Pirmie dziļūdens lādiņi briti izstrādāja Pirmajā pasaules karā izmantošanai pret vācu zemūdenēm vai U-laivām, sākot ar 1915. gada beigām. Tās bija tērauda tvertnes, naftas tvertnes izmēra, piepildītas ar TNT sprāgstvielām. Viņi tika nomesti kuģa malā vai pakaļgalā, virs kura apkalpe novērtēja ienaidnieka zemūdenes. Tvertne nogrima un eksplodēja dziļumā, kas bija iepriekš noteikts, izmantojot hidrostatisko vārstu. Lādiņi bieži netrāpīja zemūdenēs, bet sprādzienu trieciens joprojām sabojāja zemūdenes, pietiekami atslābinot zemūdeni, lai radītu noplūdes, un piespiežot zemūdeni uz virsmu. Tad jūras kuģis varēja izmantot ieročus vai zemūdeni.
Pirmie lādiņi nebija efektīvi ieroči. Laikā no 1915. gada līdz 1917. gada beigām dziļuma lādiņi iznīcināja tikai deviņas U-laivas. Tie tika uzlaboti 1918. gadā, un tajā gadā bija atbildīgi par divdesmit divu U-laivu iznīcināšanu, kad bija dziļuma lādiņi ar īpašiem lielgabaliem tiek virzīts pa gaisu 100 un vairāk jardu attālumā, palielinot jūras spēku bojājumu diapazonu kuģi.
Otrā pasaules kara laikā dziļumlādiņi tika tālāk attīstīti. Karaliskās flotes ezis dziļuma lādiņu varēja palaist 250 jardu attālumā, un tajā bija 24 mazas, ļoti sprādzienbīstamas bumbas, kuras eksplodēja, nonākot saskarē. Otrajā pasaules karā tika izmantoti citi dziļuma lādiņi, kuru svars bija 3000 mārciņu.
Mūsdienu dziļuma lādētāji ir ar datoru vadītas javas, kas var izšaut 400 mārciņu dziļuma lādiņus līdz 2000 jardiem. Atomu dziļuma lādiņos izmanto kodolgalviņu, un ir izstrādāti citi dziļuma lādiņi, kurus var palaist no lidmašīnām.