Admirālis Frenks Džeks Flečers Otrajā pasaules karā

Admirālis Frenks Džeks Flečers bija amerikāņu jūras spēku virsnieks, kurš spēlēja galveno lomu Austrālijas kaujās otrais pasaules karš Klusajā okeānā. Aiovas dzimtā persona saņēma Goda medaļu par savu darbību laikā Verakrusa okupācija. Lai arī Flečeram bija maz pieredzes ar pārvadātājiem, Flečers vadīja sabiedroto spēkus Koraļļu jūras kauja 1942. gada maijā un plkst Vidus kaujas mēnesi vēlāk. Tajā pašā augustā viņš pārraudzīja iebrukums Gvadalkanālā viņš tika kritizēts par savu kuģu atsaukšanu, atstājot jūras kājnieku jūras krastā neaizsargātus un nepietiekami apgādātus. Pēcāk pēdējie konflikta gados Flethers pavēlēja sabiedroto spēkiem Klusā okeāna ziemeļos.

Franks Džeks Flečers, dzimis Māršalaunas štatā, IA, dzimis 1885. gada 29. aprīlī. Jūras virsnieka brāļadēls Flethers izvēlējās turpināt līdzīgu karjeru. Iecelts ASV Jūras akadēmijā 1902. gadā, iekļauti arī viņa klasesbiedri Raimonds Sprūdens, Džons Makeins, Sr., un Henrijs Kents Hevits. Pabeidzot klases darbu 1906. gada 12. februārī, viņš pierādīja, ka ir virs vidējā līmeņa students un 116 klasē ieņēma 26. vietu. Izlidojot no Anapolisas, Flethers sāka kalpot divus gadus jūrā, kas pēc tam bija nepieciešami pirms nodošanas ekspluatācijā.

Sākotnēji ziņojot USS Rodas sala (BB-17), viņš vēlāk dienēja uz USS klāja Ohaio (BB-12). 1907. gada septembrī Flethers pārcēlās uz bruņoto jahtu USS Ērglis. Atrodoties uz kuģa, viņš saņēma komisiju kā pavēli 1908. gada februārī. Vēlāk iecelts USS Franklins, saņemošais kuģis Norfolkā, Flethers pārraudzīja vīru sagatavošanu dienestam Klusā okeāna flotē. Ceļošana ar šo kontingentu uz USS Tenesī (ACR-10), viņš ieradās Kavitē, Filipīnās, 1909. gada rudenī. Tajā pašā novembrī Flethers tika norīkots uz iznīcinātāju USS Chauncey.

Kalpodams ar aziātu Torpedo floti, Fletcher savu pirmo komandu saņēma 1910. gada aprīlī, kad viņš tika pavēlēts iznīcinātājam USS Dale. Kā kuģa komandieris viņš noveda pie augstākā ranga starp ASV Jūras spēku iznīcinātājiem tajā pavasara kaujas praksē, kā arī pieprasīja kājnieku trofeju. Paliekot Tālajos Austrumos, vēlāk kapteinis Chauncey 1912. gadā. Tajā pašā decembrī Flečers atgriezās Amerikas Savienotajās Valstīs un ziņoja par jauno kaujas kuģi USS Florida (BB-30). Atrodoties ar kuģi, viņš piedalījās Veracruz nodarbošanās kas sākās 1914. gada aprīlī.

Daļa jūras tēva, ko vadīja viņa tēvocis, aizmugurējais admirālis Franks Piektdiena Flečers, viņu nodeva pilnvarotā pasta tvaikoņa komandā. Esperanza un ugunsgrēka laikā veiksmīgi izglāba 350 bēgļus. Vēlāk kampaņas laikā Flethers ar vilcienu pēc sarežģītām sarunu sērijām ar vietējām Meksikas varas iestādēm vilcienā izvilka vairākus ārvalstu pilsoņus. Izpelnoties oficiālu atzinību par viņa centieniem, tas vēlāk tika paaugstināts līdz Goda medaļai 1915. gadā. Aiziešana Florida tajā pašā jūlijā Flethers ziņoja par pienākumu pildīšanu kā Aide un karoga leitnants savam tēvocim, kurš pārņēma Atlantijas flotes vadību.

Admirālis Frenks Džeks Flečers

Pēc tam, kad palika pie tēvoča līdz 1915. gada septembrim, Flethers pēc tam devās prom no darba Anapolisā. Ar amerikāņu ienākšanu Pirmais pasaules karš 1917. gada aprīlī viņš kļuva par ložmetēju virsnieku uz USS Kirsarge (BB-5) Pārsūtīts tajā pašā septembrī, Fletcher, tagad komandieris leitnants, īsi pavēlēja USS Margareta pirms burāšanas pa Eiropu. Ierodoties 1918. gada februārī, viņš pārņēma iznīcinātāja USS vadību Allens pirms pārcelšanās uz USS Benhams ka maijs. Komandējošs Benhams lielāko daļu gada Fletcher saņēma Jūras kara krustu par savu rīcību karavīru dienesta laikā Ziemeļatlantijā. Izbraucot no šī rudens, viņš devās uz Sanfrancisko, kur pārraudzīja kuģu būvi ASV Jūras spēkiem Union Iron Works.

Pēc darbinieku norīkošanas Vašingtonā, Flethers 1922. gadā atgriezās jūrā ar virkni uzdevumu Azijas stacijā. Tajos ietilpa iznīcinātāja USS pavēle Pātaga kam sekoja liellaivu USS Sakramento un zemūdens konkurss USS Varavīksne. Šajā pēdējā kuģī Fletcher pārraudzīja arī zemūdens bāzi Cavite, Filipīnās. Pasūtīts mājās 1925. gadā, pirms pievienošanās viņš redzēja pienākumus Vašingtonas Jūras spēku pagalmā USS Kolorādo (BB-45) kā izpilddirektors 1927. gadā. Pēc divu gadu pienākumu pildīšanas kaujas kuģī, Flethers tika izvēlēts apmeklēt ASV Jūras kara koledžu Ņūportā, RI.

Pabeidzot studijas, viņš ieguva papildu izglītību ASV armijas kara koledžā, pirms 1931. gada augustā pieņēma iecelšanu par štāba priekšnieku ASV Āzijas flotes komandierim. Admiral Montgomery M. personāla štāba pienākumu pildīšana Teilors divus gadus ar kapteiņa pakāpi ieguva Fletcher agrīnu ieskatu Japānas jūras operācijās pēc viņu iebrukuma Mandžūrijā. Pēc diviem gadiem pasūtīts atpakaļ uz Vašingtonu, viņš pēc tam ieņēma amatu Jūras operāciju vadītāja birojā. Tam sekoja pienākums palīdzēt jūras kara sekretāram Klodam A. Svonsons.

1936. gada jūnijā Flethers pārņēma kaujas kuģa vadību USS Jaunā Meksika (BB-40). Burādams kā Trešās kaujas divīzijas karognesējs, viņš sekmēja kuģa reputāciju kā elites karakuģis. Viņam šajā darbā palīdzēja topošais kodoljūras flotes tēvs leitnants Himans G. Rickover, kurš bija Jaunā Meksikainženiera palīgs.

Fletčers palika pie kuģa līdz 1937. gada decembrim, kad viņš devās dienestā Jūras spēku departamentā. Izgatavots par Kuģniecības biroja priekšnieka palīgu 1938. gada jūnijā, Flečers tika paaugstināts par nākamā gada admirāli. Piešķirts ASV Klusā okeāna flotei 1939. gada beigās, viņš vispirms komandēja kreiseru divīziju un vēlāk sesto kreiseri. Kamēr Fletcher bija pēdējā amatā, japāņi uzbruka Pērlharborai gada 1941. gada 7. decembrī.

Ar ASV iestāšanos otrais pasaules karš, Flethers saņēma pavēles veikt 11. darba grupu, kuras centrā bija pārvadātājs USS Saratoga (CV-3), lai atbrīvotu Vokas salu, kas bija japāņu uzbrukumā. Virzoties uz salu, Fletcher tika atsaukts atmiņā 22. decembrī, kad vadītāji saņēma ziņojumus par diviem japāņu pārvadātājiem, kas darbojas šajā reģionā. Lai arī virsnieks bija komandieris, Flethers 1942. gada 1. janvārī pārņēma 17. darba grupas vadību. Komandē no pārvadātāja USS Yorktown (CV-5) viņš apguva gaisa operācijas jūrā, sadarbojoties ar Vietnieks admirālis Viljams "Bull" Halsey8. darba grupas veiktie reidi pret Māršala un Gilberta salām februārī. Mēnesi vēlāk Flečers bija otrais komandieris viceadmirālam Vilsonam Braunam operāciju laikā pret Salamaua un Lēvu Jaunā Gvinejā.

Tā kā japāņu spēki maija sākumā draudēja Portmorsbijā, Jaunajā Gvinejā, Flečers saņēma pavēles no ASV Klusā okeāna flotes galvenā komandiera, Admirālis Česters Nimics, lai pārtvertu ienaidnieku. Pievienojās aviācijas eksperts aizmugurējais admirālis Aubrejs Fičs un USS Leksingtona (CV-2) viņš pārvietoja savus spēkus uz Koraļļu jūru. Pēc tam, kad 4. maijā tika organizēti gaisa triecieni pret Japānas spēkiem Tulagi, Flethers saņēma ziņojumu, ka tuvojas Japānas iebrukuma flote.

Lai arī nākamajā dienā gaisa meklējumos neizdevās atrast ienaidnieku, centieni 7. maijā izrādījās veiksmīgāki. Atverot Koraļļu jūras kauja, Flethers ar Fitch palīdzību uzstādīja streikus, kuriem izdevās nogrimt pārvadātājam Shoho. Nākamajā dienā amerikāņu lidmašīnas smagi sabojāja pārvadātāju Shokaku, bet japāņu spēkiem izdevās nogrimt Leksingtona un kaitē Yorktown. Jauktas lietas, japāņi izvēlējās izstāties pēc kaujas, nodrošinot sabiedrotajiem galveno stratēģisko uzvaru.

Lai piespiestu atgriezties Pērlhārborā, lai veiktu remontu Yorktown, Flethers bija ostā tikai īsi pirms tam, kad viņu nosūtīja Nimitz, lai pārraudzītu Midveja aizsardzību. Burājot, viņš pievienojās Spruance's Task Force 16, kam bija pārvadātāji USS Uzņēmējdarbība (CV-6) un USS Hornets (CV-8). Kalpo kā vecākais komandieris Vidus kaujas, Flethers 4.jūnijā organizēja streikus pret Japānas floti.

Sākotnējie uzbrukumi nogremdēja nesējus Akagi, Soryu, un Kaga. Atbildot, japāņu pārvadātājs Hiryu uzsāka divus reidus pret Yorktown tajā pēcpusdienā pirms amerikāņu lidmašīnas nogrimšanas. Japāņu uzbrukumos izdevās kropļot pārvadātāju un piespieda Fletcheru pārcelt savu karogu uz smago kreiseri USS Astorija. Lai gan Yorktown vēlāk tika zaudēts zemūdens uzbrukumā, kauja izrādījās galvenā sabiedroto uzvara un bija kara pagrieziena punkts Klusajā okeānā.

15. jūlijā Flethers saņēma paaugstinājumu par admirāļa amatu. Nimics bija mēģinājis iegūt šo paaugstinājumu maijā un jūnijā, bet Vašingtona viņu bija bloķējusi, jo daži uzskatīja, ka Fletcher rīcība Koraļļu jūrā un Vidusjūrā ir pārāk piesardzīga. Flečers atspēkoja šos apgalvojumus par to, ka pēc Pērlharboras viņš mēģināja saglabāt ASV Jūras spēku ierobežotos resursus Klusajā okeānā. Dodot komandu 61. Darba grupai, Nimics uzdeva Fletcheram uzraudzīt iebrukums Gvadalkanālā Zālamana salās.

7. augustā nolaižoties 1. jūras divīzijai, viņa gaisa kuģis nodrošināja segumu no Japānas sauszemes iznīcinātājiem un bumbvedējiem. Noraizējies par degvielas un lidmašīnu zaudējumiem, Flethers 8. augustā izvēlējās atsaukt savus pārvadātājus no apgabala. Šis gājiens izrādījās pretrunīgi vērtēts, un tas piespieda amfībiju spēkratu transportu izstāties pirms lielas izkraušanas no 1. Jūras divīzijas krājumiem un artilērijas.

Fletčers savu lēmumu pamatoja ar nepieciešamību aizsargāt pārvadātājus izmantošanai pret viņu Japānas kolēģiem. Ja kuģi atklāja, krastā esošie jūras kājnieki tika pakļauti Japānas jūras spēku nakts kaušanai un viņiem trūka krājumu. Kamēr jūrnieki nostiprināja savu nostāju, japāņi sāka plānot pretuzbrukumu salas atgūšanai. Pārrauga Admirālis Isoroku Yamamoto, Japānas impērijas kara flote augusta beigās sāka operāciju Ka.

Tas prasīja trīs japāņu pārvadātājus viceadmirāļa Čuči Nagumo vadībā likvidēt Flečera kuģus, kas ļautu virszemes spēkiem atbrīvot teritoriju ap Gvadalkanālu. Pēc tam liela salu karavāna devās uz salu. Sadursmē Austrumu Zālamana kaujā 24.-25. Augustā Flečeram izdevās nogrimt gaismas nesējam Ryujo bet bija Uzņēmējdarbība stipri bojāts. Lai arī šī cīņa bija lielā mērā nepārliecinoša, japāņu karavāna piespieda apgriezties un piespieda viņus piegādāt Guadalcanal ar iznīcinātāju vai zemūdeni.

Pēc Austrumu Zālamona puses Jūras operāciju vadītājs admirālis Ernests Dž. Kings stingri kritizēja Fletcheru par to, ka viņš pēc kaujas neveicja Japānas spēkus. Nedēļu pēc saderināšanās Flečera flagmanis, Saratoga, tika torpedēts ar I-26. Nodarītie zaudējumi piespieda pārvadātāju atgriezties Pērlhārbora. Ierodoties, izsmeltajam Fletcher tika dots atvaļinājums.

18. novembrī viņš pārņēma 13. jūras kara apgabala un Ziemeļrietumu jūras robežas vadību ar savu štābu Sietlā. Šajā amatā par atlikušo kara daļu Fletčers kļuva arī par Aļaskas jūras robežas komandieri 1944. gada aprīlī. Stumjot kuģus pāri Klusā okeāna ziemeļu daļai, viņš veica uzbrukumus Kurilu salām. Ar kara beigām 1945. gada septembrī Fletcher spēki okupēja Japānas ziemeļus.

Atgriezies ASV vēlāk tajā pašā gadā, Fletčers 17. decembrī pievienojās Jūras spēku departamenta valdei. Vēlāk valdes priekšsēdētājs, 1947. gada 1. maijā atvaļinājās no aktīvā dienesta. Pakāpies uz admirāļa pakāpi, atstājot dienestu, Flethers atvaļinājās uz Merilendu. Vēlāk viņš nomira 1973. gada 25. aprīlī un tika apbedīts Ārlingtonas nacionālajos kapos.