Kāpēc Lusitania nogrimšana bija svarīga?

1915. gada 7. maijā Lielbritānijas okeāna līnijpārvadātājs RMS Lusitania, kas galvenokārt pārvadā prāmjus un preces visā Atlantijas okeāns starp Amerikas Savienotajām Valstīm un Lielbritāniju, torpedēja vācietis U-laiva un nogrimis. No 1959 cilvēkiem, kas atradās uz kuģa, gāja bojā 1998, tostarp 128 amerikāņi. Grimšana Lusitania sadusmoja amerikāņus un paātrināja Amerikas Savienoto Valstu iebraukšanu ASV Pirmais pasaules karš.

Datumi: Sunk 1915. gada 7. maijā

Zināms arī kā: RMS Lusitania nogrimšana

Kopš Pirmā pasaules kara sākšanās okeāna reiss bija kļuvis bīstams. Katra puse cerēja bloķēt otru, tādējādi novēršot jebkādu kara materiālu nokļūšanu. Vācu U-laivas (zemūdenes) izkāpa Lielbritānijas ūdeņus, nepārtraukti meklējot ienaidnieka kuģu nogrimšanu.

Tādējādi visiem kuģiem, kas devās uz Lielbritāniju, tika uzdots atrasties U-laivu meklējumos un veikt piesardzības pasākumus, piemēram, ceļot ar pilnu ātrumu un veikt zigzaga kustības. Diemžēl 1915. gada 7. maijā kapteinis Viljams Tomass Tērners piebremzēja Lusitania nolaidās miglas dēļ un devās paredzamā līnijā.

Turners bija RMS Lusitania, Lielbritānijas okeāna līnijpārvadātājs, kas slavens ar savām greznajām naktsmītnēm un ātruma iespējām. Lusitania galvenokārt tika izmantots cilvēku un preču prāmjiem pāri Atlantijas okeānam starp ASV un Lielbritāniju. 1915. gada 1. maijā Lusitania bija atstājusi Ņujorkas ostu Liverpūlei, lai veiktu savu 202. reisu pāri Atlantijas okeānam. Uz kuģa bija 1 959 cilvēki, no kuriem 159 bija amerikāņi.

Aptuveni 14 jūdžu attālumā no Dienvidīrijas krastiem pie Kinsale vecā galvas ne kapteinis, ne kāds no viņa apkalpes locekļiem nesaprata, ka vācu U-laiva, U-20, viņus jau bija pamanījis un mērķējis. Plkst.1.40 pēc U veida laiva uzsāka torpēdu. Torpēda trāpīja labajā pusē (labajā pusē) Lusitania. Gandrīz uzreiz kuģi satricināja vēl viens sprādziens.

Tajā laikā sabiedrotie domāja, ka vācieši ir uzsākuši divas vai trīs torpēdas, lai nogrimtu Lusitania. Tomēr vācieši saka, ka viņu U-laiva izšāva tikai vienu torpēdu. Daudzi uzskata, ka otro sprādzienu izraisīja munīcijas aizdegšanās, kas paslēpta kravas nodalījumā. Citi saka, ka eksplodēja ogļu putekļi, kas tika uzvilkti, kad trieciens notika torpēdai. Neatkarīgi no tā, kāds bija precīzs iemesls, kuģis nogrima tieši otrā eksplozijas dēļ.

Lusitania nogrimis 18 minūšu laikā. Lai arī visiem pasažieriem bija bijis pietiekami daudz glābšanas laivu, smagā kuģa iekļaušana tajā, kamēr tas nogrima, neļāva lielāko daļu no tā pareizi palaist. No 1959 cilvēkiem, kas atradās uz kuģa, 1,198 gāja bojā. Šajā katastrofā nogalināto civiliedzīvotāju skaits šokēja pasauli.

Amerikāņi bija sašutuši, ka karā, kurā viņi bija oficiāli neitrāli, tika nogalināti 128 ASV civiliedzīvotāji. Iznīcinot kuģus, par kuriem nav zināms, ka tie pārvadā kara materiālus, tika pretstatīti pieņemtie starptautiskie kara protokoli.

Grimšana Lusitania paaugstināta spriedze starp ASV un Vāciju un kopā ar Zimmermaņa telegramma, palīdzēja ietekmēt Amerikas viedokli par iestāšanos karā.

Ūdenslīdēji 2008. Gadā izpētīja Lusitania, kas atrodas astoņas jūdzes no Īrijas krastiem. Uz kuģa ūdenslīdēji atrada aptuveni četrus miljonus ASV ražotu Remington .303 ložu. Atklājums apstiprina vāciešu ilgstošo pārliecību, ka Lusitania tika izmantots kara materiālu pārvadāšanai. Atrade arī atbalsta teoriju, ka otro munīcijas sprādzienu izraisīja munīcijas eksplozija uz kuģa Lusitania.