Pilsoņu karš tika cīnīts laikā ar lieliem tehnoloģiskiem jauninājumiem un jauniem izgudrojumiem, ieskaitot telegrāfu dzelzceļš, un pat gaisa baloni kļuva par daļu no konflikta. Daži no šiem jaunajiem izgudrojumiem, piemēram, dzelzs klade un telegrāfijas komunikācija, uz visiem laikiem mainīja karadarbību. Citi, piemēram, izlūkošanas balonu izmantošana, tolaik netika novērtēti, bet vēlākos konfliktos tie iedvesmos militārām jauninājumiem.
USS monitors, kas bija uzbūvēts Bruklinā, Ņujorkā, pārsteidzoši īsā laikā, bija viena no krāšņākajām mašīnām savā laikā. Izgatavots no kopā knišētām dzelzs plāksnēm, tam bija rotējošs tornītis un tas pārstāvēja jūras kara nākotni.
Konfederācijas dzelzsplade bija uzbūvēts uz pamesta un sagūstīta Savienības karakuģa USS Merrimac korpusa. Tam trūka monitora rotējošā tornīša, bet tā smagais dzelzs pārklājums padarīja to gandrīz necaurlaidīgu lielgabala lobēm.
Pašmācīgs zinātnieks un šovmenis, Prof. Thaddeus Lowe, bija eksperimentējis, paceļoties gaisa balonos tieši pirms Pilsoņu kara sākuma. Viņš piedāvāja savus pakalpojumus valdībai un pārsteidza
Prezidents Linkolns ejot augšup balonā, kas piesiets pie Baltā nama zāliena.Lowe tika uzdots izveidot ASV armijas gaisa balonu korpusu, kurš 1862. gada vēlā pavasarī un vasarā pavadīja Potomac armiju pussalas kampaņā Virdžīnijā. Balonu novērotāji ar telegrāfa starpniecību nodeva informāciju virsniekiem uz zemes, kas iezīmēja pirmo reizi, kad kara laikā tika izmantota izlūkošana no gaisa.
Baloni bija fascinēšanas objekts, taču to iegūtā informācija nekad netika izmantota. Līdz 1862. gada rudenim valdība nolēma, ka gaisa balonu projekts tiks pārtraukts. Interesanti domāt, kā vēlāk notika cīņas karā, piemēram Antietam vai Getisburga, varētu būt rīkojies savādāk, ja Savienības armija būtu ieguvusi labumu no gaisa balonu izlūkošanas.
Minié bumba bija jaunizveidota lode, kuru plaši izmantoja pilsoņu kara laikā. Lode bija daudz efektīvāka nekā iepriekšējās musketu bumbiņas, un no tās tika baidīts tās satriecošais iznīcinošais spēks.
Miniē bumba, kas izdalīja drausmīgu svilpojošu skaņu, kad tā pārvietojās pa gaisu, ar milzīgu spēku pārsteidza karavīrus. Bija zināms, ka kauli satricina, un tas ir galvenais iemesls, kāpēc ekstremitāšu amputācija kļuva tik izplatīta Pilsoņu kara lauka slimnīcās.
Telegrāfs bija revolucionējis sabiedrībā gandrīz divas desmitgades, kad sākās Pilsoņu karš. Ziņas par uzbrukums Fort Sumter ātri pārvietojās pa telegrāfu, un spēja gandrīz uzreiz sazināties lielos attālumos tika ātri pielāgota militāriem mērķiem.
Prese kara laikā plaši izmantoja telegrāfa sistēmu. Korespondenti, kas ceļo kopā ar Savienības armijām, ātri nosūtīja nosūtījumus uz Ņujorkas Tribune, Ņujorkas Laiks, New York Heraldun citi lielākie laikraksti.
Prezidents Abrahams Linkolns, kurš bija ļoti ieinteresēts jaunajā tehnoloģijā, atzina telegrāfa lietderību. Viņš bieži gāja no Baltā nama uz telegrāfa biroju Kara departamentā, kur pavadīja stundas saziņa pa telegrāfu ar saviem ģenerāļiem.
Ziņas par Linkolna slepkavība 1865. gada aprīlī arī ar telegrāfa starpniecību ātri pārvietojās. Pirmais vārds, ka viņš tika ievainots Forda teātrī, Ņujorku sasniedza vēlu 1865. gada 14. aprīļa naktī. Nākamajā rītā pilsētas avīzes publicēja īpašus izdevumus par viņa nāvi.
Dzelzceļi bija izplatījušies visā tautā kopš 1830. gadiem, un to vērtība militārpersonām bija acīmredzama pilsoņu kara pirmajā lielajā cīņā, Buļļa skrējiens. Konfederāciju pastiprinājumi devās vilcienā, lai nokļūtu kaujas laukā un iesaistītu Savienības karaspēku, kas bija soļojuši karstajā vasaras saulē.
Lai arī lielākā daļa pilsoņu kara armiju pārvietojās tā, kā karavīri bija gājuši gadsimtiem ilgi, soļojot neskaitāmas jūdzes starp kaujām, bija laiki, kad dzelzceļš izrādījās nozīmīgs. Piegādes bieži tika pārvietotas simtiem jūdžu uz karaspēku uz lauka. Kad Savienības karaspēks pēdējā kara gada laikā iebruka dienvidos, dzelzceļa sliežu iznīcināšana kļuva par galveno prioritāti.
Kara beigās Ābrahama Linkolna bēres pa dzelzceļu ceļoja uz lielākajām ziemeļu pilsētām. Īpašs vilciens veica Linkolna ķermeni uz mājām uz Ilinoisu - braucienu, kas ilga gandrīz divas nedēļas ar daudzām pieturām pa ceļam.