Pārskats par USS Indiana (BB-58)
- Tauta: Savienotās Valstis
- Tips: Kaujas kuģis
- Kuģu būvētava: Newport News kuģu būve
- Atguldīts: 1939. gada 20. novembris
- Izlaists: 1941. gada 21. novembris
- Pasūtījums: 1942. gada 30. aprīlis
- Liktenis: Pārdots par lūžņiem, 1963. gads
Specifikācijas
- Pārvietojums: 35 000 tonnu
- Garums: 680 pēdas
- Stars: 107,8 pēdas
- Melnraksts: 29,3 pēdas
- Piedziņa: 30 000 ZS, 4 x tvaika turbīnas, 4 x dzenskrūves
- Ātrums: 27 mezgli
- Papildinājums: 1793 vīrieši
Bruņojums
Pistoles
- 9 × 16 collas Atzīmēt 6 šautenes (3 x trīskāršie turrets)
- 20 × 5 divējāda ieročos
Gaisa kuģis
- 2 x lidmašīnas
Projektēšana un būvniecība
1936. Gadā kā Ziemeļkarolīna-klase Virzoties uz pabeigšanu, ASV Jūras spēku ģenerālvalde pulcējās, lai runātu par divām kaujas laivām, kuras bija paredzēts finansēt 1938. fiskālajā gadā. Lai gan grupa deva priekšroku divu papildu būvniecībai Ziemeļkarolīnas, Jūras operāciju vadītājs admirālis Viljams H. Standley izvēlējās jaunu dizainu. Tā rezultātā šo kuģu būve tika aizkavēta līdz 1939. FY, jo jūras spēku arhitekti sāka darbu 1937. gada martā. Kamēr pirmie divi kuģi tika oficiāli pasūtīti 1938. gada 4. aprīlī, divus mēnešus vēlāk tika pievienots otrs kuģu pāris saskaņā ar deficīta novēršanas atļauju, kas tika pieņemta pieaugošās globālās spriedzes dēļ. Lai arī tika atsaukta Otrā Londonas Jūras kara līguma eskalatora klauzula, kas atļauj jauno dizainu lai uzstādītu 16 "lielgabalus, Kongress pieprasīja, lai kuģi nepārsniegtu iepriekš noteikto 35 000 tonnu robežu
Vašingtonas Jūras spēku līgums.Plānojot jauno Dienviddakota-klases jūras spēku arhitekti izskatīšanai izveidoja plašu dizainu. Galvenais izaicinājums izrādījās veidu atrašana, kā uzlabot Ziemeļkarolīna-klase, bet nepārsniedz tonnāžas robežu. Atbilde bija īsāka kaujas kuģa, apmēram par 50 pēdām, dizains, kurā izmantota slīpa bruņu sistēma. Tas nodrošināja labāku zemūdens aizsardzību nekā iepriekšējie kuģi. Tā kā flotes komandieri aicināja kuģus, kas spēj veikt 27 mezglus, jūras spēku arhitekti strādāja, lai atrastu veidu, kā to panākt, neskatoties uz ierobežoto korpusa garumu. Tas tika atrisināts ar radošu mašīnu, katlu un turbīnu izkārtojumu. Bruņojumam Dienviddakotas atbilst Ziemeļkarolīnas, pārvadājot deviņas Mark 6 16 "pistoles trīs trīskāršos turretos ar divdesmit divfunkciju 5" lielgabalu sekundāro bateriju. Šīs pistoles papildināja plašs un pastāvīgi attīstās pretgaisa ieroču klāsts.
Piešķirts Newport News Shipbuilding, klases otrajam kuģim, USS Indiāna (BB-58), tika nolaists 1939. gada 20. novembrī. Darbs pie kaujas kuģa turpinājās, un tas ienāca ūdenī 1941. gada 21. novembrī kopā ar Margaretu Robinsu, Indiānas gubernatora Henrija F. meitu. Šrickers, kas darbojas kā sponsors. Tā kā ēka tika virzīta uz pabeigšanu, ienāca ASV otrais pasaules karš sekojot japāņiem uzbrukums Pērlhārborai. Nodots ekspluatācijā 1942. gada 30. aprīlī Indiāna uzsāka dienestu ar kapteini Āronu S. Merrill komandā.
Ceļojums uz Kluso okeānu
Tvaicējot ziemeļos, Indiāna veica savas iznīcināšanas operācijas Casco Bay, ME un tās apkārtnē, pirms saņēma pavēles pievienoties sabiedroto spēkiem Klusajā okeānā. Pārejot Panamas kanālā, kaujas kuģis tika veikts Klusā okeāna dienvidu daļā, kur tas bija piestiprināts, aizmugurējais admirālis Viliss A. Lī kaujas spēki 28. novembrī. Nesēju pārbaude USS Uzņēmējdarbība (CV-6) un USS Saratoga (CV-3), Indiāna atbalstīja sabiedroto centienus Zālamana salās. Nodarbojies ar šo apgabalu līdz 1943. gada oktobrim, kaujas kuģis pēc tam izstājās Pērlhārbora lai sagatavotos akcijai Gilberta salās. Iziešana no ostas 11. novembrī Indiāna sedza amerikāņu pārvadātājus iebrukums Tālavā vēlāk tajā mēnesī.
1944. gada janvārī kaujas kuģis bombardēja Kwajalein dienās pirms sabiedroto izkraušanas. Naktī uz 1. februāri plkst. Indiāna sadūrās ar USS Vašingtona (BB-56) vienlaikus manevrējot, lai uzpildītu iznīcinātājus. Negadījums redzēja Vašingtona notrieciet un nokasiet to Indiānalabajā pusē. Pēc incidenta Indiānakomandieris kapteinis Džeimss M. Steele, atzina, ka nav stāvoklī, un tika atbrīvots no amata. Atgriežoties Majuro, Indiāna veica pagaidu remontu pirms došanās uz Pērlhārbovu papildu darbu veikšanai. Kaujas kuģis nedarbojās līdz aprīlim Vašingtona, kura priekšgala bija nopietni bojāta, floti neatjaunoja līdz maijam.
Salas lēciens
Burāšana ar Viceadmirālis Marcs Mičersātro pārvadātāju darba grupa, Indiāna pārmeklēja pārvadātājus reidu laikā pret Truku 29.-30. aprīlī. Pēc Ponape bombardēšanas 1. maijā kaujas kuģis devās uz Marianām nākamajā mēnesī, lai atbalstītu iebrukumi Saipanā un Tinian. Mērķtiecīgi mērķi Saipanā 13.-14. Jūnijā, Indiāna palīdzēja atvairīt gaisa uzbrukumus pēc divām dienām. 19.-20. Jūnijā tā atbalstīja pārvadātājus uzvaras laikā Filipīnu jūras kauja. Pēc kampaņas beigām Indiāna augustā pārcēlās uz uzbrukumiem mērķiem Palau salās un aizsargāja pārvadātājus, kad mēnesi vēlāk viņi ielidoja Filipīnās. Saņemot rīkojumu veikt kapitālo remontu, kaujas kuģis devās prom un ienāca Puget Sound Jūras kuģu būvētavā 23. oktobrī. Šī darba grafiks lika izlaist galveno Kauja par Lejas līci.
Pabeidzot darbus pagalmā, Indiāna kuģoja un 12. decembrī sasniedza Pērlhārbovu. Pēc atsvaidzināšanas mācībām kaujas kuģis atkal pievienojās kaujas operācijām un 24. janvārī bombardēja Iwo Jima, dodoties ceļā uz Uliti. Ierodoties tur, neilgi pēc tam tas jūrā nokļuva jūrā, lai palīdzētu iebrukums Ivo Džima. Darbojoties ap salu, Indiāna un pārvadātāji veica reidu uz ziemeļiem, lai 17. un 25. februārī noturētu mērķus Japānā. Papildinot to Ulithi marta sākumā, kaujas kuģis devās kā daļa no spēka, kura uzdevums bija iebrukums Okinavā. Pēc izkraušanas atbalstīšanas 1. aprīlī, Indiāna jūnijā turpināja misijas jūras ūdeņos. Nākamajā mēnesī tā pārcēlās uz ziemeļiem ar pārvadātājiem, lai Japānas kontinentālajā daļā veiktu virkni uzbrukumu, ieskaitot krasta bombardēšanu. Tā iesaistījās šajās aktivitātēs, kad karadarbība beidzās 15. augustā.
Nobeiguma darbības
Ierodoties Tokijas līcī 5. septembrī, trīs dienas pēc tam, kad japāņi oficiāli padevās uz klāja USS Misūri štatā (BB-63), Indiāna īsi kalpoja par atbrīvoto sabiedroto karagūstekņu pārvietošanas punktu. Pēc desmit dienām izlidojot uz ASV, kaujas kuģis pieskārās Pērlhārborai pirms došanās uz Sanfrancisko. Ierašanās 29. septembrī plkst. Indiāna pirms došanās uz ziemeļiem uz Puget Sound tika veikts neliels remonts. Ievietots Klusā okeāna rezerves flotē 1946. gadā, Indiāna formāli tika likvidēts 1947. gada 11. septembrī. Paliekot Pugeta skaņā, kaujas kuģis tika pārdots lūžņiem 1963. gada 6. septembrī.
Atlasītie avoti
- DANFS: USS Indiāna (BB-58)
- NHHC: USS Indiāna
- MaritimeQuest: USS Indiāna (BB-58)