Viljams Halsijs jaunākais (1882. gada 30. oktobris – 1959. gada 16. augusts) bija amerikāņu jūras spēku komandieris, kurš slavu par savu dienestu guva Otrā pasaules kara laikā. Viņš spēlēja nozīmīgu lomu Leijas līča kaujā, kas ir lielākā kara kara flote. Halsiju 1945. gada decembrī iecēla par ASV flotes admirāli - augstāko rangu jūras virsniekiem.
Aktuālie fakti: Viljams Halsijs Dž.
- Zināms: Halsijs bija vadošais ASV jūras spēku komandieris Otrā pasaules kara laikā.
- Zināms arī kā: "Bull" Halsey
- Dzimis: 1882. gada 30. oktobrī Elizabete, Ņūdžersija
- Nomira: 1959. gada 16. augustā Fišeru salā, Ņujorkā
- Izglītība: Virdžīnijas Universitāte, Amerikas Savienoto Valstu Jūras akadēmija
- Laulātais: Frančs Kuks Grandijs (m. 1909–1959)
- Bērni: Margaret, William
Agrīnā dzīve
Viljams Frederiks Halsejs, Jr, dzimis 1882. gada 30. oktobrī Elizabete, Ņūdžersijā. ASV Jūras spēku kapteiņa Viljama Halseja dēls mazos gadus pavadīja Koronado un Vallejo, Kalifornijā. Paaugstināts par tēva jūras stāstiem, Halsijs nolēma apmeklēt ASV Jūras akadēmiju. Pēc divu gadu gaidīšanas uz tikšanos viņš nolēma studēt medicīnu un sekoja savam draugam Kārlim Osterhause uz Virdžīnijas universitāti, kur turpināja studijas ar mērķi iekļūt Jūras kara flotē kā ārsts. Pēc pirmā gada Šarlotesvilā, Halsijs beidzot saņēma iecelšanu amatā un iestājās akadēmijā 1900. gadā. Kamēr viņš nebija apdāvināts students, viņš bija prasmīgs sportists un aktīvi darbojās daudzos akadēmiskajos klubos. Spēlējot pusslodzi futbola komandā, Halsijs tika atzīts ar Thompson Trophy Cup kā midshipman, kurš gada laikā bija paveicis visvairāk vieglatlētikas popularizēšanai.
Pēc absolvēšanas 1904. gadā Halsijs iestājās USS Misūri štatā un vēlāk tika nodots USS Dons Huans de Austrija 1905. gada decembrī. Pabeidzis divus jūras laika gadus, ko prasa federālais likums, 1906. gada 2. februārī viņam tika uzdots par pavēli. Nākamajā gadā viņš dienēja uz kaujas kuģa USS Kanzasa jo tas piedalījās kruīzā par "Lielā baltā flote"Halsijs, kurš tika tieši paaugstināts par leitnantu 1909. gada 2. februārī, bija viens no nedaudzajiem pavēlniekiem, kurš izlaida leitnanta pakāpi (jaunāko pakāpi). Pēc šīs paaugstināšanas Halsijs sāka garu komandu uzdevumu sēriju uz torpēdu laivām un iznīcinātājiem, sākot ar USS DuPont.
Pirmais pasaules karš
Pēc iznīcinātāju pavēles Lamsons, Flusser, un Jarvis, Halsijs devās krastā 1915. gadā, lai divus gadus ilgi atrastos Jūras akadēmijas izpilddirekcijā. Šajā laikā viņš tika paaugstināts par komandieri leitnantu. Ar ASV stāšanos Pirmais pasaules karš, viņš pārņēma USS vadību Benhams 1918. gada februārī un kuģoja ar Kvīnstaunas iznīcinātāju spēkiem. Maijā Halsijs uzņēmās USS vadību Šava un turpināja darbību no Īrijas. Par dienestu konflikta laikā viņš nopelnīja Jūras spēku krustu. Pēc tam, kad 1918. gada augustā viņš tika pavēlēts mājām, Halsijs pārraudzīja USS pabeigšanu un nodošanu ekspluatācijā Yarnell. Viņš palika iznīcinātājos līdz 1921. gadam un galu galā komandēja iznīcinātāju 32. un 15. nodaļu. Pēc neilgas norīkošanas Jūras izlūkošanas birojā Halsijs, tagad komandieris, 1922. gadā tika nosūtīts uz Berlīni kā ASV Jūras spēku atašejs.
Starpkaru gadi
Halsijs vēlāk atgriezās jūras dienestā, komandējot iznīcinātājus USS Dale un USS Osborns Eiropas ūdeņos līdz 1927. gadam, kad viņu paaugstināja par kapteini. Pēc viena gada ekskursijas kā USS Vaiominga, Halsijs atgriezās Jūras akadēmijā, kur dienēja līdz 1930. gadam. Viņš vadīja iznīcinātāju trešo nodaļu līdz 1932. gadam, kad viņš tika nosūtīts uz Jūras kara koledžu.
1934. gadā aizmugurējais admirālis Ernests Dž. Kings, Aeronautikas biroja vadītājs, piedāvāja Halsey komandu pārvadātājam USS Saratoga. Šajā laikā virsniekiem, kas izraudzīti pārvadātāja vadībai, bija nepieciešama aviācijas apmācība un karalis ieteica Halsejam pabeigt kursu no gaisa novērotājiem, jo tas izpildīs prasība. Tā vietā Halsijs tika ievēlēts piedalīties pilnajā 12 nedēļu Naval Aviator (pilota) kursā, nevis vienkāršākā gaisa novērošanas programmā. Attaisnojot šo lēmumu, viņš vēlāk teica: "Es domāju, ka labāk ir spēt pats lidot ar lidmašīnu, nevis vienkārši sēdēt un atrasties pilota žēlastībā."
Halsijs nopelnīja spārnus 1935. gada 15. maijā, kļūstot par vecāko cilvēku 52 gadu vecumā, lai pabeigtu kursu. Kad bija nodrošināta viņa lidojuma kvalifikācija, viņš pārņēma komandu Saratoga vēlāk tajā gadā. 1937. gadā Halsijs devās krastā kā Jūras spēku gaisa stacijas komandieris Pensakolā. Viņu iecēla par vienu no ASV kara flotes augstākajiem pārvadātājiem, 1938. gada 1. martā viņš tika paaugstināts par admirāli. Pārņemot 2. pārvadātāja divīzijas vadību, Halsijs uz jaunā karoga pacēla savu karogu USS Yorktown.
otrais pasaules karš
Pēc 2. pārvadātāja un 1. pārvadātāja nodaļas vadīšanas Halsijs kļuva par Gaisa kuģu kaujas spēku komandieri ar viceadmirāļa pakāpi 1940. gadā. Ar japāņiem uzbrukums Pērlhārborai un ASV stāšanās otrais pasaules karš, Halsijs atradās jūrā uz sava flagmana USS Uzņēmējdarbība. Uzzinājis uzbrukumu, viņš atzīmēja: “Pirms mēs ar viņiem tiksim galā, japāņu valoda būs tikai runā ellē. "1942. gada februārī Halsijs vadīja vienu no pirmajiem amerikāņu konflikta pretuzbrukumiem, kad viņš paņēma Uzņēmējdarbība un Yorktown reidā caur Gilberta un Māršala salām. Divus mēnešus vēlāk, 1942. gada aprīlī, Halsijs veda 16. darba grupu 800 jūdžu attālumā no Japānas, lai atklātu slaveno "Doolittle Raid."
Līdz tam laikam Halsijs, kurš saviem vīriešiem bija pazīstams kā “Buļlis”, pieņēma saukli “Sniedz smagu triecienu, ātri sit, sit bieži”. Pēc atgriešanās no Doolitles misijas viņš palaida garām kritisko Vidus kaujas sakarā ar smagu psoriāzes gadījumu. Vēlāk viņš noveda sabiedroto jūras spēkus uz uzvaru Guadalcanal kampaņa. 1944. gada jūnijā Halsijam tika pavēlēta ASV trešā flote. Tajā septembrī viņa kuģi nodrošināja apdrošināšanu nosēšanās uz Peleliu, pirms uzsākt virkni postošu reidu Okinavā un Formosā. Oktobra beigās tika norīkota trešā flote, lai nodrošinātu segumu izkraušanai Leītē un atbalstītu viceadmirāļa Tomasa Kinkaida septīto floti.
Kauja par Lejas līci
Izmisīgi bloķējot sabiedroto iebrukumu Filipīnās, Japānas apvienotās flotes komandieris, Admirālis Soemu Toyoda izstrādāja drosmīgu plānu, kas aicināja lielāko daļu no viņa atlikušajiem kuģiem uzbrukt nolaišanās brīdim spēks. Lai novērstu uzmanību no Halsey, Toyoda nosūtīja savus atlikušos pārvadātājus viceadmirāļa Jisaburo Ozawa pakļautībā uz ziemeļiem ar mērķi novest sabiedroto pārvadātājus prom no Leyte. Iegūtajā Kauja par Lejas līci, Halsey un Kinkaid izcīnīja uzvaras 23. un 24. oktobrī pārbrūkošajiem Japānas virszemes kuģiem.
Vēlā 24. datumā Halsija skauti pamanīja Ozavas pārvadātājus. Uzskatot, ka Kurita spēks ir uzvarēts, Halsijs izvēlējās vajāt Ozavu, pienācīgi neinformējot Nimicu vai Kinkaidu par nodomiem. Nākamajā dienā viņa lidmašīnām izdevās sagraut Ozavas spēkus, taču viņa vajāšanas dēļ viņš nebija spējīgs atbalstīt iebrukuma floti. Nezināms Halsijam, Kurita bija mainījis kursu un atsācis virzīties uz Leistu. Rezultātā notikušajā Samar kaujā sabiedroto iznīcinātāji un eskorta pārvadātāji cīnījās izveicīgā cīņā pret Kurita smagajiem kuģiem.
Brīdināts par kritisko situāciju, Halsijs pagrieza savus kuģus uz dienvidiem un veica ātrgaitas ātrumu atpakaļ Lejas virzienā. Situāciju izglāba, kad Kurita pēc paša vēlēšanās atkāpās pēc bažām par Halsey pārvadātāju iespējamu gaisa uzbrukumu. Neskatoties uz satriecošajiem sabiedroto panākumiem cīņās ap Leitu, Halsija nespēja to skaidri izprast paziņot par saviem nodomiem un tas, ka iebrukuma flote neaizsargāta atstāj dažos viņa reputāciju apļi.
Noslēguma kampaņas
Halsey reputācija atkal tika sabojāta decembrī, kad Trešās flotes sastāvā ietilpstošo Task Force 38, veicot operācijas pie Filipīnām, skāra Taifūns Kobra. Tā vietā, lai izvairītos no vētras, Halsijs palika stacijā un laika apstākļu dēļ zaudēja trīs iznīcinātājus, 146 lidmašīnas un 790 vīriešus. Turklāt daudzi kuģi tika nopietni bojāti. Turpmākā izmeklēšanas tiesa atzina, ka Halsey ir kļūdījies, bet neiesaka veikt nekādas soda darbības. 1945. gada janvārī Halsijs nodeva trešo floti Spruance komandai Okinavas kampaņa.
Atsākot pavēli maija beigās, Halsijs veica virkni pārvadātāju uzbrukumu pret Japānas mājas salām. Šajā laikā viņš atkal kuģoja caur taifūnu, lai gan neviens kuģis nebija pazudis. Izmeklēšanas tiesa ieteica viņu iecelt amatā atkārtoti; tomēr Nimics atcēla spriedumu un ļāva Halsey saglabāt savu amatu. Halsija pēdējais uzbrukums notika 13. augustā, un viņš atradās uz klāja USS Misūri štatā kad japāņi padevās 2. septembrī.
Nāve
Pēc kara Halsijs 1945. gada 11. decembrī tika paaugstināts par flotes admirāli un iecelts par īpašu pienākumu Jūras spēku sekretāra birojā. Viņš pensionējās 1947. gada 1. martā un strādāja uzņēmējdarbībā līdz 1957. gadam. Halsijs nomira 1959. gada 16. augustā un tika apbedīts Ārlingtonas nacionālajos kapos.
Mantojums
Halsijs bija viens no augstākā ranga virsniekiem ASV jūras kara vēsturē. Viņš ir uzkrājis daudzus apbalvojumus, ieskaitot Jūras kara krustu, Jūras spēku izcilā dienesta medaļu un Nacionālā aizsardzības dienesta medaļu. USS Halsey tika nosaukts viņa godā.