Admirālis lords Tomass Kočrāns Napoleona karos

Thomas Cochrane dzimis 1775. gada 14. decembrī Annsfīldā, Skotijā. Archibald Cochrane, Dundonald 9. Earl un Anna Gilchrist dēls, lielāko savu mazo gadu daļu viņš pavadīja ģimenes īpašumā Kulrosā. Dienas praksē viņa tēvocis, Karaliskās jūras kara flotes virsnieks Aleksandrs Kočrane, viņa vārdu piecu gadu vecumā ierakstīja jūras kuģu grāmatās. Lai arī šī prakse bija tehniski nelikumīga, tas samazināja laiku, kas Kočerānam vajadzēs dienēt pirms kļūšanas par virsnieku, ja viņš ievēlēs veikt jūras kara karjeru. Kā vēl vienu iespēju tēvs viņam nodrošināja komisiju Lielbritānijas armijā.

Ar 1733. gada sākumu Francijas revolūcijas kari, Cochrane pievienojās Karaliskajai flotei. Sākotnēji norīkots uz sava tēvoča kuģa HMS Hind (28 lielgabali), viņš drīz pēc vecākā Kočrāna devās uz HMS Thetis (38). Apgūstot savu amatu Ziemeļamerikas stacijā, viņš 1795. gadā tika iecelts par leitnantu, pirms nākamgad nokārtoja leitnanta eksāmenus. Pēc vairākiem norīkojumiem Amerikā viņš tika iecelts par astoto leitnantu lorda Keita flagmanī HMS

Jaunā virsnieka sadusmots, Bīvers pavēlēja viņu tiesāt par necieņu. Lai arī Košerāns tika atzīts par nevainīgu, viņam tika izteikts aizrādījums par krāpšanos. Incidents ar Bīberu iezīmēja pirmo no vairākām problēmām ar priekšniekiem un vienaudžiem, kas izcēla Košerāna karjeru. Cochrane tika paaugstināts par komandieri, un viņam tika dota brigādes HMS komanda Ātri (14) 1800. gada 28. martā. Laižot jūrā, Cochrane tika uzdots apmaksāt kuģošanu Francijā un Spānijā. Nežēlīgi efektīvs, viņš ieguva balvu pēc balvas un izrādījās nekaunīgs un drosmīgs komandieris.

Arī novators, viņš reiz izvairījās no vajājošā ienaidnieka fregates, uzbūvējot plostu, kas piestiprināts ar laternu. Pasūtīšana Ātri tajā naktī melnināts, viņš uzstādīja plostu un vēroja, kā fregate tumsā dzenas pakaļ laternai, kamēr Ātri aizbēga. Viņa komandas augstākais punkts Ātri nāca 1801. gada 6. maijā, kad sagūstīja Spānijas xebec fregatu El Gamo (32). Noslēdzies aizsegā ar Amerikas karogu, viņš manevrēja no tuvās zonas, sūknējot Spānijas kuģi. Nevar nospiest viņu ieročus pietiekami zemu, lai varētu sist Ātri, spāņi bija spiesti iekāpt.

Rezultātā Košerāna pārspētā apkalpe spēja pārvadāt ienaidnieka kuģi. Cochrane vadība beidzās divus mēnešus vēlāk, kad Ātri tika sagūstīti no trim līnijas franču kuģiem, kuru vadīja admirālis Čārlzs-Aleksandrs Linois 3. jūlijā. Viņa komandēšanas laikā Ātri, Cochrane sagūstīja vai iznīcināja 53 ienaidnieku kuģus un bieži reidoja piekrasti. Pēc neilga laika tika apmainīts, Cochrane tika paaugstināts par kapteini augustā. Ar Amjēnas mieru 1802. gadā Košrane īslaicīgi apmeklēja Edinburgas universitāti. Ar karadarbības atsākšanu 1803. gadā viņam tika pavēlēts HMS Arābu (22).

Kuģis ar sliktu izturēšanos, Arābu deva Cochrane dažas iespējas un viņa norīkošanu uz kuģa un sekojošo norīkošanu uz Orkneju salas faktiski tika sodītas par Admiralitātes pirmā lorda Earl St. Vincents. 1804. gadā Sentvinsentu nomainīja Viscount Melville un Cochrane liktenis tika uzlabots. Dotā jaunās fregates HMS komanda Pallas (32) 1804. gadā viņš kreisēja Azoru salas un Francijas piekrasti, sagūstot un iznīcinot vairākus Spānijas un Francijas kuģus. Nodots HMS Pārmērīga izmantošana (38) 1806. gada augustā viņš atgriezās Vidusjūrā.

Terorizējot Francijas piekrasti, viņš no ienaidnieka nopelnīja segvārdu “Jūras vilks”. Kļūstot par piekrastes kara kapteini, Košerāns bieži vadīja misijas, lai sagrābtu ienaidnieka kuģus, un sagūstīja Francijas piekrastes iekārtas. 1808. gadā viņa vīri okupēja Mongatas cietoksni Spānijā, un tas uz mēnesi aizkavēja ģenerāļa Guillaume Duhesme armijas attīstību. 1809. gada aprīlī Cochrane tika uzdots vadīt ugunsgrēka kuģu uzbrukumu Basku ceļu cīņa. Kamēr viņa sākotnējais uzbrukums ievērojami izjauca Francijas floti, viņa komandierim lordam Gambjē neizdevās efektīvi sekot, lai pilnībā iznīcinātu ienaidnieku.

1806. gadā Honitonas parlamentā ievēlētais Košerāns bija saistīts ar radikāļiem un bieži kritizēja kara ierosināšanu un cīņu pret korupciju Karaliskajā jūras kara flotē. Šie centieni vēl vairāk pagarināja viņa ienaidnieku sarakstu. Publiski kritizējot Gambieru pēc Basku ceļiem, viņš atsvešināja daudzus Admiralitātes vecākos locekļus un nesaņēma citu pavēli. Lai arī viņš bija sabiedrības mīlēts, viņš Parlamentā kļuva izolēts, sadusmojot vienaudžus ar izteiktajiem uzskatiem. Precējoties ar Ketrīnu Barnesu 1812. gadā, Kočernes krišana notika divus gadus vēlāk 1814. gada Lielās biržas krāpšanas laikā.

1814. gada sākumā Košerns tika apsūdzēts un notiesāts par sazvērnieku biržas krāpšanā. Lai arī vēlāk veiktās dokumentu pārbaudes liecina, ka viņu vajadzēja atzīt par nevainīgu, viņš tika padzīts no parlamenta un Karaliskās jūras kara flotes, kā arī no bruņniecības varas. Kočrane, jūlijā nekavējoties ievēlēts parlamentā, nežēlīgi aģitēja, ka ir nevainīgs un ka viņa pārliecība ir viņa politisko ienaidnieku darbs. 1817. gadā Košerāns pieņēma Čīles līdera Bernardo O'Higginsa aicinājumu pārņemt Čīles flotes vadību tās neatkarības karā no Spānijas.

Par ko tika nosaukts viceadmirālis un komandieris, Košerāns ieradās Dienvidamerikā 1818. gada novembrī. Nekavējoties pārstrukturējot floti pēc britu līnijām, Košerāns pavēlēja no fregates O'Higgins (44). Ātri parādot uzdrīkstēšanos, kas viņu padarīja slavenu Eiropā, Košerāne veica reidu Peru krastos un 1820. gada februārī sagūstīja Valdivia pilsētu. Pēc ģenerāļa Žozē de Martina armijas nogādāšanas Peru, Košerna bloķēja krastu un vēlāk izgrieza Spānijas fregatu Esmeralda. Nodrošinot Peru neatkarību, Košāns drīz vien ar saviem priekšniekiem izkrita naudas kompensācijas un apgalvoja, ka pret viņu izturas nicinoši.

Izbraucot no Čīles, 1823. gadā viņam tika dota Brazīlijas flotes komanda. Veicot veiksmīgu kampaņu pret portugāļiem, imperators Pedro I viņu padarīja par Maranhão marki. Pēc nākamā gada sacelšanās, viņš apgalvoja, ka viņam un flotei ir parādā lielu naudas balvu summu. Kad tas nenotika, viņš un viņa vīri konfiscēja valsts līdzekļus San Luis do Maranhão un laupīja ostā esošos kuģus pirms došanās uz Lielbritāniju. Sasniedzot Eiropu, viņš īsi vadīja Grieķijas jūras spēkus 1827.-1828. Gadā cīņā par neatkarību no Osmaņu impērijas.

Atgriezies Lielbritānijā, Košerāns beidzot tika apžēlots 1832. gada maijā Privilēģiju padomes sēdē. Lai arī viņš tika atjaunots Jūras spēku sarakstā ar paaugstinājumu par admirāļa pacelšanu, viņš atteicās pieņemt pavēli, līdz viņa bruņniecība tika atgriezta. Tas nenotika līdz karaliene Viktorija viņu atjaunoja kā bruņinieku Pirts ordenī 1847. gadā. Tagad admirālis Kočrāns no 1848. līdz 1981. gadam bija Ziemeļamerikas un Rietumindijas stacijas komandieris. Pēc admirāļa paaugstināšanas 1851. gadā viņam tika piešķirts Apvienotās Karalistes admirāļa goda nosaukums trīs gadus vēlāk. Nieru akmeņu satraukts, viņš nomira operācijas laikā 1860. gada 31. oktobrī. Viens no visdrosmīgākajiem Napoleona karu pavēlniekiem Košerāns iedvesmoja tādus ievērojamus izdomātas varoņus kā C.S. Forester's Horatio pūtējs un Patrika O'Briana Džeks Aubrejs.

• Nacionālais jūras muzejs: admirālis lords Tomass Kočrāns
• Vestminsteras abatija: lords Tomass Kočrāns