NASA kosmosa lidojumu vēsturē Virgils I. "Gus" Grissom izceļas kā viens no pirmajiem vīriešiem, kurš riņķoja ap Zemi, un bija uz karjeras ceļa, lai kļūtu par Apollo astronauts uz Mēnesi nāves brīdī, 1967 Apollo 1 uguns. Viņš rakstīja savos memuāros (Dvīņi! Personīgais konts par cilvēka nonākšanu kosmosā), ka "Ja mēs mirstam, mēs vēlamies, lai cilvēki to pieņem. Mēs darbojamies riskantā biznesā, un mēs ceram, ka, ja kaut kas ar mums notiks, tas neaizkavēs programmu. Kosmosa iekarošana ir dzīvības riska vērta. "
Tie bija spocīgi vārdi, kas nāca tāpat kā grāmata, kuru viņš nedzīvoja, lai to pabeigtu. Viņa atraitne Betija Grīsoma to pabeidza, un tas tika publicēts 1968. gadā.
Gus Grissom dzimis 1926. gada 3. aprīlī. Viņš vēl bija pusaudzis. Viņš pievienojās ASV armijai 1944. gadā un dienēja štatā līdz 1945. gadam. Pēc tam viņš apprecējās un devās atpakaļ uz skolu mācīties mašīnbūvi Purdue. Viņš tika iekļauts ASV gaisa spēkos un dienēja Korejas karā.
Grišsoms izcēlās pa rindām, lai kļūtu par Gaisa spēku pulkvežleitnantu, un spārnus saņēma 1951. gada martā. Viņš lidoja 100 kaujas misijas Korejā ar F-86 lidmašīnām ar 334. iznīcinātāju pārtvērēju eskadriļu. Kad viņš atgriezās Amerikas Savienotajās Valstīs 1952. gadā, viņš kļuva par reaktīvo kuģu instruktoru Brianā, Teksasā.
1955. gada augustā viņš iestājās Gaisa spēku tehnoloģiju institūtā Vrita-Pattersona gaisa spēku bāzē Ohaio, lai studētu aeronavigācijas inženieriju. Viņš apmeklēja testa pilotu skolu Edvarda gaisa spēku bāzē Kalifornijā 1956. gada oktobrī un 1957. gada maijā atgriezās Vrita-Pattersonā kā izmēģinājuma pilots, kas norīkots iznīcinātāja filiālei.
Karjeras laikā viņš reģistrēja 4600 lidošanas stundas, tai skaitā –3 500 stundas ar reaktīvo lidmašīnu. Viņš bija Eksperimentālā testa pilotu biedrības biedrs - skrejlapu grupa, kas regulāri lidoja nepārbaudītas jaunas lidmašīnas un ziņoja par savu sniegumu.
NASA pieredze
Pateicoties ilgstošajai testa pilota un instruktora pieredzei, Guss Grissoms tika uzaicināts pieteikties, lai 1958. gadā kļūtu par astronautu. Viņš izgāja parasto testu diapazonu un 1959. gadā viņu izvēlējās par vienu no Projekta Dzīvsudraba astronauti. 1961. gada 21. jūlijā Grīzoms pilotēja otro Dzīvsudrabs lidojums, ko sauc par “Liberty Bell 7 kosmosā. Tas bija pēdējais suborbitālais testa lidojums programmā. Viņa misija ilga nedaudz vairāk kā 15 minūtes, tā sasniedza 118 statīvu jūdžu augstumu un devās 302 jūdzes lejup no starta vietas Kenedija ragā.
Pēc izšļakstīšanās kapsulas durvju sprādzienbīstamās bultskrūves priekšlaicīgi izzuda, un Greizam bija jāatsakās no kapsulas, lai glābtu viņa dzīvību. Turpmākā izmeklēšana parādīja, ka sprādzienbīstamās bultskrūves varēja izšaut rupjas darbības dēļ ūdenī un ka priekšlaicīga bija instrukcija, kuru Grīzoms izpildīja tieši pirms izšļakstīšanās. Procedūra tika mainīta vēlākiem lidojumiem, un tika izstrādātas stingrākas drošības procedūras sprādzienbīstamajām skrūvēm.
1965. gada 23. martā Gus Grissom bija pirmais komandieris kā komandieris Dvīņi bija pirmais astronauts, kurš divreiz lidoja kosmosā. Tā bija trīs orbītu misija, kuras laikā apkalpe veica pirmās orbītas trajektorijas modifikācijas un pirmo pacelšanos atpakaļ uz pilotētu kosmosa kuģi. Pēc šī uzdevuma veikšanas viņš bija rezerves komandas pilots Dvīņi 6.
Grisoms tika nosaukts par komandas pilotu komandā AS-204, kas ir pirmais trīs cilvēks Apollo lidojums.
Apollo 1 traģēdija
Grīzomss laiku līdz 1967. gadam pavadīja, lai trenētos gaidāmajai Apollo misijas uz Mēnesi. Pirmajam, sauktam par AS-204, bija jābūt pirmajam trīs sēriju kosmonautu lidojumam. Viņa komandas biedri bija Edvards Higinss Vaits II un Rodžers B. Kafejnīca. Treniņos bija iekļauti testa braucieni uz Kenedija kosmosa centra faktiskā pamata. Pirmā palaišana bija paredzēta 1967. gada 21. februārī. Diemžēl vienas spilventiņu testa laikā Komandu modulis aizdegās un trīs astronauti tika ieslodzīti kapsulas iekšpusē un nomira. Datums bija 1967. gada 27. janvāris.
Turpmākie NASA veiktie izmeklējumi parādīja, ka kapsulā bija daudz problēmu, tostarp bojāta elektroinstalācija un viegli uzliesmojoši materiāli. Iekšējā atmosfēra bija 100% skābekļa, un, kad kaut kas uzliesmoja, skābeklis (kas ir ļoti viegli uzliesmojošs) aizdegās, tāpat kā kapsulas iekšpuse un astronautu uzvalki. Tā bija smaga mācība, bet, kā NASA un citas kosmosa aģentūras ir iemācījušās, kosmosa traģēdijas māca svarīgas mācības turpmākās misijas.
Gusu Grissomu pārdzīvoja viņa sieva Betija un viņu abi bērni. Viņam pēcnāves laikā tika piešķirta Kongresa Goda medaļa, un viņa dzīves laikā tika apbalvots ar izcilo lidojošo krustu un Gaisa medaļa ar klasteri par viņa darbu Korejā, divas NASA izcilā dienesta medaļas un NASA ārkārtas dienests Medaļa; Gaisa spēku pavēlniecības astronauta spārni.