Makinas kauja Otrajā pasaules karā

Makinas kauja tika veikta 1943. gada 20. – 24. Novembrī otrais pasaules karš (1939-1945). Beidzoties kaujām Gvadalkanālā, sabiedroto spēki sāka plānot gājienu pāri Klusajam okeānam. Izvēloties Gilberta salas kā pirmo mērķi, plānošana tika virzīta uz priekšu izkraušanai vairākās salās, ieskaitot Tālavu un Makina atolu. Virzoties uz priekšu 1943. gada novembrī, salā izlidoja amerikāņu karaspēks, un viņam izdevās pārņemt Japānas garnizonu. Lai arī piezemēšanās spēki cieta salīdzinoši nelielus zaudējumus, Makin aizvešanas izmaksas pieauga, kad eskorta pārvadātājs USS Liskomejas līcis tika torpedēts un zaudēts ar 644 tās ekipāžām.

1941. gada 10. decembrī, trīs dienas pēc plkst uzbrukums Pērlhārborai, Japāņu spēki okupēja Makina atolu Gilberta salās. Neuzstādot pretestību, viņi nodrošināja atolu un sāka būvēt lidmašīnas bāzi galvenajā Butaritari salā. Sakarā ar savu atrašanās vietu Makins bija labi izveidojies šādai instalācijai, jo tas paplašinātu Japānas izlūkošanas spējas tuvāk Amerikas turētajām salām.

Būvniecība turpinājās nākamo deviņu mēnešu laikā, un sabiedroto spēki lielā mērā ignorēja Makina mazo garnizonu. Tas mainījās 1942. gada 17. augustā, kad Butaritari nonāca uzbrukumā no pulkveža Evansa Karlsona 2. jūras jūrnieku bataljona (Karte). Izkāpjot no divām zemūdenēm, Karlsona 211 cilvēku spēks nogalināja 83 Makina garnizonus un pirms izstāšanās iznīcināja salas iekārtas.

Pēc uzbrukuma Japānas vadība veica pasākumus, lai pastiprinātu Gilberta salas. Tas nozīmē, ka Makinā ieradās uzņēmums no 5. speciālajiem bāzes spēkiem un tika uzbūvētas vairāk briesmīgas aizsardzības. Leitnanta (j.g.) Seizo Ishikawa pārraudzītais garnizons sastādīja ap 800 vīriešu, no kuriem apmēram puse bija kaujas personāls. Strādājot nākamajos divos mēnešos, tika pabeigta hidroplāna bāze, kā arī prettanku grāvji Butaritari austrumu un rietumu virzienā. Grāvju noteiktajā perimetrā tika izveidoti daudzi stiprie punkti un uzstādīti piekrastes aizsardzības pistoles (Karte).

Pēc tam, kad uzvarējis Kauja Gvadalkanālā Zālamana salās - ASV Klusā okeāna flotes virspavēlnieks, Admirālis Česters W. Nimica vēlas iekustināt Klusā okeāna centrā. Tā kā trūka resursu, lai uzbruktu tieši Māršala salām Japānas aizsardzības centrā, tā vietā viņš sāka plānot uzbrukumus Gilbertā. Tie būtu sākuma posms "salu lēciens" stratēģija virzībai uz Japānu.

Vēl viena kampaņas priekšrocība Gilbertā bija tas, ka salas atradās ASV armijas gaisa spēku diapazonā B-24 atbrīvotāji atrodas Ellice salās. 20. jūlijā ar koda vārdu tika apstiprināti iebrukumu plāni Tālavā, Abemamā un Nauru Operācija Galvanic (Karte). Kampaņas plānošanai virzoties uz priekšu, ģenerālmajors Ralfs Č. Smita 27. kājnieku divīzija saņēma pavēles sagatavoties iebrukumam Nauru. Septembrī šie rīkojumi tika mainīti, kad Nimics pauda bažas par spēju nodrošināt nepieciešamo jūras un gaisa atbalstu Nauru.

Tādējādi 27. dalībnieka mērķis tika mainīts uz Makinu. Lai izmantotu atolu, Smits plānoja divus izkraušanas komplektus Butaritari. Pirmie viļņi nolaidīsies Sarkanajā pludmalē salas rietumu galā ar cerību novirzīt garnizonu šajā virzienā. Šiem centieniem neilgu laiku sekos nolaišanās Dzeltenā pludmalē uz austrumiem. Smita plāns bija tāds, ka Dzeltenās pludmales spēki varētu iznīcināt japāņus, uzbrūkot viņu aizmugurē (Karte).

Makinas kauja

Izlidošana Pērlhārbora 10. novembrī Smita divīzija tika nogādāta uzbrukumā, kas pārvadā USS Nevils, USS Leonards Vuds, USS Kalverts, USS Pīrssun USS Alkone. Šie kuģoja kā daļa no aizmugures admirāļa Ričmonda K. Tērnera darba grupa 52, kurā ietilpa eskortu pārvadātāji USS Koraļļu jūra, USS Liskomejas līcisun USS Corregidor. Pēc trim dienām USAAF B-24s uzsāka uzbrukumus Makinam, kas lidoja no bāzēm Ellice salās.

Kad Tērnera darba grupa ieradās apgabalā, bumbvedējiem pievienojās FM-1 savvaļas kaķi, SBD Dauntlesses, un TBF atriebēji lido no pārvadātājiem. 20. novembrī plkst. 8:30 Smita vīrieši sāka izkraušanu Sarkanajā pludmalē ar spēkiem, kuru centrā bija 165. kājnieku pulks.

Tā kā amerikāņu karaspēks bija maz pretojies, tas ātri uzspieda iekšzemi. Lai arī sastapās ar dažiem snaiperiem, šie centieni neizdevās izraut Išikavas vīriešus no viņu aizsardzības, kā plānots. Apmēram pēc divām stundām pirmais karaspēks tuvojās Dzeltenai pludmalei un drīz nonāca Japānas spēku apšaudē.

Kamēr daži izkāpa krastā bez izlaišanas, citi nolaišanās kuģi piezemējās uz jūras, piespiežot savus pasažierus brist 250 jardus, lai sasniegtu pludmali. Dzeltenās pludmales spēki sāka iesaistīties salas aizstāvjos, un to vadīja 165. bataljons un to atbalstīja M3 Stuart vieglie tanki no 193. Tank bataljona. Nevēloties izcelties no savas aizsardzības, japāņi piespieda Smita vīriešus nākamo divu dienu laikā sistemātiski samazināt salas stiprās puses.

23. novembra rītā Smits ziņoja, ka Makins ir notīrīts un nodrošināts. Cīņās viņa zemes spēki guva 66 nogalinātos un 185 ievainotos / ievainotos, bet japāņiem nogalināja apmēram 395 cilvēkus. Salīdzinoši vienmērīga operācija Makin iebrukumam izrādījās daudz lētāka nekā kaujas uz Tālavu, kas notika tajā pašā laika posmā.

Uzvara Makin nedaudz zaudēja savu spīdumu 24. novembrī, kad Liskomejas līcis tika torpedēts ar I-175. Atsitot bumbu piegādi, torpēda izraisīja kuģa eksploziju un nogalināja 644 jūrniekus. Šie nāves gadījumi, kā arī negadījumi, kas radušies pēc tornītis USS Misisipi (BB-41) nodarīja ASV Jūras spēku zaudējumus 697 nogalinātiem un 291 ievainotiem.