Ko zinātne var mācīties no seno kalnrūpniecības karjeriem?

Arheologam karjers vai raktuves ir vieta, kur atradās konkrēta izejviela - akmens, metāla rūda vai māls. iepriekš iegremdēti, lai izmantotu akmens darbarīku izgatavošanai, celtņu vai statuju bloku grebšanai vai keramikas ražošanai podi.

Dažas karjeras, ko izmantoja senie cilvēki, atradās to lietošanas vietas tuvumā, tās regulāri apmeklēja un sīvi aizsargā no citām grupām kā daļu no teritorijas, par kuru tiek apgalvots. Citas karjeri, īpaši pārnēsājamām precēm, piemēram, akmens darbarīkiem, atradās simtiem jūdžu attālumā no izmantošanas vietas, kur tika atrasti akmens instrumenti. Šajos gadījumos cilvēki varēja atrast karjeru medību braucienā, izgatavot tur instrumentus un pēc tam dažus mēnešus vai gadus nēsāt tos līdzi. Iespējams, ka daži augstas kvalitātes materiāli tika tirgoti liela attāluma ietvaros apmaiņas tīkls. Artefaktus, kas izgatavoti no tālu resursiem, sauc par “eksotiskiem”, salīdzinot ar “vietējiem” artefaktiem.

Karjeru vietas ir nozīmīgas, jo tajās ir daudz informācijas par pagātnes cilvēku ikdienas dzīvi. Cik labi kāda grupa saprata un izmantoja resursus savā apkārtnē? Cik viņiem bija svarīgi izmantot augstas kvalitātes materiālus? Kā noteikt, ko objektam vai ēkai nozīmē “augstas kvalitātes” resurss?

Pašā karjeru vietā varētu būt pierādījumi par tehniskajām zināšanām, kas sabiedrībai bija par ieguves rūpniecību, piemēram, instrumentu veidi, kurus viņi izmantoja, lai izraktu un veidotu materiālus. Var būt arī karjeru vietas semināri—Daži karjeri bija arī ražotnes, kur objekti varētu būt daļēji vai pilnīgi pabeigti. Uz atseguma var būt instrumentu atzīmes, kas norāda, kā darbinieki izvada materiālu. Var būt sabojātas kaudzes un izmesti materiāli, kas var parādīt, kādi atribūti ir padarījuši resursu nelietojamu.

Var būt nometnes, kurās ogļrači dzīvoja, kamēr viņi strādāja. Uz atsegumiem varētu būt uzraksti, piemēram, piezīmes par materiāla kvalitāti vai lūgšanas dieviem par labu veiksmi vai garlaikoto kalnraču grafiti. Varētu būt arī grozu braucieni no plkst riteņu transportlīdzekļi vai citi pierādījumi par infrastruktūru, kas liek domāt, kā materiāls tika nogādāts lietošanas vietā.

Karjeras ir grūti atklāt, jo dažreiz tās ir grūti pamanāmas un izkaisītas pa visu reģionu. Konkrēta avota atsegumi var aptvert daudzus akrus plašā ainavā. Arheologs arheoloģiskajā vietā varēja atrast akmens instrumentu, podu vai akmens konstrukciju, bet atrodot izejvielu ir grūti, ja objekta vai ēkas izcelsme ir sarežģīta, ja vien šāda veida materiāliem jau nav bijušas karjeru identificēts.

Potenciālos karjeru avotus var atrast, izmantojot pamatiežu kartes apgabala, ko ASV ražo Amerikas Savienoto Valstu Ģeoloģijas dienests, un Amerikas Savienotajām Valstīm Lielbritānijas Ģeoloģijas dienesta Karaliste: līdzīgus valdības atbalstītus birojus var atrast gandrīz jebkuram valsts. Efektīva metode ir atrast atsegumu, kas ir atvērts virs zemes netālu no arheoloģiskās izrakumu vietas, un pēc tam meklēt tur pierādījumus, ka tas ir iegūts. Pierādījumi var būt instrumentu atzīmes, rakšanas bedres vai kempingi; taču tos varētu būt grūti noteikt, ja kopš karjera izmantošanas ir pagājuši simtiem vai tūkstošiem gadu.

Kad potenciālais karjers ir identificēts, arheologs paraugus iesniedz laboratorijā ieguvei - process sabojājas samazinot materiāla ķīmisko vai minerālu saturu, izmantojot neitronu aktivizācijas analīzi vai rentgena fluorescenci vai citu analītisku rīks. Tas sniedz lielāku pārliecību, ka ierosinātais savienojums starp instrumentu un karjeru, iespējams, ir pareizs. Tomēr vienā karjerā akmeņlauztuļu kvalitāte un saturs var atšķirties, un var būt, ka objekta ķīmiskais sastāvs un karjers nekad nevar būt pilnīgi saskaņots.

Šie ir daži nesenie karjeru pētījumi, tikai neliela daļa no pieejamajiem pētījumiem, kas veikti.

Wadi Dara (Ēģipte). Šī zelta un vara raktuve tika izmantota Agrīnā dinastija un Vecā Karaliste periodi (3200–2160 pirms Kristus). Pie pierādījumiem pieder bedru tranšejas, darbarīki (rievotas akmeņu asis un izliektas plātnes), kausēšanas vietas un izdedži no krāsnīm; kā arī vairākas būdiņas, kur dzīvoja ogļrači. Aprakstīts Klemm un Klemm 2013.

Karns Menīns (Preseli Hills, Velsa, Lielbritānija). Karna Menina raktuvē unikālais rholītu un dolerītu maisījums tika karjerizēts 80 "bluestones" vietā Stounhendža, 220 jūdžu attālumā. Pierādījumos ietilpst sadalīti vai pamesti statņi, kas ir tāda paša izmēra un proporcionāli kā Stounhendžā, un daži āmuru akmeņi. Karjers tika izmantots pirms un pēc Stounhendžas uzcelšanas, starp 5000–1000 BC. Skatīt Darvill un Wainright 2014.

Rano Raraku un Maunga Puna Pau karjeri (Rapa Nui aka Lieldienu sala). Rano Raraku bija vulkāna tufa avots, ko izmantoja visu Lieldienu salas statuju (moai) skulptūru veidošanai. Karjera sejas ir redzamas, un vairākas nepabeigtas statujas joprojām ir savienotas ar pamatiezi. Aprakstīts Ričardā un citos. Maunga Puna Pau bija sarkanās skorādijas, no kurām tika vilktas moai, kā arī citas ēkas, kuras Rapa Nui cilvēki izmantoja laikā no 1200 līdz 1650 CE, avots. Aprakstīts žurnālā Seager 2014.

Rumiqolqa (Peru). Rumiqolqa bija karjers, kur Inku Enpire (1438. – 1532. G.) Akmeņkaulnieki izraka andesītu tempļiem un citām celtnēm galvaspilsētā Kusko. Mninga operācijas šeit radīja bedru veidošanu un griezumus karjeru ainavā. Milzīgi akmens bloki tika sagriezti, izmantojot ķīļus, kas novietoti dabiskos lūzumos, vai izveidojot caurumu līniju, pēc tam izmantojot koka vai bronzas stabus kā ieliktņus, akmeņu āmurus un akmens un bronzas kalti. Daži akmeņi tika vēl vairāk samazināti pirms vilkšanas gar Inku ceļš līdz galamērķim. Inku tempļi tika izgatavoti no dažādiem materiāliem: granīta, diorīta, riolīta un andezīta, un daudzus no šiem karjeriem ir atradis Dennis Ogburn (2013).

Pipestonas Nacionālais piemineklis (ASV). Šis nacionālais piemineklis Minesotas dienvidrietumos tika izmantots kā "katlinīta" avots, kas ir viena no vairākām mīnām, kas izkaisītas pa vidusrietumi, kas veido nogulumiežu un metamorfu iežu, ko indiāņu kopienas izmantoja, lai izgatavotu rotājumus un caurules. Ir zināms, ka Pipestone NM bija nozīmīga reliģisko un karjeru vieta vēsturiskā perioda indiāņu grupām 18. un 19. gadsimtā pirms mūsu ēras. Skatīt Wisserman un kolēģi (2012) un Emerson un kolēģi (2013).

• Bloxam, Elizabete. "Senie karjeri prātā: ceļi uz pieejamāku nozīmi." Pasaules arheoloģija 43.2 (2011): 149–66. Drukāt.
• Darvill, Timothy un Geoffrey Wainwright. "Ārpus Stounhendžas: ​​Karna Menīna karjers un zilā akmens iegūšanas izcelsme un datums Dienvidrietumu Velsas Preseli kalnos." Senatne 88.342:1099–14 (2014). Drukāt.
• Emersons, Tomass, et al. "Eksotikas vilinājums: vietējo un tālo Pipestone karjeru izmantošanas atkārtota izpēte Ohaio Hopewell Pipe cache." Amerikas senatne 78.1 (2013): 48–67. Drukāt.
• Klemm, Rosemarie un Dietrich Klemm. "Zelta ieguves vietas un zelta ieguve Senajā Ēģiptē." Zelta un zelta ieguve Senajā Ēģiptē un Nubijā. Dabaszinātnes arheoloģijā: Springer Berlin Heidelberg, 2013. 51–339. Drukāt.
• Kloppmann, W., et al. "Viduslaiku un renesanses laika Alabastra mākslas darbu izsekošana karjeros: vairāku izotopu (Sr, S, O) pieeja." Arheometrija 56.2 (2014): 203–19. Drukāt.
• Ogburn, Dennis E. "Izmaiņas inku celtniecības akmens karjeru darbībās Peru un Ekvadorā." Ieguves rūpniecība un karjeru izstrāde senajos Andos. Red. Tripcevičs, Nikolass un Kevins Dž. Vaughn. Starpnozaru ieguldījums arheoloģijā: Springer New York, 2013. 45–64. Drukāt.
• Ričards, Kolins, et al. "Ceļš manam ķermenim iet: senču atjaunošana no akmens Rano Raraku lielajā Moai karjerā, Rapa Nui (Lieldienu sala)." Pasaules arheoloģija 43.2 (2011): 191–210. Drukāt.
• Segers Tomass, Maiks. "Akmens izmantošana un izvairīšanās no tās Lieldienu salā: sarkanais Scoria no Topknot karjera Puna Pau un citos avotos." Arheoloģija Okeānijā 49.2 (2014): 95–109. Drukāt.
• Summers, Geoffrey D. un Erol Özen. "Hittīta akmens un skulptūru karjers Karakiz Kasabasi un Hapis Bogazi Sorgun apgabalā, Yozgat, Centrālā Anatolija." Amerikas arheoloģijas žurnāls 116.3 (2012): 507–19. Drukāt.
• Tripcevičs, Nikolass, Jelmers W. Eerkens un Tims R. Galdnieks. "Obsidiāna hidratācija lielā augstumā: Arhaiska karjeru izstrāde Chivay avotā Peru dienvidos." Arheoloģijas zinātnes žurnāls 39.5 (2012): 1360–67. Drukāt.
• Uchida, Etsuo un Ichita Shimoda. "Angkor pieminekļa smilšakmens bloku karjeri un transporta maršruti." Arheoloģijas zinātnes žurnāls 40.2 (2013): 1158–64. Drukāt.
• Vismane, Sāra U., et al. "Indiāņu Pipestonas karjeru identifikācijas uzlabošana Amerikas Savienoto Valstu vidusdaļās." Arheoloģijas zinātnes žurnāls 39.7 (2012): 2496–505. Drukāt.