Viss par pirātiem un viņu dārgumiem

Mēs visi esam redzējuši filmas, kurās pirksti pirkstos ar vienu aci, ar pirkstgaliem ar lieliskām koka kastēm, kas pilnas ar zeltu, sudrabu un dārgakmeņiem. Bet šis attēls nav īsti precīzs. Pirāti tikai retu reizi dabūja savas rokas uz šādiem dārgumiem, bet viņi tomēr nolaupīja upurus.

Laikā tā saukto Pirātisma zelta laikmets, kas ilga aptuveni no 1700. līdz 1725. gadam, simtiem pirātu kuģu plosījās pasaules ūdeņi. Šie pirāti, lai arī parasti bija saistīti ar Karību jūras reģionu, neierobežoja savu darbību šajā reģionā. Viņi arī devās prom no Āfrikas krastiem un pat veica uzbrukumus Klusajā un Klusajā okeānā Indijas okeāni. Viņi uzbruks un aplaupīs jebkuru kuģi, kas nav flote, kas šķērsoja viņu ceļus: galvenokārt tirdzniecības un vergu kuģus, kas peld Atlantijas okeānā. Izlaupīšana, ko pirāti izņēma no šiem kuģiem, galvenokārt tajā laikā bija rentablas tirdzniecības preces.

Pirāti bieži izlaupīja upuru ēdienu un dzērienus: it īpaši alkoholiskos dzērienus reti varēja atļauties turpināt. Pēc vajadzības uz kuģa tika nogādātas rīsu un citu pārtikas produktu mucas, lai arī mazāk nežēlīgie pirāti atstātu pietiekami daudz pārtikas upuriem, lai izdzīvotu. Zvejas kuģi bieži tika aplaupīti, kad tirgotāju bija maz, un papildus zivīm pirāti dažreiz arī ķērās pie rīkiem un tīkliem.

Pirātiem reti bija pieeja ostām vai kuģu būvētavām, kur viņi varēja remontēt savus kuģus. Viņu kuģi bieži tika smagi izmantoti, kas nozīmē, ka viņiem pastāvīgi bija vajadzīgas jaunas buras, virves, takelāžas piederumi, enkuri un citas lietas, kas vajadzīgas koka burinieku ikdienas uzturēšanai. Viņi nozaga sveces, uzpirksteņus, cepamās pannas, diegu, ziepes, tējkannas un citus ikdienišķus priekšmetus un bieži vien arī izlaupīja malku, mastu vai kuģa daļas, ja viņiem tie bija nepieciešami. Protams, ja viņu pašu kuģis būtu patiešām sliktā stāvoklī, pirāti dažreiz vienkārši apmaina kuģus ar saviem upuriem!

Lielākā daļa no laupījumiem, ko ieguva pirāti, bija tirdzniecības preces, ko sūta tirgotāji. Pirāti nekad nezināja, ko viņi atradīs uz aplaupītajiem kuģiem. Tajā laikā populārās tirdzniecības preces ietvēra auduma skrūves, miecētas dzīvnieku ādas, garšvielas, cukuru, krāsvielas, kakao, tabaku, kokvilnu, koku un daudz ko citu. Pirātiem bija jāizvēlas, ko ņemt, jo dažus priekšmetus bija vieglāk pārdot nekā citus. Daudziem pirātiem bija slepeni kontakti ar tirgotājiem, kuri vēlējās iegādāties šādas nozagtas preces par daļu no to patiesās vērtības un pēc tam tos pārdot tālāk, lai gūtu peļņu. Pirātiem draudzīgas pilsētas, piemēram Port Royal, Jamaikā vai Naso, Bahamu salās, bija daudz negodīgu tirgotāju, kas bija gatavi veikt šādus darījumus.

Vergu pirkšana un pārdošana bija ļoti ienesīgs bizness pirātisma zelta laikmetā un vergu kuģi bieži pirāti veica reidu. Pirāti varētu paturēt vergus darbam uz kuģa vai paši tos pārdot. Bieži vien pirāti izlaupīja pārtikas, ieroču, takelāžas vai citu vērtslietu vergu kuģus un ļāva tirgotājiem paturēt vergus, kurus ne vienmēr bija viegli pārdot, un par tiem bija jāpabaro un jārūpējas.

Ieroči bija ļoti vērtīgi. Tie bija pirātu "tirdzniecības rīki". Pirātu kuģis bez lielgabaliem un apkalpe bez pistolēm un zobeniem bija neefektīvi, tāpēc retais pirātu upuris nonāca bez ieroču veikaliem. Lielgabali tika pārvietoti uz pirātu kuģi, un tilpnes tika notīrītas no šaujampulvera, kājnieku ieročiem un lodes. Darbarīki bija tikpat labi kā zelts, neatkarīgi no tā, vai tie bija galdnieka darbarīki, ķirurga naži vai navigācijas piederumi (piemēram, kartes un astrolabas). Tāpat zāles bieži tika izlaupītas: pirāti bieži tika ievainoti vai slimi, un zāles bija grūti pieejamas. Kad Melnā bārda 1788. gadā ķīlnieku turot Čārlstonā, Ziemeļkarolīnā, viņš pieprasīja un saņēma zāļu lādi apmaiņā pret savas blokādes atcelšanu.

Protams, tikai tas, ka lielākajai daļai viņu upuru nebija zelta, nenozīmē, ka pirāti to nekad nav ieguvuši. Lielākajai daļai kuģu bija nedaudz zelta, sudraba, dārgakmeņu vai dažas monētas, un apkalpi un kapteiņus bieži spīdzināja, lai viņi varētu atklāt šādas atlicinātās vietas. Dažreiz pirātiem paveicās: 1694. gadā Henrijs Ārijs un viņa apkalpe nolaupīja Ganj-i-Sawai, Indijas Grand Moghul dārgumu kuģi. Viņi sagūstīja zelta, sudraba, dārgakmeņu un citu dārgo kravu lādes vērtas lādes. Pirāti ar zeltu vai sudrabu mēdza to ātri tērēt, atrodoties ostā.

Pateicoties "Bagātību sala, "slavenākais romāns par pirātiem, lielākā daļa cilvēku domā, ka bandīti devās apglabāt dārgumus attālajās salās. Faktiski pirāti reti apglabāja dārgumus. Kapteinis Viljams Kids apbedīja savu laupījumu, bet viņš ir viens no nedaudzajiem, kas par to ir informēts. Ņemot vērā to, ka lielākā daļa no pirātu "bagātībām", kas bija jāiegūst, bija delikāti, piemēram, pārtika, cukurs, koks, virves vai audums, nav pārsteidzoši, ka ideja lielākoties ir mīts.

Atbilstoši Deividam. Ņujorka: Random House Trade Paperbacks, 1996

Defoe, Daniel. "Pirātu vispārējā vēsture." Dover Maritime, 60742. Izdevums, Dover Publications, 1999. gada 26. janvāris.

Konstams, Angus. "Pasaules pirātu atlants." Guilford: The Lyons Press, 2009

Konstams, Angus. "Pirātu kuģis 1660-1730." Ņujorka: Osprey, 2003. gads