USS Hornet (CV-8) Otrajā pasaules karā

USS Hornets (CV-8) bija a Yorktown- klases gaisa pārvadātājs, kurš 1941. gadā sāka darbu dienestā ar ASV jūras spēku. Pēdējais savas klases kuģis Hornets nopelnīja slavu 1942. gada aprīlī, kad pulkvežleitnants Džimijs Doļitls uzsāka savu slavu reids uz Japānu no pārvadātāja klāja. Nepilnus divus mēnešus vēlāk tas piedalījās satriecošajā amerikāņu uzvarā Vidus kaujas. Pasūtīts uz dienvidiem 1942. gada vasarā, Hornets uzsāka operācijas sabiedroto spēku atbalstam Kauja Gvadalkanālā. Septembrī pārvadātājs tika nozaudēts Santakrusas kauja pēc vairāku bumbu un torpēdu triecieniem. Tā vārdu turpināja jauns USS Hornets (CV-12) kas flotei pievienojās 1943. gada novembrī.

Trešais un pēdējais Yorktown- klases gaisa pārvadātājs, USS Hornets tika pasūtīts 1939. gada 30. martā. Celtniecība sākās Newport News kuģu būves uzņēmumā šī gada septembrī. Darba gaitai otrais pasaules karš sākās Eiropā, lai arī ASV izvēlējās palikt neitrālas. Izlaists 1940. gada 14. decembrī.

Ar japāņiem uzbrukums Pērlhārborai gada 7. decembrī Hornets atgriezās Norfolkā, un janvārī tās pretgaisa bruņojums tika ievērojami modernizēts. Atlikušajā Atlantijas okeānā pārvadātājs veica pārbaudes 2. februārī, lai noteiktu, vai a B-25 Mitchell vidējs bumbvedējs varēja lidot no kuģa. Lai arī ekipāža bija sašutusi, testi izrādījās veiksmīgi. 4. martā plkst. Hornets izlidoja no Norfolkas ar rīkojumiem kuģot uz Sanfrancisko, Kalifornijā. Pārejot cauri Panamas kanālam, pārvadātājs ieradās Jūras spēku gaisa stacijā Alameda 20. martā. Atrodoties tur, sešpadsmit ASV armijas gaisa spēki B-25 tika ielādēti HornetsPilotu kabīne.

USS Hornet (CV-8)

Saņemot aizzīmogotus pasūtījumus, Mitscher 2. aprīlī devās jūrā, pirms tam apkalpei paziņoja, ka pulkvežleitnanta Džimija Doolitla vadītie bumbvedēji ir paredzēti streiks Japānā. Tvaicējot pāri Klusajam okeānam, Hornets vienoti ar Viceadmirālis Viljams HalijsDarba grupa 16, kuras centrā bija pārvadātājs USS Uzņēmējdarbība (CV-6). Ar UzņēmējdarbībaJa lidmašīna nodrošina segumu, apvienotais spēks tuvojās Japānai. 18. aprīlī Japānas kuģis pamanīja amerikāņu spēkus Nr. 23 Nitto Maru. Lai arī kreiseris USS ātri iznīcināja ienaidnieka kuģi Nešvilla, Halsey un Doolittle pauda bažas, ka tā ir nosūtījusi brīdinājumu Japānai.

Joprojām 170 jūdžu attālumā no paredzētā starta punkta, Doolitils tikās ar Mitseru, Hornetskomandieris, lai pārrunātu situāciju. Iznākot no sanāksmes, abi vīrieši nolēma agri uzsākt spridzinātājus. Veicot reidu, Doolitels vispirms pacēlās plkst.8: 20 un sekoja pārējie viņa vīri. Sasniedzot Japānu, reidi veiksmīgi pārsteidza savus mērķus, pirms lidoja uz Ķīnu. Priekšlaicīgas aizbraukšanas dēļ nevienam nebija degvielu, lai sasniegtu paredzētās nosēšanās joslas, un visi bija spiesti glābties vai grāvī. Atklājuši Doolitles bumbvedējus, Hornets un TF 16 nekavējoties pagriezās un tvaicējās Pērlhārbora.

Pēc neilgas apstāšanās Havaju salās abi pārvadātāji izlidoja 30. aprīlī un pārcēlās uz dienvidiem, lai atbalstītu USS Yorktown (CV-5) un USS Leksingtona (CV-2) Koraļļu jūras kauja. Nespējot laikus sasniegt apgabalu, viņi novirzījās Nauru un Banaba virzienā, pirms 26. maijā atgriezās Pērlhārbojā. Tāpat kā iepriekš, laiks ostā bija īss, jo Klusā okeāna flotes virspavēlnieks Admirālis Česters W. Nimica lika abus Hornets un Uzņēmējdarbība bloķēt japāņu avansu pret Midveju. Vadībā Aizmugurējais admirālis Raimonds Spruance, abus pārvadātājus vēlāk pievienoja Yorktown.

Sākot ar Vidus kaujas 4. jūnijā visi trīs amerikāņu pārvadātāji uzsāka streikus pret četriem viceadmirāļa Čuči Nagumo pirmās gaisa flotes pārvadātājiem. Japāņu pārvadātāju, amerikāņu atrašanās vietas noteikšana TBD iznīcinātājs bumbvedēji sāka uzbrukt. Trūkstot pavadoņa, viņi smagi cieta un Hornets'' VT-8 '' pazaudēja visus piecpadsmit savus lidaparātus. Vienīgais eskadras izdzīvojušais bija Ensign George Gajs, kurš pēc kaujas tika izglābts. Ar kaujas progresu HornetsDive bumbvedējiem neizdevās atrast japāņus, lai gan viņu tautieši no pārējiem diviem pārvadātājiem izcēlās ar satriecošiem rezultātiem.

Cīņu laikā Yorktown'smiltis UzņēmējdarbībaDive bumbvedējiem izdevās nogrimt visus četrus japāņu pārvadātājus. Tajā pēcpusdienā, Hornetslidaparāti uzbruka nesošajiem japāņu kuģiem, taču ar nelielu efektu. Pēc divām dienām viņi palīdzēja nogremdēt smago kreiseri Mikuma un smagi sabojāt smago kreiseri Mogami. Atgriešanās ostā, Hornets nākamo divu mēnešu laikā pavadīja lielu kapitālo remontu. Tas ļāva vēl vairāk uzlabot gaisa pārvadātāja pretgaisa aizsardzības iespējas un uzstādīt jaunu radaru komplektu. Izlidošana no Pērļu ostas 17. augustā Hornets kuģoja uz Zālamana salām, lai sniegtu palīdzību Kauja Gvadalkanālā.

Ierašanās apgabalā, Hornets atbalstīja sabiedroto operācijas un septembra beigās īsi bija vienīgais operatīvais amerikāņu pārvadātājs Klusajā okeānā pēc zaudējuma USS Lapsene (CV-7) un tā bojājumi USS Saratoga (CV-3) un Uzņēmējdarbība. Pievienojās saremontēts Uzņēmējdarbība gada 24. oktobrī Hornets pārcēlās uz sitienu japāņu spēkiem, kas tuvojās Gvadalkanālai. Pēc divām dienām pārvadātājs ieraudzīja Santakrusas kauja. Darbības laikā Hornetsgaisa kuģis ir radījis nopietnus zaudējumus pārvadātājam Shokaku un smagais kreiseris Čikuma

Šie panākumi tika kompensēti, kad Hornets tika pārsteidza trīs bumbas un divas torpēdas. Uz uguns un miris ūdenī, Hornetsapkalpe sāka plašu postījumu kontroles operāciju, kuras laikā līdz plkst. 10:00 pulksten 10:00 redzēja sadedzinātos ugunsgrēkus Uzņēmējdarbība tika sabojāts, tas sāka izstāties no apgabala. Cenšoties ietaupīt Hornetspunktu, smago kreiseri USS pārvadātājs aizveda ar vilcēju Nortamptona. Veicot tikai piecus mezglus, divi kuģi tika pakļauti uzbrukumam no Japānas lidmašīnām un Hornets tika pie cita torpēdas. Nespējot izglābt pārvadātāju, kapteinis Čārlzs P. Masons lika pamest kuģi.

Pēc neveiksmīgiem mēģinājumiem izlaist degošo kuģi iznīcinātāji USS Andersons un USS Mustins iekļuva un izšāva vairāk nekā 400 piecu collu raundu un deviņas torpēdas Hornets. Joprojām atsakās nogrimt, Hornets pēc pusnakts beidzot tika pabeigtas ar četrām japāņu iznīcinātāju torpēdām Makigumo un Akigumo kas bija ieradušies šajā apgabalā. Pēdējais ASV flotes pārvadātājs kara laikā zaudēja ienaidnieka rīcību, Hornets bija bijusi komisija tikai vienu gadu un septiņas dienas.