Angļu izgudrotāja Edmunda Kārtraita biogrāfija

Edmunds Kārtraits (1743. gada 24. aprīlis – 1823. gada 30. oktobris) bija angļu izgudrotājs un garīdznieks. Viņš 1785. gadā patentēja pirmo elektrisko stelles - uzlabotu rokas stieņa versiju - un nodibināja rūpnīcu Anglijas pilsētā Donkasterā tekstilizstrādājumu ražošanai. Cartwright arī projektēja vilnas ķemmēšanas mašīnu, instrumentu virvju veidošanai un tvaika motoru, kuru darbina alkohols.

Ātri fakti: Edmunds Kārtraits

Edmunds Kārtraits dzimis 1743. gada 24. aprīlī Notingemshire, Anglijā. Viņš absolvēja Oksfordas universitāti un 19 gadu vecumā apprecējās ar Elizabeti Makmaku. Cartwright tēvs bija godbijīgais Edmunds Cartwright, un jaunākais Cartwright sekoja viņa tēva pēdās kļūstot par garīdznieku Anglijas baznīcā, sākotnēji pildot rektora pienākumus Goadby Marwood, ciematā Lesteršīra. 1786. gadā viņš kļuva par Linkolna katedrāles (pazīstams arī kā Svētās Marijas katedrāle) priekšvēstnesis (garīdznieku vecākais loceklis) - amatā, kuru viņš ieņēma līdz nāvei.

Četri Kārtraita brāļi arī bija lieliski. John Cartwright bija jūras spēku virsnieks, kurš cīnījās par politiskajām reformām Lielbritānijas parlamentā, savukārt George Cartwright bija tirgotājs, kurš izpētīja Ņūfaundlendu un Labradoru.

Kārtraits bija ne tikai garīdznieks; viņš bija arī ražīgs izgudrotājs, kaut arī viņš nesāka eksperimentēt ar izgudrojumiem, kamēr nebija viņa 40 gadu vecumā. 1784. gadā viņš tika iedvesmots radīt aušanas mašīnu pēc tam, kad viņš apmeklēja izgudrotāju Ričarda Arvraita kokvilnas vērpšanas dzirnavas Derbišīrā. Lai gan viņam nebija pieredzes šajā jomā un daudzi cilvēki uzskatīja, ka viņa idejas ir muļķīgas, Kārtraits ar galdnieka palīdzību strādāja pie tā, lai viņa ideja tiktu īstenota. Viņš pabeidza savas pirmās elektriskās stelles dizainu 1784. gadā un ieguva izgudrojuma patentu 1785. gadā.

Kaut arī šis sākotnējais dizains nebija veiksmīgs, Kārtraits turpināja veikt uzlabojumus savas jaudas stelles turpmākajās atkārtošanās, līdz viņš bija izstrādājis produktīvu mašīnu. Pēc tam viņš izveidoja rūpnīcu Donkasterā, lai masveidā ražotu ierīces. Tomēr Cartwright nebija pieredzes vai zināšanu uzņēmējdarbībā vai rūpniecībā, tāpēc viņš nekad nespēja veiksmīgi pārdot savas elektriskās stelles un galvenokārt izmantoja savu rūpnīcu, lai pārbaudītu jaunus izgudrojumus. Viņš izgudroja vilnas ķemmēšanas mašīnu 1789. gadā un turpināja uzlabot savas spēka stelles. Viņš 1792. gadā ieguva vēl vienu aušanas izgudrojuma patentu.

Kārtraits bankrotēja 1793. gadā, piespiežot viņu slēgt savu rūpnīcu. Viņš pārdeva 400 savas stelles Mančestras uzņēmumam, bet atlikušo daļu pazaudēja, kad nodega viņa rūpnīca, iespējams, ļaunprātīgas dedzināšanas dēļ, ko veikuši rokturu audēji, kuri baidījās, ka jaunā vara viņus atstās no darba stelles. (Viņu bailes galu galā izrādīsies pamatotas.)

Bankrots un trūcīgais Kārtraits 1796. gadā pārcēlās uz Londonu, kur strādāja pie citām izgudrojumu idejām. Viņš izgudroja tvaika motoru, ko darbina alkohols, un mašīnu virvju izgatavošanai, kā arī palīdzēja Roberts Fultons ar saviem tvaikoņiem. Viņš strādāja arī pie ķieģeļu un nedegošu grīdas dēļu savietošanas idejām.

Kārtraita spēkstacijām bija nepieciešami daži uzlabojumi, tāpēc vairāki izgudrotāji pieņēma šo izaicinājumu. To uzlaboja skotu izgudrotājs Viljams Horrocks, mainīga ātruma batonu izstrādātājs, kā arī amerikāņu izgudrotājs Francis Kabots Lowels. Jaudas stelles parasti izmantoja pēc 1820. gada. Kad tā kļuva efektīva, sievietes lielāko daļu vīriešu aizstāja kā audējas tekstilrūpnīcās.

Lai arī daudzi Kārtraita izgudrojumi nebija sekmīgi, apakšpalāta viņu beidzot atzina par sava spēka stelles nacionālajiem ieguvumiem. Likumdevēji par viņa ieguldījumu izgudrotājam piešķīra balvu 10 000 Brits mārciņu vērtībā. Beigu beigās, neskatoties uz Kārtraita spēkratu lielo ietekmi, viņš par to nesaņēma finansiālu atlīdzību.

1821. gadā Kārtraitu padarīja par Karaliskās biedrības biedru. Viņš nomira divus gadus vēlāk, 1823. gada 30. oktobrī, un tika apbedīts nelielajā kaujas pilsētā.

Cartwright darbam bija galvenā loma tekstilizstrādājumu attīstībā. Aušana bija pēdējais mehanizētās tekstilizstrādājumu ražošanas pakāpiens, jo bija grūti izveidot precīza sviru, izciļņu, pārnesumu un atsperu mijiedarbība, kas imitēja cilvēka rokas un acs. Kārtraita spēkstacijas - kaut arī kļūdainas - bija pirmā šāda veida ierīce, kas to izdarīja, paātrinot visu veidu audumu ražošanas procesu.

Saskaņā ar Lowell Nacionālā vēsturiskā parka rokasgrāmatu, turīgais Bostonas tirgotājs Francis Cabot Lowell saprata, ka, lai Amerika neatpaliktu ar Anglijas tekstilizstrādājumu ražošanu, kur veiksmīgas elektriskās stelles darbojās kopš 1800. gadu sākuma, tām vajadzēs aizņemties britu tehnoloģijas. Viesojoties Angļu tekstilrūpnīcas, Lowell iegaumēja viņu elektrisko stellu darbību (kuru pamatā bija Cartwright dizains) un kad viņš atgriezās uz Amerikas Savienotajām Valstīm viņš pieņēma darbā galveno mehāniķi ar nosaukumu Paul Moody, lai palīdzētu viņam atjaunot un attīstīt to, kas viņam bija redzēts.

Viņiem izdevās pielāgot britu dizainu, un mašīnu veikals, kuru Loulhemas dzirnavās nodibināja Lowell un Moody, turpināja veikt uzlabojumus stellēs. Pirmā amerikāņu spēkstacija tika uzbūvēta Masačūsetsā 1813. gadā. Ieviešot uzticamu elektrisko stelles, aušana varēja sekot vērpšanai, jo tika uzsākta Amerikas tekstilrūpniecība. Mehāniskais audums ļāva vairumtirdzniecībā ražot audumu no attīrītas kokvilnas, kas ir nesens jauninājums Eli Vitnija.

Lai gan Kārtraits galvenokārt bija pazīstams ar saviem izgudrojumiem, viņš bija arī izcils dzejnieks.

• Berends, Ivāns. "Deviņpadsmitā gadsimta Eiropas ekonomikas vēsture: daudzveidība un industrializācija." Cambridge University Press, 2013. gads.
• Lielgabals, Džons Eštons. "Lielbritānijas vēstures Oksfordas pavadonis." Oxford University Press, 2015. gads.
• Hendriksons, Kenneth E., et al. "Rūpniecības revolūcijas enciklopēdija pasaules vēsturē." Rowman & Littlefield, 2015. gads.
• Riello, Giorgio. "Kokvilna: audums, kas veidojis mūsdienu pasauli." Cambridge University Press, 2015. gads.