HMS Bounty kapteiņa Viljama Blinda biogrāfija

click fraud protection

Viljams Blinds (1754. gada 9. septembris – 1817. gada 7. decembris) bija Lielbritānijas jūrnieks, kuram bija slikta veiksme, laiks un temperaments būt uz diviem kuģiem - HMS Bounty 1789. gadā un HMS direktors 1791. gadā - uz kuriem apkalpe sašutis. Savā laikā kā varonis, nelietis un pēc tam kā varonis, viņš aizgāja no amata kā admirālis Lambetas apgabalā Londona un mierīgi nomira.

Ātrie fakti: Viljams Blinds

  • Zināms: HMS Bounty kapteinis 1789. gada sacelšanās laikā
  • Dzimis: 1754. gada 9. septembrī Plimutā (vai varbūt Kornvolā), Anglijā
  • Vecāki: Fransiss un Džeina Pērce Bligh
  • Nomira: Londona 1817. gada 7. decembrī Londonā
  • Izglītība: Nosūtīts par "kapteiņa kalpu" 7 gadu vecumā
  • Publicētie darbi: Klusums uz HMS Bounty klāja
  • Laulātais: Elizabete "Betsy" Betham (m. 1781. gads - viņa nāve)
  • Bērni: Septiņi

Agrīnā dzīve

Viljams Blinds dzimis 1754. gada 9. septembrī Plimutā, Anglijā (vai varbūt Kornvolā), vienīgais Franciska un Džeinas Blingas dēls. Viņa tēvs bija Plimutas muitas vadītājs, un viņa māte nomira 1770. gadā; Francisks vēlreiz apprecējās vēlreiz, pirms pats nomira 1780. gadā.

instagram viewer

Jau no agras bērnības Blingam bija paredzēta dzīve jūrā, jo viņa vecāki viņu kā "kapteiņa kalpu" iecēla kapteinim Keitam Stjuartam 7 gadu un 9 mēnešu vecumā. Tas nebija pilna laika darbs, tas nozīmēja laiku pa laikam kuģot uz HMS Monmuta. Šī prakse bija diezgan izplatīta, jo tā ļāva jauniešiem ātri uzkrāt nepieciešamos darba stāžus lai kārtotu leitnanta eksāmenu un kuģa kapteinim, atrodoties valstī, gūtu nelielu ienākumu osta. Atgriezies mājās 1763. gadā, viņš ātri pierādīja, ka ir apdāvināts matemātikā un navigācijā. Pēc mātes nāves viņš 1770. gadā 16 gadu vecumā atkārtoti ienāca jūras kara flotē.

Viljama Blinda agrīnā karjera

Lai arī Bligh bija domāts kā jūrmalnieks, sākotnēji viņu veica kā spējīgu jūrnieku, jo uz viņa kuģa, HMS, nebija neviena vidējā jūrnieka vakances Mednieks. Tas drīz mainījās, un viņš nākamajā gadā saņēma savu vidējā kuģa kapteini un vēlāk dienēja uz HMS Pusmēness un HMS Mežzinis. Ātri kļūstot pazīstamam ar savām navigācijas un burāšanas prasmēm, Bligh tika izvēlēts pētnieks kapteinis James Cook, lai pavadītu savu trešo ekspedīciju uz Kluso okeānu 1776. gadā. Pēc sēdes eksāmena leitnantam Blinks pieņēma Kuka piedāvājumu būt burāšanas kapteinim uz HMS Izšķirtspēja. 1776. gada 1. maijā viņš tika paaugstināts par virsleitnantu.

Ekspedīcija uz Kluso okeānu

Izlidošana 1776. gada jūnijā Izšķirtspēja un HMS Atklājums kuģoja uz dienvidiem un caur Labās cerības ragu ienāca Indijas okeānā. Brauciena laikā Blinga kāja tika ievainota, bet viņš ātri atguvās. Šķērsojot Indijas okeāna dienvidu daļu, Kuks atklāja nelielu salu, kuru par godu savam burāšanas meistaram viņš nosauca Blinga vāciņu. Nākamā gada laikā Kuks un viņa vīri pieskārās Tasmānijā, Jaunzēlande, Tonga, Taiti, kā arī izpētīja Aļaskas dienvidu krastu un Beringa taisni. Viņa operāciju mērķis ārpus Aļaskas bija neveiksmīga Ziemeļrietumu pasāža meklēšana.

Atgriezies dienvidu virzienā 1778. gadā, Kuks kļuva par pirmo eiropieti, kurš apmeklēja Havaju salas. Viņš atgriezās nākamajā gadā un tika nogalināts Lielajā salā pēc izjaukšanas ar havajiešiem. Cīņu laikā Blingam bija liela nozīme atgūšanā Izšķirtspējapriekšplāna, kas tika izvesta remontā. Ar Kuka miršanu kapteinis Čārlzs Klerke no Atklājums paņēma komandu, un tika mēģināts veikt pēdējo mēģinājumu atrast Ziemeļrietumu pāreju. Visa brauciena laikā Blings labi uzstājās un cīnījās par savu navigatora un karšu sastādītāja reputāciju. Ekspedīcija atgriezās Anglijā 1780. gadā.

Atgriešanās Anglijā

Atgriezies mājās par varoni, Blings pārsteidza savus priekšniekus ar savu uzstāšanos Klusajā okeānā. 1781. gada 4. februārī viņš apprecējās ar Elizabeti ("Betsy") Bethamu, Manksa muitas kolekcionāra meitu: viņam un Betsijam beidzot būtu septiņi bērni. Pēc desmit dienām Bligh tika iecelts HMS Belle Poule kā burāšanas kapteinis. Tajā pašā augustā viņš cīnījās pret Dogger Bank. Pēc kaujas viņš tika iecelts par HMS virsleitnantu Berviks. Nākamo divu gadu laikā viņš redzēja regulāru dienestu darbību jūrā līdz Amerikas Neatkarības kara beigām piespieda viņu iekļaut neaktīvo sarakstā. Bezdarbnieks Blings kalpoja par kapteini tirgotāju dienestā no 1783. līdz 1787. gadam.

Prāta reiss

1787. gadā Bligh tika ievēlēts par Viņa Majestātes bruņotais kuģis Bounty un, ņemot vērā misiju kuģot uz Klusā okeāna dienvidu daļu, savākt maizes kokus. Tika uzskatīts, ka šos kokus var pārstādīt Karību jūras reģions nodrošināt lētu pārtiku vergiem Lielbritānijas kolonijās. Izlidojis 1787. gada 27. decembrī, Blinds mēģināja iekļūt Klusajā okeānā caur Raga ragu. Pēc mēneša mēģinājumiem viņš pagriezās un kuģoja uz austrumiem ap Labās cerības ragu. Brauciens uz Taiti izrādījās vienmērīgs, un apkalpei tika piešķirti daži sodi. Kā Bounty tika novērtēts kā griezējs, Blings bija vienīgais virsnieks uz klāja.

Lai ļautu saviem vīriešiem ilgstošāku nepārtrauktu miegu, viņš apkalpi sadalīja trīs pulksteņos. Turklāt viņš paaugstināja kapteiņa palīgu Fletkeru Kristianu leitnanta pienākumu izpildītāja pakāpē, lai viņš varētu pārraudzīt vienu no pulksteņiem. Aizkavēšanās pie Raga raga izraisīja piecu mēnešu kavēšanos Taiti, jo viņiem bija jāgaida, līdz maizes augļu koki būs pietiekami nobrieduši transportēšanai. Šajā laika posmā jūras kara disciplīna sāka izjukt, kad apkalpe aizveda vietējās sievas un baudīja salas silto sauli. Vienā brīdī trīs apkalpes locekļi mēģināja pamest, bet tika sagūstīti. Lai arī viņi tika sodīti, tas nebija tik bargs, nekā ieteikts.

Sacelšanās

Papildus apkalpes rīcībai vairāki vecākie virsnieku virsnieki, piemēram, laivu vagoniņš un burātājs, veicot savus pienākumus, bija nolaidīgi. 1789. gada 4. aprīlī Bounty devās prom no Taiti, daudzu apkalpes locekļu nepatika. Naktī uz 28. aprīli Fletčers Kristians un 18 apkalpes locekļi pārsteidza un iesita Blingu savā kajītē. Vilcis viņu uz klāja, Kristians bez asinīm pārņēma kontroli pār kuģi, neskatoties uz to, ka lielākā daļa apkalpes atradās blakus kapteinim. Bligh un 18 lojālisti bija spiesti pār sāniem iekļūt Bountygriezējs un deva sekstantu, četras kotletes un vairākas dienas pārtiku un ūdeni.

Reiss uz Timoru

Bounty pagriezās, lai atgrieztos Taiti, Blinds noteica kursu tuvākajam Eiropas priekšpostenim Timorā. Lai arī Blings bija bīstami pārslogots, viņam izdevās nosūtīt kuteri piegādēm Tofua, bet pēc tam - uz Timoru. Pēc nobraukšanas 3618 jūdzes Blinds ieradās Timorā pēc 47 dienu reisa. Tikai viens cilvēks tika zaudēts pārbaudījuma laikā, kad vietējie iedzīvotāji viņu nogalināja Tofua. Dodoties tālāk uz Batavia, Bligh spēja nodrošināt transportu atpakaļ uz Angliju. 1790. Gada oktobrī Blings tika godīgi attaisnots par zaudējumiem Bounty un pieraksti liecina, ka viņš ir bijis līdzjūtīgs komandieris, kurš bieži saudzēja skropstu.

Turpmākā karjera

1791. gadā Bligh atgriezās Taiti uz HMS klāja Providence pabeigt maizes misiju. Augi bez grūtībām tika veiksmīgi nogādāti Karību jūras reģionā. Pēc pieciem gadiem Blings tika paaugstināts par HMS kapteini un viņam pavēlēja Režisors. Atrodoties uz kuģa, viņa apkalpe tika sašutēta kā daļa no lielākās Spithead un Nore sacelšanās, kas notika saistībā ar Karaliskās jūras kara flotes rīcību ar samaksu un naudas balvām. Stāvot viņa ekipāžai, Bligh abām pusēm izteica atzinību par izturēšanos pret situāciju. Tā gada oktobrī Blings pavēlēja Režisors Camperdown kaujā un veiksmīgi cīnījās uzreiz ar trim holandiešu kuģiem.

Aiziešana Režisors, Blingam tika piešķirta HMS Glatton. Piedalās 1801. gadā Kopenhāgenas kauja, Blingam bija galvenā loma, kad viņš ievēlēja turpināt lidot viceadmirāļa Horatio Nelsona signālu cīņai, nevis pacelt admirāļa sera Haidija Pārkera signālu cīņas pārtraukšanai. 1805. gadā Blings tika pieņemts par Jaundienvidvelsas (Austrālija) gubernatoru, un viņa uzdevums bija izbeigt nelegālo ruma tirdzniecību šajā apgabalā. Ierodoties Austrālija, viņš padarīja armijas un vairāku vietējo iedzīvotāju ienaidniekus, apkarojot ruma tirdzniecību un palīdzot grūtībās nonākušajiem zemniekiem. Šī neapmierinātība noveda pie tā, ka Blings tika deponēts 1808. gada Ruma sacelšanās laikā.

Nāve

Pēc vairāk nekā gadu pavadījis pierādījumu vākšanas, viņš 1810. gadā atgriezās mājās, un valdība viņu attaisnoja. 1810. gadā paaugstināts par admirāļa amatu un četrus gadus vēlāk pēc admirāļa vietnieka amata Blinds nekad neturēja citu jūras pavēlniecību. Viņš nomira, apmeklējot savu ārstu Bonda ielā Londonā 1817. gada 7. decembrī.

Avoti

  • Aleksandrs, Karolīna. "Bounty: patiesais stāsts par sacelšanos uz dunča." Ņujorka: Penguin Books, 2003.
  • Blinds, Viljams un Edvards Kristians. "Lielo sacelšanās". Ņujorka: Penguin, 2001.
  • Dalijs, Džeralds Dž. "Kapteinis Viljams Blinds Dublinā, 1800-1801." Dublinas vēstures ieraksts 44.1 (1991): 20–33.
  • O'Mara, Ričards. “Debesu ceļojumi.” Pārskats par Sewanee 115.3 (2007):462–469.
  • Salmonds, Anne. "Bligh: William Bligh dienvidu jūrās." Santa Barbara: University of California Press, 2011. gads.
instagram story viewer