"Džonijs" Džonsons - agrīnā dzīve un karjera:
Džeimss Edgars "Džonijs" Džonsons dzimis 1915. gada 9. martā bija Leicesteršīras policista Alfrēda Džonsona dēls. Aktīvs brīvdabas mākslinieks Džonsons tika audzināts uz vietas un apmeklēja Loughborough ģimnāzijas skolu. Viņa karjera Loughborough beidzās pēkšņi, kad viņš tika izraidīts peldēties skolas baseinā kopā ar meiteni. Apmeklējot Notingemas universitāti, Džonsons studēja inženierbūvniecību un to absolvēja 1937. gadā. Nākamajā gadā viņš salauza apkakles kaulu, spēlējot Čingfordas regbija klubā. Pēc traumas kauls bija nepareizi uzstādīts un nepareizi sadzīts.
Iekļūšana militārajā telpā:
Tā kā viņam bija interese par aviāciju, Džonsons iesniedza pieteikumu par iekļūšanu Karaliskajos gaisa papildu spēkos, taču tika noraidīts, pamatojoties uz savainojumu. Joprojām vēloties kalpot, viņš pievienojās Lesteršīras Yeomanry. Sakarā ar spriedzi ar Vāciju 1938. gada beigās palielinājās Minhenes krīze, Karaliskie gaisa spēki samazināja iebraukšanas standartus un Džonsons varēja iekļūt Karalisko gaisa spēku brīvprātīgo rezervē. Pēc pamatmācības brīvdienās viņš tika izsaukts 1939. gada augustā un nosūtīts uz Kembridžu lidojumu apmācībai. Viņa lidošanas izglītība tika pabeigta 7 operāciju apmācības nodaļā, RAF Hawarden Velsā.
Nagging kaitējums:
Apmācības laikā Džonsons atklāja, ka plecs viņam lidojot sagādāja lielas sāpes. Tas īpaši pierādījās, lidojot augstas veiktspējas lidmašīnās, piemēram, Supermarine Spitfire. Ievainojums tika vēl vairāk saasināts pēc avārijas treniņa laikā, kurā Džonsona Spitfire izdarīja zemes cilpu. Lai arī viņš izmēģināja dažādus polsterējuma veidus uz pleca, viņš turpināja secināt, ka lidojot zaudēs sajūtu labajā rokā. Īsi nosūtīts uz Nr. 19 eskadriļu, viņš drīz saņēma pārsūtīšanu uz numuru 616 Squadron Coltishall.
Ziņojot mediķim par pleca problēmām, viņam drīz tika dota iespēja izvēlēties, vai pārcelties par apmācības pilotu vai veikt operāciju, lai atjaunotu apkakles kaulu. Nekavējoties izvēloties pēdējo, viņš tika noņemts no lidojuma statusa un nosūtīts uz RAF slimnīcu Raucebijā. Šīs operācijas rezultātā Džonsons palaida garām Lielbritānijas kauja. Atgriežoties 1940. gada decembrī ar Nr. 616 eskadru, viņš sāka regulāras lidojuma operācijas un palīdzēja nākamajā mēnesī nolaist vācu lidmašīnu. Kopā ar eskadriļu uz Tangmeru 1941. gada sākumā viņš sāka redzēt vairāk darbību.
Uzlecošā zvaigzne:
Ātri pierādot sevi par prasmīgu pilotu, viņš tika uzaicināts lidot Spārnu komandieris Douglas Badersadaļa. Gūstot pieredzi, viņš ieguva savu pirmo nogalinājumu, a Messerschmitt Bf 109 gada 26. jūnijā. Tajā vasarā piedaloties cīnītāju slaucījumos pār Rietumeiropu, viņš bija klāt, kad Bāders tika nošauts 9. augustā. Piešķirot savu piekto slepkavību un septembrī kļūstot par dūzi, Džonsons saņēma Distinguished Flying Cross (DFC) un veica lidojuma komandieri. Nākamo vairāku mēnešu laikā viņš turpināja apbrīnot un nopelnīja bāru savam DFC 1942. gada jūlijā.
Izveidots ace:
1942. gada augustā Džonsons saņēma pavēli Nr. 610 Squadron un vadīja to virs Dieppe Operācija Jubileja. Cīņu laikā viņš pazemināja a Focke-Wulf Fw 190. Turpinot papildināt savu kopskaitu, Džonsons tika paaugstināts par spārnu komandiera pienākumu izpildītāju 1943. gada martā un deva komandu Kanādas spārnam Kenlijā. Neskatoties uz to, ka viņš ir dzimis angļu valodā, Džonsons ātri ieguva kanādiešu uzticību, pateicoties viņa vadībai gaisā. Vienība izrādījās ārkārtīgi efektīva viņa vadībā, un viņš personīgi nolaida četrpadsmit vācu iznīcinātājus laika posmā no aprīļa līdz septembrim.
Par viņa sasniegumiem 1943. gada sākumā Džonsons jūnijā saņēma Distinguish Service orderi (DSO). Liela daļa papildu slepkavību nopelnīja viņam DSO baru septembrī. Džonsons, kurš tika atbrīvots no lidojumu operācijām uz sešiem mēnešiem septembra beigās, kopumā nogalināja 25 cilvēkus, un viņš ieņēma oficiālo eskadras līdera pakāpi. Piešķirts 11. grupas štābam, viņš veica administratīvos pienākumus līdz 1944. gada martam, kad viņu nodeva komandā Nr. 144 (RCAF) Wing. Iegūstot savu 28. nogalinājumu 5. maijā, viņš kļuva par visaugstāko punktu ieguvušo britu dūzi, kurš joprojām aktīvi peld.
Rezultatīvākais spēlētājs:
Turpinot lidot cauri 1944. gadam, Džonsons turpināja papildināt savu vienādojumu. Iegūstot savu 33. slepkavību 30. jūnijā, viņš apsteidza grupas kapteini Ādolfu "Jūrnieku" Malānu kā britu pilotu, kurš guva labāko punktu skaitu pret "Luftwaffe". Ņemot vērā augusta komandu Nr. 127 Wing, viņš 21. datumā nolaida divus Fw 190s. Džonsona pēdējā uzvara otrais pasaules karš nāca 27. septembrī virs Neimegenas, kad viņš iznīcināja Bf 109. Kara laikā Džonsons lidoja 515 spēkrati un notrieca 34 vācu lidmašīnas. Viņš dalījās septiņās papildu slepkavībās, kas viņa kopskaitam pievienoja 3,5. Turklāt viņam bija trīs varbūtības, desmit tika sabojāti, bet viens iznīcināts uz zemes.
Pēckara:
Kara pēdējās nedēļās viņa vīri patrulēja debesīs Ķīlē un Berlīnē. Pēc konflikta beigām Džonsons bija RAF otrais augstākais punktu guvums no kara, kas bija aiz kaujinieku līdera Marmaduke Pattle, kurš tika nogalināts 1941. gadā. Līdz ar kara beigām Džonsonam tika piešķirta pastāvīga komisija RAF kā eskadras vadītājam un pēc tam kā spārna komandierim. Pēc dienesta Centrālajā iznīcinātāju iestādē viņš tika nosūtīts uz ASV, lai iegūtu pieredzi reaktīvo iznīcinātāju operācijās. Lidojošais F-86 Sabre un F-80 Shooting Star, viņš redzēja dienestu Korejas karš ar ASV gaisa spēkiem.
Atgriezies RAF 1952. gadā, viņš bija RAF Wildenrath Vācijā gaisa desantnieku komandieris. Divus gadus vēlāk viņš uzsāka trīs gadu ekskursiju kā direktora vietnieks operācijās Gaisa ministrijā. Pēc RAF Cottesmore (1957–1960) gaisa spēku virspavēlnieka amata, viņš tika paaugstināts par gaisa komodoru. 1963. gadā paaugstināts par gaisa viceprezidentu, Džonsona pēdējais aktīvā dienesta pavēlnieks bija Gaisa spēku komandieris Gaisa spēku Tuvajos Austrumos. Pensiju zaudējis 1966. gadā, Džonsons atlikušo darba mūžu strādāja uzņēmējdarbībā, kā arī 1967. gadā bija Leičesteras grāfistes leitnanta vietnieks. Rakstot vairākas grāmatas par savu karjeru un lidošanu, Džonsons nomira no vēža 2001. gada 30. janvārī.
Atlasītie avoti
- Džeimss Edgars "Džonijs" Džonsons
- Gaisa viceprezidents maršals Džeimss "Džonijs" Džonsons
- Lidojuma gadsimts: Džonijs Džonsons