Cilvēkiem patīk laba militārā sazvērestības teorija, ieskaitot to, kurai Gaisa spēkiem ir sava kosmosa atspole. Tas viss izklausās ļoti Džeimss Bonds, bet patiesība ir tāda, ka militārpersonām faktiski nekad nav bijusi slepena kosmosa atspole. Tā vietā tā izmantoja NASA kosmosa kuģu floti līdz 2011. gadam. Tad tas uzbūvēja un lidoja pats savu mini-shuttle dronu un turpina to pārbaudīt ilgstošās misijās. Tomēr, kaut arī militārpersonu interese par "kosmosa spēkiem" var būt, tur vienkārši nav neviena. ASV gaisa spēkos ir kosmosa komanda, kas galvenokārt ir ieinteresēta bruņoto spēku jautājumos, izmantojot kosmosa resursus. Tomēr "tur augšā" nav karavīru falangas, tikai liela interese par to, kāds varētu būt kosmosa militārs lietojums.
ASV militārā telpa
Teorijas par kosmosa militāro izmantošanu lielākoties izriet no fakta, ka ASV Aizsardzības departaments lidmašīnās veica slepenas misijas, kad NASA joprojām izmantoja tos, lai nokļūtu kosmosā. Interesanti, ka, izstrādājot NASA floti, tika plānots izgatavot papildu eksemplārus tikai militāriem mērķiem. Tas ietekmēja maršruta autobusa dizaina specifikācijas, piemēram, tā slīdēšanas ceļa garumu, lai transportlīdzeklis varētu veikt militārus un slepenus uzdevumus.
Kalifornijā, Vandenbergas gaisa spēku bāzē, tika uzcelta arī atspoles palaišanas iekārta. Šis komplekss, saukts par SLC-6 (Slick Six), bija paredzēts izmantot, lai novirzītu turp un atpakaļ misijas polārajās orbītās. Tomēr pēc tam, kad Challenger uzsprāga 1986. gadā, komplekss tika nodibināts "sarga statusā" un nekad netika izmantots atspoles palaišanai. Iekārtas tika pamatotas, līdz militārpersonas nolēma retoolēt bāzi satelītu palaišanai. Tas tika izmantots Athena palaišanas atbalstam līdz 2006. gadam, kad Delta IV raķetes sāka izcelties no vietas.
Shuttle flotes izmantošana militārām operācijām
Galu galā militārpersonas nolēma, ka nav nepieciešams atdalīt armiju ar atpakaļgaitas kuģiem. Ņemot vērā tehniskā atbalsta, personāla un aprīkojuma daudzumu, kas vajadzīgs šādas programmas darbināšanai, bija lietderīgāk izmantot citus resursus, lai paceltu kravas kosmosā. Izlūkošanas misiju veikšanai tika izstrādāti arī sarežģītāki spiegu satelīti.
Militārajam personālam nebija sava vilcienu parka, lai apmierinātu vajadzības pēc piekļuves kosmosam. Faktiski tika plānots, ka kosmosa atspoles kuģis Discovery būs pieejams militārpersonām kā tā ekskluzīvais atspole ar civilo izmantošanu, kā tas bija pieejams. To pat gatavojās palaist no armijas Vandenberga SLC-6 palaišanas kompleksa. Galu galā plāns tika nodots metāllūžņos pēc Challenger katastrofa. Pēdējos gados kosmosa kuģu flote ir pārtraukta un jauni kosmosa kuģi tiek izstrādāti cilvēku pārvietošanai kosmosā.
Gadiem ilgi militārie spēki izmantoja jebkuru maršruta autobusu, kas bija pieejams nepieciešamības brīdī, un militārā krava tika palaista no parastā palaišanas platformas plkst. Kenedija kosmosa centrs. Pēdējais turp un atpakaļ lidojums, kas paredzēts vienīgi militārām vajadzībām, tika veikts 1992. gadā (STS-53). Sekojošo militāro kravu kā papildu misijas daļu veica bīdītāji. Mūsdienās arvien drošāk izmantojot raķetes caur NASA un SpaceX (piemēram), militārpersonām ir daudz rentablāka pieeja kosmosam.
Iepazīstieties ar X-37B mikroautobusu 'Drone'
Kamēr militārpersonām nav bijis vajadzīgs parasts apkalpots automašīna, kas riņķo apkārt riņķošanai, dažās situācijās varētu būt nepieciešams vilciens. Tomēr šie kuģi ievērojami atšķirsies no pašreizējiem orbiteru stabilajiem - varbūt nevis pēc izskata, bet noteikti pēc funkcijām. X-37 maršruta autobuss ir labs piemērs tam, kur armija dodas ar atspoles tipa kosmosa kuģi. Sākotnēji tas tika veidots kā potenciāls pašreizējās maršruta autobusu parka nomaiņa. Tas bija pirmais veiksmīgais lidojums 2010. gadā, kuru uzsāka no raķetes. Kuģim nav apkalpes, tā misijas ir slepenas, un tas ir pilnībā robotizēts. Šis mini maršruta autobuss ir veicis vairākas ilgtermiņa misijas, visticamāk, veicot izlūkošanas lidojumus un īpaša veida eksperimentus.
Skaidrs, ka militārpersonas interesē spēja novietot objektus orbītā, kā arī ir atkārtoti izmantojami spiegu kuģi; tādējādi projektu, piemēram, X-37, paplašināšana šķiet pilnīgi iespējama un ļoti iespējams, ka arī pārskatāmā nākotnē turpināsies. ASV Gaisa spēku kosmosa pavēlniecība ar bāzēm un vienībām visā pasaulē ir priekšējā līnija misijām uz kosmosa pamata un pēc vajadzības arī koncentrējas uz valsts kibertelpas iespējām.
Vai kādreiz varētu būt kosmosa spēks?
Reizēm politiķi peld ar ideju par kosmosa spēku. Kāds būtu šis spēks vai kā tas tiks apmācīts, joprojām ir ļoti lieli nezināmie. Ir maz iespēju, kā sagatavot karavīrus kosmosā notiekošo "kauju" satricinājumiem. Arī par šādām apmācībām veterāni nav runājuši, un izdevumi par šādām vietām galu galā parādīsies budžetos. Tomēr, ja būtu kosmosa spēki, būtu vajadzīgas milzīgas izmaiņas militārajās struktūrās. Kā minēts, apmācībai būtu jānotiek tādā mērogā, kas līdz šim nav zināms nevienam planētas militāristam. Tas nenozīmē, ka nākotnē tādu nevarētu izveidot, bet tagad tāda nav.
Rediģējis un atjauninājis Karolīna Kolinsa Petersena.