Austenīta tēraudi ir nemagnētiski nerūsējoši tēraudi, kas satur daudz hroms un niķelis un zems oglekļa līmenis. Pazīstams ar to formējamību un izturību pret korozija, austenīta tēraudi ir visplašāk izmantotā nerūsējošā tērauda kategorija.
Raksturlielumu noteikšana
Ferīta tēraudam ir uz ķermeni vērsta kubiskā (BCC) graudu struktūra, bet nerūsējošā tērauda austenīta diapazonu nosaka: to sejas centrālo kubisko (FCC) kristālu struktūru, kurai ir viens atoms katrā kuba stūrī un viens katra vidū seja. Šī graudu struktūra veidojas, kad sakausējumam tiek pievienots pietiekams daudzums niķeļa - no 8 līdz 10 procentiem standarta 18 procentu hromā. sakausējums.
Papildus tam, ka austenīta nerūsējošais tērauds nav nemagnētisks, to nevar termiski apstrādāt. Tomēr tos var auksti apstrādāt, lai uzlabotu cietību, izturību un izturību pret stresu. Šķīduma rūdīšana, kas uzsildīta līdz 1045 ° C, kam seko atdzesēšana vai ātra dzesēšana, atjaunos sakausējuma sākotnējo stāvokli, ieskaitot sakausējuma segregācijas noņemšanu un atjaunošanu lokanība pēc aukstā darba.
Austenīta tērauda niķeļa bāzes klasificē kā 300 sērijas. Visizplatītākais no tiem ir pakāpe 304, kas parasti satur 18 procentus hroma un 8 procentus niķeļa.
Astoņi procenti ir minimālais niķeļa daudzums, ko var pievienot nerūsējošajam tēraudam, kas satur 18 procentus hroma, lai visu ferītu pilnībā pārveidotu par austenītu. Molibdēns var arī pievienot apmēram 2 procentu līmenim 316 pakāpei, lai uzlabotu izturību pret koroziju.
Kaut arī niķelis ir leģējošais elements, ko visbiežāk izmanto austenīta tērauda ražošanai, slāpeklis piedāvā vēl vienu iespēju. Nerūsējošos tēraudus ar zemu niķeļa un augstu slāpekļa saturu klasificē kā 200 sērijas. Tā kā tā ir gāze, pirms kaitīgas ietekmes rašanās var pievienot tikai ierobežotu daudzumu slāpekļa, ieskaitot nitrīdu veidošanos un gāzes porainību, kas vājina sakausējumu.
Papildinājums mangāns, arī austenīta veidotājs apvienojumā ar slāpekļa iekļaušanu ļauj pievienot lielāku daudzumu gāzes. Tā rezultātā šie divi elementi kopā ar vara- kam piemīt arī austenītu veidojošas īpašības - bieži izmanto niķeļa aizstāšanai 200 sērijas nerūsējošie tēraudi.
200. sērija - ko dēvē arī par hroma-mangāna (CrMn) nerūsējošo tēraudu - tika izstrādāta 1940. un 1950. gados, kad niķeļa bija maz un cenas bija augstas. Tagad tas tiek uzskatīts par rentablu 300 sērijas nerūsējošā tērauda aizstājēju, kas var sniegt papildu labumu no uzlabotas tecēšanas robežas.
Taisnu austenīta nerūsējošā tērauda kategoriju oglekļa maksimālais saturs ir 0,08 procenti. Zema oglekļa līmeņa vai "L" klases oglekļa saturs ir maksimāli 0,03 procenti, lai izvairītos no karbīda nokrišņiem.
Austenīta tēraudi rūdītajā stāvoklī nav nemagnētiski, lai gan tie var kļūt nedaudz magnētiski auksti strādāja. Viņiem ir laba formējamība un metināmība, kā arī lieliska izturība, īpaši zemā vai kriogēnā temperatūrā. Austenīta kategorijām ir arī zems ražas spriegums un salīdzinoši augsta stiepes izturība.
Kaut arī austenīta tēraudi ir dārgāki nekā nerūsējošie ferīti, tie parasti ir izturīgāki un izturīgi pret koroziju.
Lietojumprogrammas
Austenīta nerūsējošais tērauds tiek izmantots plašā lietojumu klāstā, tai skaitā:
- Automobiļu apdare
- Virtuves trauki
- Pārtikas un dzērienu aprīkojums
- Rūpnieciskās iekārtas
Tērauda pakāpes pieteikumi
304 un 304L (standarta pakāpe):
- Tvertnes
- Kodīgu šķidrumu uzglabāšanas trauki un caurules
- Ieguves rūpniecības, ķīmiskās, kriogēnās, pārtikas un dzērienu, kā arī farmācijas iekārtas
- Galda piederumi
- Arhitektūra
- Izlietnes
309 un 310 (augstas hroma un niķeļa kategorijas):
- Krāsns, krāsns un katalītiskā neitralizatora komponenti
318 un 316L (augstas kvalitātes pakāpes):
- Ķīmisko vielu uzglabāšanas tvertnes, spiedtvertnes un cauruļvadi
321 un 316Ti ("stabilizētas" kategorijas):
- Pēcdegļi
- Super sildītāji
- Kompensatori
- Izplešanās silfoni
200 sērija (zemas niķeļa pakāpes):
- Trauku mazgājamās mašīnas un veļas mazgājamās mašīnas
- Galda piederumi un virtuves piederumi
- Iekšējās ūdens tvertnes
- Iekštelpu un nestrukturāla arhitektūra
- Pārtikas un dzērienu aprīkojums
- Automobiļu rezerves daļas