USS Ohio (BB-12) un Lielā Baltā flote

USS Ohaio (BB-12) bija a Meina- klases kaujas kuģis, kas dienēja ar ASV Jūras spēku no 1904. līdz 1922. gadam. Pirmais štata karakuģis kopš līnijas USS parādīšanās Ohaio kas tika palaists klajā 1820. gadā, jaunais kaujas kuģis reprezentēja uzlabotu iepriekšējās versiju Ilinoisa-klase. Celta Sanfrancisko, Ohaio pievienojās flotei un redzēja tūlītēju dienestu Tālajos Austrumos. Pārcelšanās uz Atlantijas okeānu 1907. gadā tā pievienojās Lielā baltā flote savam kruīzam visā pasaulē. Ohaio tika modernizēts 1909. gadā un vēlāk atbalstīja amerikāņu operācijas Meksikā. Lai arī neilgi to izbeidza, tas atkal sāka darboties, stājoties ASV Pirmais pasaules karš. Apmācības uzdevuma veikšana konflikta laikā, Ohaio tika ievietots rezervē 1919. gadā, pirms trīs gadus vēlāk tika izņemts no flotes.

Apstiprināts 1898. gada 4. maijā Meina- kaujas kuģa klase bija domāta kā USS evolūcija Aiova (BB-4), kuru sāka ekspluatēt 1897. gada jūnijā, kā arī jaunākos Ilinoisa-klase. Jaunajiem kaujas kuģiem kā tādiem bija jābūt jūrniecības dizainam, nevis piekrastes konfigurācijai

Izraudzītais USS Meina (BB-10), klases vadošais kuģis kļuva par pirmo, kurš šo vārdu nes kopš bruņotā kreisera kuru zaudējums palīdzēja kūdīt Spānijas un Amerikas karš. Tam sekoja USS Ohaio (BB-12), kas tika novietots 1899. gada 22. aprīlī Union Iron Works Sanfrancisko. Ohaio bija vienīgais Meina- klase, kas tiks būvēta Rietumu krastā. 1901. gada 18. maijā plkst. Ohaio slīdēja ceļos kopā ar Ohaio gubernatora Džordža K. radinieci Helēnu Dešleru. Nešs, kas darbojas kā sponsors. Turklāt ceremonijā piedalījās prezidents Viljams Makinlijs. Pēc trim gadiem, 1904. gada 4. oktobrī, kaujas kuģis nodibināja komisiju ar kapteini Leavitt C. Logans komandā.

• Tauta: Savienotās Valstis
• Tips: Kaujas kuģis
• Kuģu būvētava: Savienības dzelzs rūpnīca
• Atguldīts: 1899. gada 22. aprīlis
• Izlaists: 1901. gada 18. maijs
• Pasūtījums: 1904. gada 4. oktobris
• Liktenis: Pārdots par lūžņiem, 1923. gadā

• Pārvietojums: 12 723 tonnas
• Garums: 393 pēdas, 10 collas
• Stars: 72 pēdas, 3 collas
• Melnraksts: 23 pēdas, 10 collas
• Ātrums: 18 mezgli
• Papildinājums: 561 vīrietis

• 4 × 12 collas pistoles
• 16x6 collas pistoles
• 6 × 3 collas pistoles
• 8 × 3 pounder pistoles
• 6 × 1 pounder pistoles
• 2 × .30 ložmetējos
• 2 × 18 collas torpēdu caurules

Kā Amerikas Savienoto Valstu jaunākais kaujas kuģis Klusajā okeānā, Ohaio saņēma pavēles tvaicēt rietumus, lai kalpotu par Āzijas flotes flagmani. Izlidojot no Sanfrancisko 1905. gada 1. aprīlī, kaujas kuģis nesa kara sekretāru Viljamu H. Tafs un Alise Rūzvelta, prezidenta Teodora Rūzvelta meita, pārbaudes ekskursijā pa Tālajiem Austrumiem. Pabeidzot šo pienākumu, Ohaio palika reģionā un darbojās Japānā, Ķīnā un Filipīnās. Starp kuģa apkalpi šajā laikā bija Midshipman Chester W. Nimica kurš vēlāk ASV Klusā okeāna floti vedīs uz uzvaru pār Japānu 2006 otrais pasaules karš. Pēc dienesta pienākumu pildīšanas beigām 1907. gadā Ohaio atgriezās ASV un pārcēlās uz Austrumu krastu.

1906. gadā Rūzvelts arvien vairāk uztrauc ASV kara flotes spēka trūkumu Klusajā okeānā, jo pieaug japāņu radītie draudi. Lai radītu Japānai iespaidu, ka Amerikas Savienotās Valstis savu galveno kaujas floti varētu viegli pārvietot uz Kluso okeānu, viņš sāka plānot pasaules kaujas kuģi ar kaujas kuģiem. Dublēts Lielā baltā flote, Ohaio, kuru komandēja kapteinis Čārlzs Bartlets, tika norīkots uz spēka trešo divīziju, otro eskadriļu. Šajā grupā bija arī tās māsas kuģi Meina un Misūri štatā.

Izbraucot no Hampton Roads 1907. gada 16. decembrī, flote pagriezās uz dienvidiem, veicot ostas piestāšanas Brazīlijā, pirms šķērsot Magellanas jūras šaurumu. Virzoties uz ziemeļiem, flote, ko vada aizmugurējais admirālis Roblejs D. Evanss sasniedza Sandjego 1908. gada 14. aprīlī. Īsas pauzes Kalifornijā, Ohaio un pārējā flote pēc tam šķērsoja Kluso okeānu uz Havaju salām, pirms augustā sasniedza Jaunzēlandi un Austrāliju. Pēc dalības sarežģītās un svētku vizītēs flote devās uz ziemeļiem uz Filipīnām, Japānu un Ķīnu.

Pabeidzot ostu ienākšanu šajās valstīs, Amerikas flote šķērsoja Indijas okeānu, pirms tam šķērsoja Suecas kanālu un iebrauca Vidusjūrā. Šeit flote šķīrās, lai parādītu karogu vairākās ostās. Tvaicējot rietumos, Ohaio pirms flotes pārgrupēšanas Gibraltārā apmeklēja ostas Vidusjūrā. Šķērsojot Atlantijas okeānu, flote ieradās Hemptonas ceļos 22. februārī, kur to pārbaudīja Rūzvelts. Pēc pasaules kruīza noslēguma Ohaio iebrauca pagalmā Ņujorkā, lai veiktu remontu, un saņēma jaunu pelēkās krāsas kārtu, kā arī uzstādīja jaunu būra mastu.

Paliek Ņujorkā, Ohaio Lielāko daļu no nākamajiem četriem gadiem pavadīja, apmācot Ņujorkas Jūras spēku milicijas locekļus, kā arī veicot neregulāras operācijas ar Atlantijas floti. Šajā laikā tas saņēma otro būra mastu, kā arī citu modernu aprīkojumu. Lai arī novecojis, Ohaio turpināja pildīt sekundārās funkcijas un 1914. gadā palīdzēja atbalstīt Veracruzas okupācija ASV. Tajā vasarā kaujas kuģis uzņēma jūrniekus no ASV Jūras akadēmijas apmācības kruīzam, pirms tie tika deaktivizēti Filadelfijas Jūras spēku pagalmā, kas nokrīt. Katra no nākamajām divām vasarām Ohaio atkārtoti ievadīta komisija mācību operācijām, kurās iesaistīta akadēmija.

Ar ASV iestāšanos Pirmais pasaules karš 1917. gada aprīlī, Ohaio tika atkārtoti nodots ekspluatācijā. Pēc tās atkārtotas nodošanas ekspluatācijā 24. aprīlī, kaujas kuģis pavadīja kara kuģus jūrnieku apmācībā Česapīka līcī un ap to. Ar konflikta noslēgumu Ohaio tvaicēja uz ziemeļiem līdz Filadelfijai, kur to 1919. gada 7. janvārī ievietoja rezervē. Pēc ekspluatācijas pārtraukšanas 1922. gada 31. maijā tas tika pārdots lūžņiem nākamajā martā saskaņā ar Vašingtonas Jūras spēku līgums.