1560. gados sers Džons Hawkinss sāka ceļu vergu trīsstūrim, kas notiks starp Angliju, Āfriku un Ziemeļameriku. Kaut arī vergu tirdzniecība no Āfrikas var izsekot līdz Romas impērijas dienām, Hawkins reisi bija pirmie Anglijai. Valsts redzētu, ka vergu tirdzniecība plaukst vairāk nekā 10 000 reģistrētu reisu laikā līdz 1807. Gada martam, kad Lielbritānijas parlaments to atcēla visā Lielbritānijas impērijā un jo īpaši pāri Atlantijas okeānam ar Vergu tirdzniecības likums.
Hawkins ļoti labi pārzina peļņu, ko varēja gūt no vergu tirdzniecības, un viņš personīgi veica trīs reisus. Hawkins bija no Plimutas, Devonas, Anglijā, un bija brālēni kopā ar siru Fransisu Drake. Tiek apgalvots, ka Hawkins bija pirmais indivīds, kurš guva peļņu no katras trīsstūrveida tirdzniecības daļas. Šī trīsstūrveida tirdzniecība sastāvēja no tādām angļu precēm kā varš, audums, kažokāda un pērlītēm, ko afrikāņi tirgoja vergiem, kuri pēc tam tika pārdoti tā dēvētā draņķīgā veidā Vidējā pāreja. Tas viņus aizveda pāri Atlantijas okeānam, lai pēc tam tos varētu tirgot ar precēm, kuras tika ražotas 2006. Gadā
jaunā pasaule, un šīs preces pēc tam tika nogādātas atpakaļ uz Angliju.Bija arī šīs tirdzniecības sistēmas variācijas, kas bija ļoti izplatītas tirdzniecības laikā koloniālais laikmets Amerikas vēsturē. Jaunie angļi plaši tirgojās, eksportējot daudzas preces, piemēram, zivis, vaļu eļļu, kažokādas un rumu, un ievēroja šādu modeli:
- Jaunie anglanderi apmaiņā pret vergiem ražoja un nosūtīja rumu uz Āfrikas rietumu krastu.
- Vergi tika nogādāti “Vidējā pasāžā” uz Rietumindiju, kur tos pārdeva par melasi un naudu.
- Melasi nosūtīs uz Jauno Angliju, lai pagatavotu rumu un no jauna sāktu visu tirdzniecības sistēmu.
Koloniālajā laikmetā dažādām kolonijām bija atšķirīga loma tajā, kas tika ražots un izmantots tirdzniecības vajadzībām šajā trīsstūrveida tirdzniecībā. Masačūsetsa un Rodas sala bija zināms, ka no melases un cukuriem, kas importēti no Rietumindijas, tiek ražots augstākās kvalitātes rums. Spirta destilācijas rūpnīcas no šīm divām kolonijām izrādīsies ļoti svarīgas nepārtrauktai trīsstūrveida vergu tirdzniecībai, kas bija ārkārtīgi ienesīga. Liela loma bija arī Virdžīnijas tabakas un kaņepju ražošanai, kā arī kokvilnai no dienvidu kolonijām.
Jebkura skaidra nauda un izejvielas, ko kolonijas varēja saražot, bija vairāk nekā apsveicamas Anglijā, kā arī visā pārējā Eiropā tirdzniecībai. Bet šie preču un preču veidi bija darbietilpīgi, tāpēc kolonijas paļāvās uz to izmantošanu viņu produkcijas vergi, kas savukārt palīdzēja uzkurināt nepieciešamību turpināt tirdzniecību trīsstūris.
Tā kā parasti šo laikmetu uzskata par buras vecumu, izmantotie maršruti tika izvēlēti valdošā vēja un pašreizējā rakstura dēļ. Tas nozīmēja, ka Rietumeiropā esošajām valstīm ir efektīvāk vispirms kuģot uz dienvidiem, līdz tās sasniedz apgabals, kas pazīstams ar “tirdzniecības vējiem” pirms došanās uz rietumiem virzienā uz Karību jūras reģionu, nevis taisns ceļš uz Amerikas kolonijas. Pēc tam atpakaļceļam uz Angliju kuģi varētu ceļot “Golfa straumi” un dotos ziemeļaustrumu virzienā, izmantojot buru vadīšanai no rietumiem valdošo vēju.
Svarīgi atzīmēt, ka trijstūra tirdzniecība nebija oficiāla vai stingra tirdzniecības sistēma, bet gan nosaukums kas ir piešķirts šim trīsstūrveida tirdzniecības maršrutam, kas pastāvēja starp šīm trim vietām visā Atlantijas okeāns. Turklāt šajā laikā pastāvēja citi trīsstūra formas tirdzniecības ceļi. Tomēr, kad cilvēki runā par trijstūra tirdzniecību, viņi parasti atsaucas uz šo sistēmu.