1880. gadu laikā divi notikumi bija priekšnoteikums elektriskā krēsla izgudrošanai. Kopš 1886. gada Ņujorkas štata valdība izveidoja likumdošanas komisiju, lai izpētītu alternatīvas nāvessoda formas. Pēc tam karājas bija galvenā metode, kā veikt nāvessods, pat ja to uzskata par pārāk lēnu un sāpīgu izpildes metodi. Vēl viena attīstība bija pieaugošā sāncensība starp diviem elektrisko pakalpojumu milžiem. Edison General Electric uzņēmums, kuru dibinājisTomass Edisons izveidojās ar DC pakalpojumu. Džordžs Vestingshouse izstrādāja maiņstrāvas pakalpojumu un izveidoja Westinghouse Corporation.
Kas ir maiņstrāva un kas ir līdzstrāva?
DC (līdzstrāva) ir elektriskā strāva kas plūst tikai vienā virzienā. Maiņstrāva (maiņstrāva) ir elektriskā strāva kas regulāros intervālos apgriež virzienu ķēdē.
Elektriskās strāvas piedzimšana
Līdzstrāvas apkalpošana bija atkarīga no bieziem vara elektrības kabeļiem. Vara cenas tajā laikā cēlās, tāpēc līdzstrāvas pakalpojumu ierobežoja tas, ka viņi nevarēja piegādāt klientus, kuri dzīvoja tālāk par dažām jūdzēm no līdzstrāvas ģeneratora.
Tomass Edisons reaģēja uz konkurenci un iespēju zaudēt AC pakalpojumu, uzsākot uztriepes kampaņu pret Westinghouse, apgalvojot, ka maiņstrāvas tehnoloģija nav droša lietošanā. 1887. gadā Edisons rīkoja publisku demonstrāciju West Orange, Ņūdžersijā, atbalstot viņa apsūdzības, uzstādot 1000 voltu Westinghouse maiņstrāvas ģenerators, piestiprinot to ar metāla plāksni un izpildot duci dzīvnieku, novietojot nabadzīgos radījumus uz elektrificēta pamata metāla plāksne. Presē notika lauka diena, kurā tika aprakstīts šausminošais notikums, un, lai aprakstītu nāvi ar elektrību, tika izmantots jaunais termins "elektrošoka".1888. gada 4. jūnijā Ņujorkas likumdevējs pieņēma likumu, kas nosaka elektroinstrumentu kā valsts jauno oficiālo izpildes metodi, tomēr, tā kā pastāvēja divi iespējamie elektriskā krēsla dizaini (maiņstrāva un līdzstrāva), komitejai bija jālemj, kuru formu izvēlēties izvēlēties. Edisons aktīvi aģitēja par Westinghouse krēsla izvēli, cerot, ka patērētāji savās mājās nevēlēsies tāda paša veida elektriskos pakalpojumus, kādus izmantoja izpildei.
Vēlāk 1888. gadā Edisona pētniecības iestāde nolīga izgudrotāju Haroldu Braunu. Brauns nesen bija rakstījis vēstuli New York Post, aprakstot liktenīgu negadījumu, kurā jauns zēns gāja bojā pēc pieskāriena atklātajam telegrāfa vadam, kas darbojas ar maiņstrāvu. Brauns un viņa palīgs doktors Freds Pētersons sāka projektēt Edisonam elektrisko krēslu, publiski eksperimentējot ar DC spriegums, lai parādītu, ka sliktos laboratorijas dzīvniekus tas spīdzina, bet nav miris, pēc tam testē maiņstrāvas spriegumu, lai parādītu, kā AC nogalināja ātri.
Dakters Pētersons bija valdības komitejas vadītājs, izvēloties labāko elektriskā krēsla dizainu, joprojām strādājot Edison Company algu sarakstā. Tas nebija pārsteidzoši, kad komiteja paziņoja, ka štata cietumu sistēmai tika izvēlēts elektriskais krēsls ar maiņstrāvas spriegumu.
Westinghouse
1889. gada 1. janvārī pilnībā stājās spēkā pasaulē pirmais likums par elektrisko izpildi. Westinghouse protestēja pret lēmumu un atteicās pārdot visus maiņstrāvas ģeneratorus tieši cietuma administrācijai. Tomass Edisons un Harolds Brauns nodrošināja maiņstrāvas ģeneratorus, kas nepieciešami pirmajiem strādājošajiem elektriskajiem krēsliem. Džordžs Vestingshouse finansēja pārsūdzības pirmajiem ieslodzītajiem, kuriem piespriesta nāve, izmantojot elektroinstrumentu, pamatojoties uz to, ka "elektroinstalācija bija nežēlīga un neparasts sods. "Gan Edisons, gan Brauns valstij liecināja, ka nāvessods bija ātra un nesāpīga nāves forma un Ņujorkas štats uzvarēja apelācijas. Ironiski, ka daudzus gadus cilvēki atsaukšanos uz krēsla elektrovadīšanu uzskatīja par "Westinghoused".
Edisona plāns panākt Westinghouse nāvi neizdevās, un drīz vien kļuva skaidrs, ka maiņstrāvas tehnoloģija ir ievērojami pārāka par līdzstrāvas tehnoloģiju. Edisons beidzot gadus vēlāk atzina, ka visu to domājis pats.