Automobiļu vēstures brāļi Duryea

Amerikas pirmais benzīna dzinējs komerciālo automašīnu ražotāji bija divi brāļi, Čārlzs Duryea un Frenks Duryea. Brāļi bija velosipēdu ražotāji, kuri sāka interesēties par jaunajiem benzīna dzinējiem un automašīnām.

Čārlzs Duryea un Frenks Duryea bija pirmie amerikāņi, kas uzcēla veiksmīgu komerciālo automašīnu un vispirms iekļaut amerikāņu biznesu, lai izteiktu mērķi būvēt automašīnas, kas tiek pārdotas publiski.

1893. gada 20. septembrī Duryea brāļu pirmais automobilis tika uzbūvēts un veiksmīgi pārbaudīts Springfīldas publiskajās ielās, Masačūsetsā. Charles Duryea 1896. gadā nodibināja Duryea Motor Wagon Company - pirmo uzņēmumu, kas ražoja un pārdeva ar benzīnu darbināmus transportlīdzekļus. Līdz 1896. gadam uzņēmums bija pārdevis trīspadsmit modeļa Duryea automašīnas - dārga limuzīna, kas joprojām tika ražots 1920. gadi.

1895. gada 28. novembrī plkst. 8.55 sešas automašīnas aizbrauca no Čikāgas Džeksona parka, lai sacensības notiktu 54 jūdžu attālumā līdz Evanstonai, Ilinoisā un atpakaļ pa sniegu. Izgudrotāja Frenka Duryea vadītais 5. automobilis sacīkstēs uzvarēja nedaudz vairāk kā 10 stundās ar vidējo ātrumu 7,3 mph.

Uzvarētājs nopelnīja 2000 USD, entuziasts no pūļa, kurš bez zirgiem piešķīra jaunu vārdu “motocikli”, ieguva 500 USD, un Laikraksts Chicago Times-Herald, kas sponsorēja sacensības, rakstīja: "Personas, kuras tiecas atteikties no zirgu pārvadāšanas attīstības būs spiesti to atzīt par atzītu mehānisku sasniegumu, kas ir ļoti pielāgots dažām mūsu steidzamākajām vajadzībām civilizācija ".

1896. gada martā Čārlzs un Frenks Duryea piedāvāja pārdošanā pirmo komerciālo automašīnu - Duryea motorvagonu. Pēc diviem mēnešiem Ņujorkas autobraucējs Henrijs Velss ar jauno Duryea notrieca velosipēdistu. Braucējs cieta lauztu kāju, Velss nakti pavadīja cietumā un tika reģistrēts pirmais valsts satiksmes negadījums.

• Charles Duryea (no 1861. līdz 1938. gadam)
• Frenks Durjē (no 1870. līdz 1967. gadam)