Darbiniet dīzeļdegvielu ar augu eļļas atkritumiem (WVO)

Tātad, jūs esat šeit, jo jūs interesē dīzeļdzinēja darbības process augu eļļas atkritumi pulcējās no restorāna?

Nu labi jums.

Mēs domājam, ka papildus tam, ka jums joprojām ir pirmais niķelis, kuru esat nopelnījis, turaties starp matraci un kārbu pavasarī, jūs vairs nevēlaties dot ieguldījumu visā tajā nejēdzībā, kas iet kopā ar Amerikas atkarību no fosilijas degviela.

Piešķiriet sev plāksteri mugurā. Mēs esam dabas aizsardzības speciālisti. Cilvēki, kuri nevēlas izmantot vairāk šīs pasaules resursu, nekā nepieciešams, un mēs uzskatām par prioritāti nedaudz lielāka nobraukuma iegūšanu no lietām, kuras vairums cilvēku nomestu malā. Mēs esam arī nelīdzens individuālisti. Cilvēki, kuriem nepatīk būt atkarīgiem no citiem, kad viņi var būt atkarīgi no sevis.

Palaidiet dīzeļdegvielu ar augu eļļas atkritumiem: realitātes pārbaude

Tagad jūs droši vien esat izlasījis visu veģetārās eļļas propagandu:

"... dīzeļdzinēji darbojas lieliski ar augu eļļu, tāpat kā tie sākotnēji tika izstrādāti; restorāni mirst, lai atbrīvotos no šīs dzīvotspējīgās degvielas alternatīvas - viņiem tas ir atkritumu produkts; dedzinoša veģeļļa ir labāka planētai nekā fosilijas dedzināšana. "
instagram viewer

Ciktāl mēs uztraucamies, tas viss ir taisnība.

Izpētot to, jums arī jāzina, ka nav bezmaksas pusdienas un bezmaksas braucieni. Jā, jūs ietaupīsit naudu, taču no dzīves jūs pavadīsit vērtīgo laiku. Salīdziniet sadedzinātās augu eļļas atkritumus automašīnā ar citu populāru vietējiem iedzīvotājiem ilgtspējīga enerģija process: koksnes dedzināšana, lai sildītu māju. Ja kādreiz esat sagriezis, sadalījis un sakraujot pietiekami daudz malkas, lai izturētu aukstu ziemu, jūs zināt, par ko mēs runājam. Tas ietaupa naudu no kabatas, bet tas jums izmaksās nedaudz sviedru un varbūt pat nelielas vai divas miesas brūces.

Filtrēšana

Eļļā būs suspendētas pārtikas daļiņas, un, pirms jūs varat sadedzināt to automašīnā, jums tās jāizdzēš. Šī nav smadzeņu operācija, bet tā var būt garlaicīga, ja jūs to darāt vecmodīgi, ar rokām ielejot eļļu caur sietiņiem. Ir efektīvāki veidi, taču tas būs saistīts ar papildu aprīkojuma, sūkņa, šļūtenes, filtru ar papildu filtru iegādi.

Tad ir atkritumi. Plastmasas konteineri ir pārstrādājams, bet jums būs jātīra konteineri vai jāriskē novilkt ļaužu loku vietējā pārsūtīšanas stacijā. Ditto kartonam. Ja tas ir iemērc eļļā, viņi to var noraidīt, kas nozīmē, ka jūs to nosūtīsit uz poligonu.

Papildus izlietotajam iepakojumam konteineru apakšā vienmēr būs arī kāda eļļa, kas ir tik piesārņota ar uzkarsētu pārtiku, ka tā praktiski nav izmantojama. Jums no tā vajadzēs atbrīvoties, ja vien neplānojat veltīt laiku tā tīrīšanai un sadedzināšanai.

Transportlīdzekļa pārveidošana

Lai sadedzinātu WVO, jums ir jāmaina savs transportlīdzeklis. Ja plānojat sadedzināt WVO automašīnā, kurai ir garantija, tā noteikti anulēs minēto garantiju.

Labākais komplekts tirgū ir Smērvielu komplekts. Tas maksā apmēram 1000 USD, mazāk instalēšanas. Ja jūs pats to nevarat izdarīt, tad par cenu USD 80 stundā, kas ir maksa lielākajā daļā remontdarbnīcu, iespējams, instalēšanas laikā jums vajadzēs vairāk nekā USD 1000. Faktiski Greasecar maksa par instalēšanu ir no USD 1 000 līdz 1 400 USD. Ja jūs braucat ar 15 000 jūdzēm gadā ar VW dīzeļdegvielu, kuras masa ir 40 mp, tas prasīs vairāk nekā gadu, lai samaksātu komplekta un uzstādīšanas cenu.

Apkope

Visu eļļnieka atkritumus ir iespējams filtrēt no eļļas, pirms to ievietojat automašīnā. Jums nāksies mainīt filtrus automašīnā biežāk, nekā jums bija vajadzējis degšanas laikā dīzeļdegviela. Tas nav liels darījums, bet tas ir vēl viens procesa solis, ar kuru cilvēkiem, kuri vienkārši pievelkas pie sūkņa, piepilda un tad brauc prom, nekad nav jātiek galā. Un, ja jūs pārāk tālu braucat ar aizsērēšanas filtru, jūs varētu tikt atstāts ceļa malā, ar kuru jāvelk 200 ASV dolāru vilkšanas rēķins, un tur jūs ietaupīsit.

Noslēguma domas

Ir svarīgi saprast, ka WVO sadedzināšana nav tik vienkārša, jo daži jums var likt ticēt. Tas ir interesanti un atalgojoši, taču no jūsu puses tas prasīs zināmu darbu. Bet, hei, mēs esam konservatīvisti un izturīgi individuālisti. Mēs neatsakāmies pēc nedaudz taisnas sarunas dzirdēšanas, vai ne?