1712. gadā Tomass Ņūmens un Džons Kallijs uzcēla savus pirmos tvaika dzinējs virsū ar ūdeni piepildītu mīnu šahtu un izmantoja to, lai izsūknētu ūdeni no raktuves. Newcomen tvaika dzinējs bija Watt tvaika dzinēja priekšgājējs, un tas bija viens no visinteresantākajiem tehnoloģijas elementiem, kas izstrādāti 1700. gados. Dzinēju izgudrošana, no kuriem pirmie bija tvaika dzinēji, bija ļoti svarīga rūpniecības revolūcijai.
Izmantojot lidojošo turp un atpakaļ, viens audējs varēja iegūt platu auduma gabalu. Oriģinālajā šahtā atradās spole, uz kuras tika ieausta audu (šķērsgriezuma pavedienu aušanas termins) dzija. Parasti to ar vienu pusi šķēru (aušanas apzīmējumu pavedienu virknei, kas gareniski izliekas stelles) stumj uz otru pusi ar rokām. Pirms lidojošās atspoles plašajām stellēm vajadzēja divus vai vairākus audējus, lai iemestu atspole.
Tekstilizstrādājumu (audumu, apģērbu utt.) Izgatavošanas automatizācija iezīmēja rūpnieciskās revolūcijas sākumu.
1764. gadā britu galdnieks un audējs, vārdā Džeimss Hargreavess, izgudroja uzlabotu
vērpjošā Dženija, ar rokām darbināma vairāku vērpšanas mašīna, kas bija pirmā mašīna, kas uzlaboja ratiņš ļaujot griezt vairāk nekā vienu dzijas vai diega bumbiņu. {p] vērpšanas mašīnas, piemēram, vērpšanas ritenis un vērpšanas džins, veica diegi un dzijas, ko audēji izmantoja savām stellēm. Tā kā stellu aušana kļuva ātrāka, izgudrotājiem bija jāatrod veidi, kā vērptāji var sekot līdzi.Tvaika dzinēji tagad bija īsti virzuļdzinēji, nevis atmosfēras dzinēji. Vats savam motoram pievienoja kloķi un spararatu, lai tas varētu nodrošināt rotācijas kustību. Vata tvaika dzinēja mašīna bija četras reizes jaudīgāka nekā tie dzinēji, kuru pamatā bija Tomasa Ņūkomena tvaika dzinēja dizains
Tā bija pirmā darbināmā, automātiskā un nepārtrauktā tekstilmašīna un ļāva pāriet no mazas mājas ražošanas uz tekstilizstrādājumu rūpnīcu. Ūdens rāmis bija arī pirmā mašīna, kas varēja griezt kokvilnas pavedienus.
Pēc tam, kad tika izgudrots šujmašīna, sāka gatavās apģērbu ražošanas nozare. Pirms šujmašīnu gandrīz viss apģērbs bija vietējs un ar rokām šūts.
Ap 1831. gadu Džordžs Opdyke bija viens no pirmajiem amerikāņu tirgotājiem, kurš sāka mazo ražošanu Gatavs apģērbs. Bet tikai pēc tam, kad tika izgudrots ar motoru darbināma šujmašīna, rūpnīcā tika ražota liela apjoma drēbes.