1500. gadu vidū itāļu izgudrotājs un mākslinieks Leonardo Da Vinči (1452–1519) izgatavoja ornitoptera lidojumus mašīna, fantastiska mašīna, kas, iespējams, bija atvērusi spārnus kā putns un, pēc dažu ekspertu domām, iedvesmojusi mūsdienu cilvēkus helikopters. 1784. gadā franču izgudrotāji ar nosaukumu Launoy un Bienvenue demonstrēja Francijas akadēmijai rotaļlietu, kurai bija rotācijas spārns, kas varēja pacelt un lidot. Rotaļlieta pierādīja helikoptera lidojuma principu.
Vārda izcelsme
1863. gadā franču rakstnieks Gustave de Ponton d'Amécourt (1825–1888) bija pirmais, kurš no grieķu vārdiem izteicis apzīmējumu “helikopters”spirāle"spirālei un"pter"spārniem.
Pašu pirmo pilotēto helikopteru izgudroja franču inženieris Pols Kornu (1881–1944) 1907. gadā. Tomēr viņa dizains nedarbojās, un veiksmīgāks bija franču izgudrotājs Etienne Oehmichen (1884–1955). Viņš uzbūvēja un lidoja helikopteru viena kilometra attālumā 1924. gadā. Cits agrīnais helikopters kas lidoja pienācīgu attālumu, bija vācu Focke-Wulf Fw 61, kuru izgudroja nezināms dizainers.
Kas izgudroja helikopteru?
Krievu-amerikāņu aviācijas pionieris Igors Sikorskis (1889–1972) tiek uzskatīts par helikopteru "tēvu" nevis tāpēc, ka viņš bija pirmais, kurš to izgudroja, bet tāpēc, ka viņš izgudroja pirmo veiksmīgo helikopteru, uz kura balstījās turpmākie dizaini.
Viens no lielākajiem aviācijas dizaineriem Sikorskis darbu ar helikopteriem sāka jau 1910. gadā. Līdz 1940. gadam Sikorsky veiksmīgais VS-300 bija kļuvis par modeli visiem mūsdienu viena rotora helikopteriem. Viņš arī projektēja un uzbūvēja pirmo militāro helikopteru XR-4, kuru viņš 1941. gadā nogādāja ASV armijā.
Sikorska helikopteriem bija vadības iespējas droši lidot uz priekšu un atpakaļ, uz augšu un uz leju un uz sāniem. 1958. gadā Sikorsky rotācijas kuģu kompānija izgatavoja pasaulē pirmo helikopteru, kam bija laivas korpuss. Tas varēja nolaisties un pacelties no ūdens; un arī peldēja uz ūdens.
Stenlijs Hillers
1944. gadā ASV izgudrotājs Stenlijs Hillers, Jr (1924–2006) izgatavoja pirmo helikopteru ar visu stingru rotora lāpstiņu metāliem. Viņi ļāva helikopteram lidot ar ātrumu daudz ātrāk nekā iepriekš. 1949. gadā Stenlijs Hillers izmēģināja pirmo helikoptera lidojumu pāri Savienotās valstis, pilotējot helikopteru, kuru viņš izgudroja, sauca Hiller 360.
1946. gadā ASV pilots un pionieris Artūrs M. Young (1905–1995) no uzņēmuma Bell Aircraft projektēja helikopteru Bell Model 47, kas bija pirmais helikopters ar pilnu burbuļa nojumi un pirmais sertificēts komerciālai lietošanai.
Visā vēsturē labi zināmi helikopteru modeļi
SH-60 Seahawk
UH-60 Black Hawk armija iznīcināja 1979. gadā. Jūras spēku flote saņēma SH-60B Seahawk 1983. gadā, bet SH-60F - 1988. gadā.
HH-60G Pave Hawk
Pave Hawk ir ļoti modificēta armijas Black Hawk helikoptera versija, un tajā ir uzlabots sakaru un navigācijas komplekts. Dizains ietver integrētu inerciālo navigāciju /globālā pozicionēšana/ Doplera navigācijas sistēma, satelīta sakari, droša balss un ātrie frekvences lēciena sakari.
CH-53E Super ērzelis
Sikorsky CH-53E Super Stallion ir lielākais helikopters rietumu pasaulē.
CH-46D / E jūras bruņinieks
Jūras bruņinieks CH-46 pirmo reizi tika iegādāts 1964. gadā.
AH-64D Longbow Apache
AH-64D Longbow Apache ir vismodernākais, daudzpusīgākais, izturīgākais, izvēršamākais un uzturējamais daudzfunkciju kaujas helikopters pasaulē.
Pols E Viljamss (ASV patents Nr. 3 065 933)
1962. gada 26. novembrī afroamerikāņu izgudrotājs Pols E. Viljamss patentēja helikopteru ar nosaukumu Lockheed Model 186 (XH-51). Tas bija saliktais eksperimentālais helikopters, un tika uzbūvētas tikai 3 vienības.
Avoti un papildu informācija
- Fay, John Foster. "Helikopters: vēsture, pilots un kā tas lido." Sterling Book House, 2007.
- Leišmans, Dž. Gordons. "Helikoptera aerodinamikas principi." Cambridge UK: Cambridge University Press, 2000.
- Prouty, Raymond W. un H. C. Curtiss "Helikopteru vadības sistēmas: vēsture." Vadības, kontroles un dinamikas žurnāls 26.1 (2003): 12–18.