U-laivas Admiral: Grand Admiral Kārlis Doenitz

Emīla un Annas Doenicas dēls Kārlis Doitenics dzimis Berlīnē 1891. gada 16. septembrī. Pēc izglītības iegūšanas viņš tika iekļauts jūras kadetā Kaiserliche jūrā (Imperial German Navy) 1910. gada 4. aprīlī, un gadu vēlāk tika paaugstināts par jūrnieku. Apdāvināts virsnieks pabeidza eksāmenus un 1913. gada 23. septembrī tika norīkots par otro virsleitnantu. Piešķirts mazajam kreiserim SMS Breslau, Doenitz redzēja servisu Vidusjūra gados pirms Pirmais pasaules karš. Kuģa norīkojuma iemesls bija Vācijas vēlme atrasties reģionā pēc Balkānu kariem.

Sākot karadarbību 1914. gada augustā, Breslau un kaujas sacerētāja SMS Goeben tika pavēlēts uzbrukt sabiedroto kuģošanai. To neļāva darīt Francijas un Lielbritānijas karakuģi - vācu kuģi, kas bija aizmugurējā admirāļa pakļautībā Vilhelms Antons Sušons, pirms pagrieziena uz Mesīnu, bombardēja Francijas Alžīrijas ostas Bonu un Filipsvilu atkārtoti ogles. Izbraucot no ostas, sabiedroto spēki pāri Vidusjūrai pārmācīja vācu kuģus.

Iebraucot Dardanellē 10. augustā, abi kuģi tika nodoti Osmaņu flotei, tomēr viņu vācu apkalpes palika uz klāja. Nākamo divu gadu laikā Doenitzs kalpoja uz klāja kā kreiseris, tagad pazīstams kā

Iecelts par sardzes virsnieku uz klāja U-39, Doenitz uzzināja savu jauno amatu, pirms viņš saņēma komandu UC-25 gada 1918. gada februārī. Tajā pašā septembrī Doenics atgriezās Vidusjūrā kā UB-68. Mēnesī pēc savas jaunās pavēles Doņicas u-laiva cieta mehāniskas problēmas, un britu karakuģi uzbruka un nogrima netālu no Maltas. Bēgdams, viņš tika izglābts un kļuva par ieslodzīto kara pēdējos mēnešos. Aizvedis uz Lielbritāniju, Doenitz tika turēts nometnē netālu no Šefīldas. Repatriēts 1919. gada jūlijā, viņš nākamajā gadā atgriezās Vācijā un centās atsākt kara flotes karjeru. Ienākot Veimāras Republikas flotē, viņš 1921. gada 21. janvārī tika iecelts par leitnantu.

Pārejot uz torpēdu laivām, Doenicks progresēja rindās un 1928. gadā tika paaugstināts par komandieri leitnantu. Pēc pieciem gadiem izveidoja komandieri, Doenics tika nodots kreisiera komandā Emdens. Apmācības kuģis jūras kadetiem, Emdens veica ikgadējus pasaules kruīzus. Pēc tam, kad vācu flotē atkal ienāca u-laivas, Doenics tika paaugstināts par kapteini un 1935. gada septembrī viņam pavēlēja 1. U-laivas flote, kas sastāvēja no U-7, U-8, un U-9. Lai arī sākotnēji bija nobažījies par agrīno britu hidrolokatoru sistēmām, piemēram, ASDIC, Doenitz kļuva par galveno zemūdens kara atbalstītāju.

1937. gadā Doenitzs sāka pretoties tā laika jūras domāšanai, kas balstījās uz amerikāņu teorētiķa Alfrēda Teijera Mahana flotes teorijām. Tā vietā, lai kaujas flotes atbalstam izmantotu zemūdenes, viņš iestājās par to izmantošanu tikai un vienīgi komerciālā reidā. Tādējādi Doenics lobēja visas Vācijas flotes pārveidi par zemūdenēm, jo ​​viņš uzskatīja, ka tirdzniecības kuģu nogrimšanas kampaņa varētu ātri izsist Lielbritāniju no jebkādiem turpmākiem kariem.

Grupas medību, Pirmā pasaules kara "vilku pakas" taktikas atkārtota ieviešana, kā arī nakts, virszemes uzbrukumu aicināšana Doenitzs uzskatīja, ka radio un kriptogrāfijas sasniegumi padarīs šīs metodes efektīvākas nekā pagātne. Viņš nežēlīgi apmācīja savas ekipāžas, zinot, ka u-laivas būs Vācijas galvenais jūras ierocis turpmākajos konfliktos. Viņa uzskati bieži viņu nonāca konfliktā ar citiem Vācijas jūras spēku vadītājiem, piemēram, admirāli Ērihu Raederu, kurš ticēja Kriegsmarine virszemes flotes paplašināšanai.

1939. gada 28. janvārī paaugstināts par komodoru un pavēlējis visas vācu u-laivas, Doenitzs sāka gatavoties karam, jo ​​palielinājās spriedze ar Lielbritāniju un Franciju. Ar uzliesmojumu otrais pasaules karš tajā septembrī Doenicim bija tikai 57 u-laivas, no kurām tikai 22 bija modernās VII tipa. Pilnībā neļāva palaist savu komerciālo reidu kampaņa Rēders un Hitlers, kuri vēlējās veikt uzbrukumus Karaliskajai flotei, Doenitzi bija spiesti ievērot. Kamēr viņa zemūdenes guva panākumus, nogremdējot pārvadātāju HMS Drosmīgs un kaujas kuģi HMS Karaliskais ozols un HMS Bārhems, kā arī sabojāt kaujas kuģi HMS Nelsons, tika nodarīti zaudējumi, jo spēcīgāk tika aizstāvēti jūras spēku mērķi. Tie vēl vairāk samazināja viņa jau tā mazo autoparku.

Piedāvātais admirālis 1. oktobrī, viņa u-laivas turpināja uzbrukumus Lielbritānijas jūras spēku un tirgotāju mērķiem. Doenitz flote, kas kļuva par viceadmirāli 1940. gada septembrī, sāka paplašināties, ienākot lielākam skaitam cilvēku VII tipa. Koncentrējoties uz tirgotāju satiksmi, viņa u-laivas sāka sabojāt britus ekonomika. Koordinējot u-laivas pa radio, izmantojot kodētus ziņojumus, Doenicsa apkalpes nogrima arvien vairāk sabiedroto tonnāžas. Ar Amerikas Savienoto Valstu ienākšanu karā 1941. gada decembrī viņš uzsāka operāciju Drumbeat, kuras mērķis bija sabiedroto kuģošana pie Austrumu krasta.

Sākot ar tikai deviņām u-laivām, operācija guva vairākus panākumus un atklāja ASV jūras kara flotes nesagatavotību pret zemūdens karu. Līdz 1942. gadam, kad flotei pievienojās vairāk u-laivu, Doenitzs spēja pilnībā īstenot savu vilku komplekta taktiku, virzot zemūdenes grupas pret sabiedroto karavānām. Izdarot smagus upurus, uzbrukumi sabiedrotajiem izraisīja krīzi. Tā kā 1943. gadā uzlabojās britu un amerikāņu tehnoloģijas, viņi sāka gūt lielākus panākumus Doenitza u-laivu apkarošanā. Tā rezultātā viņš turpināja pieprasīt jaunu zemūdens tehnoloģiju un mūsdienīgāku u-laivu dizainu.

1943. gada 30. janvārī paaugstināts par lielo admirāli, Doenics aizstāja Rēderi par Kriegsmarine virspavēlnieku. Tā kā bija palikušas ierobežotas virszemes vienības, viņš paļāvās uz tām kā uz "floti būtībā", lai novērstu sabiedrības uzmanību, vienlaikus koncentrējoties uz zemūdens karu. Viņa pilnvaru laikā vācu dizaineri izgatavoja dažus no vismodernākajiem kara zemūdens dizainiem, ieskaitot Type XXI. Neskatoties uz veiksmes spurtiem, kara norisei Doenitza u-laivas lēnām tika virzīti no Atlantijas okeāna sabiedrotie izmantoja hidrolokatoru un citas tehnoloģijas, kā arī Ultra radio pārtveršanu medībām un grimšanai viņiem.

Līdz ar padomju tuvošanos Berlīnei Hitlers izdarīja pašnāvību 1945. gada 30. aprīlī. Pēc viņa gribas viņš lika Doenickam aizstāt viņu kā Vācijas vadītāju ar prezidenta titulu. Pārsteidzoša izvēle, domājams, ka Doenics tika izvēlēts kā Hitlers, uzskatot, ka vienīgais flote ir palikusi viņam lojāla. Lai arī Džozefs Goebbels tika iecelts par viņa kancleru, viņš nākamajā dienā izdarīja pašnāvību. Doenics 1. maijā par kancleru izvēlējās grāfu Ludvigu Šverinu fon Krosigku un mēģināja izveidot valdību. Doenica valdība, kuras galvenā mītne atrodas Flensburgā, netālu no Dānijas robežas, strādāja, lai nodrošinātu lojalitāti un mudināja vācu karaspēku padoties nevis amerikāņiem, bet amerikāņiem un britiem Padomju.

Atļaujot vācu spēkiem Eiropas ziemeļrietumos nodot 4. maijā, Doenics uzdeva pulkvedim ģenerālim Alfrēdam Jodlam 7. maijā parakstīt beznosacījuma nodošanas instrumentu. Sabiedroto neatzītā viņa valdība pēc nodošanas pārstāja valdīt un tika sagūstīta Flensburgā 23. maijā. Arestēts, Doenitzs tika uzskatīts par spēcīgu nacisma un Hitlera atbalstītāju. Tā rezultātā viņš tika apsūdzēts par galveno kara noziedznieku un tika tiesāts Nirnbergā.

Tur Doenitz tika apsūdzēts par kara noziegumiem un noziegumiem pret cilvēci, kas lielā mērā saistīti ar neierobežota zemūdens karadarbība un izdod rīkojumus neņemt vērā ūdenī izdzīvojušos. Atzīts par vainīgu apsūdzībās par agresijas kara plānošanu un vadīšanu un noziegumiem pret kara likumiem, bet viņam kā Amerikas amerikāņu nāvessods tika aiztaupīts Admirālis Česters W. Nimica sniedza apliecinājumu, lai atbalstītu neierobežotu zemūdens karu (kas tika izmantots pret japāņiem Klusajā okeānā) un tāpēc, ka briti izmantoja līdzīgu politiku Skagerakā.

Tā rezultātā Doeniczam tika piespriests desmit gadu cietumsods. Ieslodzīts Spandau cietumā, viņš tika atbrīvots 1956. gada 1. oktobrī. Atkāpjoties uz Aumühle ziemeļdaļā Rietumvācija, viņš koncentrējās uz savu memuāru rakstīšanu ar nosaukumu Desmit gadi un divdesmit dienas. Viņš palika pensijā līdz nāvei 1980. gada 24. decembrī.