Čako ceļu sistēma

Viens no aizraujošākajiem un intriģējošākajiem Čaka kanjons ir Chaco Road, ceļu sistēma, kas izstaro no daudzām Anasazi Lielās mājas vietām, piemēram, Pueblo Bonito, Chetro Ketl un Una Vida, un ved uz mazām attālajām vietām un dabas īpašībām kanjona robežās un ārpus tām.

Ar satelīta attēlu un zemes izpētes palīdzību arheologi ir atklājuši vismaz astoņus galvenos ceļi, kas kopā ved vairāk nekā 180 jūdzes (apmēram 300 kilometrus) un ir vairāk nekā 30 pēdas (10 metri) plašs. Tie tika izrakti pamatlīmenī gludā un izlīdzinātā virsmā vai izveidoti, noņemot veģetāciju un augsni. Senču Puebloan (Anasazi) Čako kanjona iedzīvotāji klints klintī sagriež lielas uzbrauktuves un kāpnes, lai kanjona grēdu virsotnes savienotu ar ielejas dibena vietām.

Lielākie ceļi, kas būvēti vienlaikus ar daudzām Lielajām mājām (Pueblo II fāze starp AD 1000 un 1125) ir: Lielais Ziemeļu ceļš, Dienvidu ceļš, Coyote kanjona ceļš, Chacra Face Road, Ahshislepah Road, Mexican Springs Road, West Road un īsāks Pintado-Chaco Ceļš. Vienkāršas konstrukcijas, piemēram, bermi un sienas, dažkārt tiek izlīdzinātas ceļa garumā. Arī daži ceļu traktāti noved pie dabiskām iezīmēm, piemēram, avotiem, ezeriem, kalnu virsotnēm un virsotnēm.

Garākais un slavenākais no šiem ceļiem ir Lielais Ziemeļu ceļš. Lielā Ziemeļu ceļa izcelsme ir dažādos maršrutos netālu no Pueblo Bonito un Chetro Ketl. Šie ceļi saplūst pie Pueblo Alto un no turienes ved uz ziemeļiem ārpus Kanjona robežām. Ceļa trasē nav nevienas kopienas, izņemot mazas, izolētas struktūras.

Lielais Ziemeļu ceļš nesavieno Chacoan kopienas ar citiem lielākajiem centriem ārpus kanjona. Arī tirdzniecības ceļā nav pietiekamu pierādījumu. Raugoties no tīri funkcionālā viedokļa, šķiet, ka ceļš nekur neiet.

Čako ceļu sistēmas arheoloģiskās interpretācijas ir sadalītas starp ekonomisku mērķi un simbolisku, ideoloģisku lomu, kas saistīta ar senču Pueblas ticējumiem.

Sistēma pirmo reizi tika atklāta 19. gada beigās^th gadsimtā, un pirmo reizi tika izrakts un izpētīts 70. gados. Arheologi ierosināja, ka ceļu galvenais mērķis ir vietējo un eksotisko preču pārvadāšana kanjonā un ārpus tā. Kāds arī ierosināja, ka šie lielie ceļi tika izmantoti, lai ātri pārvietotu armiju no kanjona uz ārējām kopienām - mērķi, kas līdzīgs Romas impērijai pazīstamajām ceļu sistēmām. Šis pēdējais scenārijs jau sen ir noraidīts, jo trūkst pierādījumu par pastāvīgu armiju.

Čako ceļu sistēmas ekonomisko mērķi parāda luksusa priekšmetu klātbūtne Pueblo Bonito un citur kanjonā. Tādus priekšmetus kā macaws tirkīza, jūras gliemežvāki un importētie kuģi pierāda Chaco veiktos tālsatiksmes tirdzniecības sakarus ar citiem reģioniem. Papildu ieteikums ir tāds, ka plaša mēroga kokmateriālu izmantošanai Chacoan konstrukcijās - resursam, kas nav vietēji pieejams - bija nepieciešama liela un ērta transportēšanas sistēma.

Tā vietā citi arheologi domā, ka ceļu sistēmas galvenais mērķis bija reliģisks, nodrošinot ceļus periodiskiem svētceļojumiem un atvieglojot reģionālas sezonas sanāksmes ceremonijas. Turklāt, ņemot vērā, ka daži no šiem ceļiem, šķiet, nekur neiet, eksperti norāda, ka tādi var būt kas ir saistīts - īpaši Lielais Ziemeļu ceļš - ar astronomiskiem novērojumiem, saulgriežu marķēšanu un lauksaimniecību cikli.

Šo reliģisko skaidrojumu atbalsta mūsdienu Pueblo uzskati par Ziemeļu ceļu, kas ved uz viņu izcelsmes vietu un pa kuru iet mirušo gari. Pēc mūsdienu pueblo cilvēku domām, šis ceļš atspoguļo savienojumu ar shipapu, senču parādīšanās vieta. Ceļojuma laikā no shipapu Dzīvajai pasaulei gari apstājas pa ceļu un ēd pārtiku, ko viņiem atstājuši dzīvi.

Astronomijai noteikti bija nozīmīga loma Chaco kultūrā, jo tā ir redzama daudzu ceremoniālu struktūru ziemeļu-dienvidu ass izlīdzināšanā. Piemēram, Pueblo Bonito galvenās ēkas ir sakārtotas atbilstoši šim virzienam un, iespējams, kalpoja kā centrālās vietas svinīgiem ceļojumiem pa ainavu.

Nelielas keramikas fragmentu koncentrācijas gar Ziemeļu ceļu ir saistītas ar kaut kādām rituālām darbībām, kas tiek veiktas pa ceļa braucamo daļu. Izolētās būves, kas atrodas ceļa malās, kā arī virs kanjona klintīm un grēdu cresēm, ir interpretētas kā svētnīcas, kas saistītas ar šīm darbībām.

Visbeidzot, tādas iezīmes kā garas lineāras rievas tika iegrieztas pamatiežos pa noteiktiem ceļiem, kas, šķiet, neliecina par konkrētu virzienu. Ir ierosināts, ka tie bija daļa no svētceļojumu ceļiem, kurus sekoja rituālu ceremonijās.

Arheologi ir vienisprātis, ka šīs ceļu sistēmas mērķis var būt mainījies laika gaitā un ka Chaco Road sistēma, iespējams, darbojās gan ekonomisku, gan ideoloģisku iemeslu dēļ. Tā nozīme arheoloģijā slēpjas iespējām izprast senču Pueblas sabiedrības bagātīgo un izsmalcināto kultūras izpausmi.

Šis raksts ir iekļauts cheatgame-code.info ceļvedī Anasazi (senču Puebloan) kultūraun Arheoloģijas vārdnīca.

Cordell, Linda 1997 Dienvidrietumu arheoloģija. Otrais izdevums. Akadēmiskā prese

Soafer Anna, Michael P. Maršals un Rolfs M. Sinclair 1989 Lielais Ziemeļu ceļš: Ņūmeksikas chaco kultūras kosmogrāfiska izpausme. Iekšā Pasaules arheoastronomija, rediģējis Entonijs Aveni, Oxford University Press. lpp.: 365-376

Vivians, R. Gwinn un Bruce Hilpert 2002 Chaco rokasgrāmata. Enciklopēdisks ceļvedis. Jūtas preses universitāte, Soltleiksitija.