pieprasīja atļauju uzņemt dokumentus. Līdz plkst. 5:25 vācu tanki ienāca bāzē un de Laberde izdeva viņa karognesēja izlases rīkojumu Strasbūra. Cīņas drīz izcēlās gar krastmalu, vāciešiem nonākot ugunsgrēkā no kuģiem. Pārsteigti vācieši mēģināja risināt sarunas, taču nespēja savlaicīgi iekāpt lielākajā daļā kuģu, lai novērstu to nogrimšanu. Vācu karaspēks veiksmīgi iekāpa kreiseris Dupleix un aizvēra savus jūras vārstus, bet tos izdzina sprādzieni un ugunsgrēki tās turretos. Drīz vāciešus apņēma grimstoši un degoši kuģi. Dienas beigās viņiem bija izdevies paņemt tikai trīs atbruņotus iznīcinātājus, četras bojātas zemūdenes un trīs civilos kuģus.
Pēcnācieni:
27. novembra cīņās franči zaudēja 12 nogalinātos un 26 ievainotos, bet vācieši cieta vienu ievainoto. Nospiežot floti, franči iznīcināja 77 kuģus, tostarp 3 kaujas kuģus, 7 kreiserus, 15 iznīcinātājus un 13 torpēdu laivas. Izdevās nokļūt piecām zemūdenēm, no kurām trīs sasniedza Ziemeļāfriku, vienu Spāniju, un pēdējās bija spiestas ķerties pie ostas ietekas. Virszemes kuģis Leonors Fresnels arī aizbēga. Kamēr Šarls de Golla un brīvie francūži asi kritizēja šo rīcību, norādot, ka flotei vajadzēja mēģināt aizbēgt, skrotēšana neļāva kuģiem nonākt Axis rokās. Kamēr sākās glābšanas centieni, neviens no lielākajiem kuģiem kara laikā vairs neredzēja kalpošanu. Pēc Francijas atbrīvošanas De Laborde tika tiesāts un notiesāts par nodevību par nemēģināšanu glābt floti. Atzīts par vainīgu, viņam tika piespriests nāvessods. Drīz viņš tika apcietināts ar mūža ieslodzījumu, pirms viņam 1947. gadā tika piešķirta apžēlošana.
Atlasītie avoti
- Līnijkuģi un kreiseri: Scuttling pie Tulonas
- Vēsture.com: franču Scuttle viņu flote