Laikā no astotā gadsimta līdz astoņpadsmitā, lauksaimniecības instrumenti būtībā palika nemainīgi, un tika veikti daži sasniegumi tehnoloģijā. Tas nozīmēja, ka Džordža Vašingtona dienas zemniekiem nebija labāku instrumentu nekā Jūlija Cēzara dienas lauksaimnieki. Faktiski agrīnais romietis arkli astoņpadsmit gadsimtus vēlāk bija pārāki par tiem, ko parasti izmanto Amerikā.
Viss, kas mainījās 18. gadsimtā līdz ar lauksaimniecības revolūciju, lauksaimniecības attīstības periodu, kurā notika masīvs un straujš lauksaimniecības produktivitātes pieaugums un plašs lauksaimniecības tehnikas uzlabojumi. Zemāk uzskaitīti daudzi izgudrojumi, kas tika radīti vai ievērojami uzlaboti lauksaimniecības revolūcijas laikā.
Arkls un tents
Pēc definīcijas arkls (arī arklu arkls) ir lauksaimniecības darbarīks ar vienu vai vairākiem smagajiem asmeņiem, kas pārkāpj augsni un nogriež vagu vai nelielu grāvi sēklu sēšanai. Veidne ir ķīlis, ko veido tērauda arkla lāpstiņas izliektā daļa, kas pagriež vagu.
Sējmašīnas
Pirms sējmašīnu izgudrošanas sēja tika veikta ar rokām. Sējmašīnu pamatideja mazu graudu sēšanai tika veiksmīgi attīstīta Lielbritānijā, un daudzi britu sējmašīnas tika pārdotas Amerikas Savienotajās Valstīs, pirms viena tika ražota štatos. Šo urbumu ražošanu Amerikā sāka apmēram 1840. gadā. Kukurūzas sēklu stādītāji nāca nedaudz vēlāk, jo kukurūzas stādīšanai nebija piemērotas mašīnas kviešu veiksmīgai stādīšanai. 1701. gadā Jethro Tull izgudroja savu sējmašīnu un, iespējams, ir vispazīstamākais mehāniskās stādītāja izgudrotājs.
Mašīnas, kas novāc
Pēc definīcijas sirpis ir izliekts, rokas darbarīks, ko izmanto graudu kultūru novākšanai. Zirga vilkts labības pļaujmašīnas vēlāk nomainīja sirpjus graudu novākšanai. Labības pļaujmašīnas pēc tam tos aizstāja ar labības pļaujmašīnu (sagriež graudus un sasien tos ripās), un tos savukārt aizstāja ar vālīti, pirms tos nomainīja kombains. Kombains ir mašīna, kas pārvieto, kulst un notīra graudus, pārvietojoties pa lauku.
Tekstilrūpniecības pieaugums
kokvilnas džins bija pavērsis visu dienvidu virzienā uz kokvilnas audzēšanu. Kamēr dienvidi neražoja ievērojamu daļu no tās audzētās kokvilnas, ziemeļos plaukst tekstilrūpniecība. Amerikā tika izgudrota vesela mašīnu sērija, kas līdzīga Lielbritānijā lietotajām, un dzirnavas maksāja lielākas algas nekā Lielbritānijā. Ražošana arī bija tālu priekšā Lielbritānijas dzirnavām proporcionāli nodarbinātajām rokām, kas nozīmēja, ka ASV bija priekšā pārējai pasaulei.
Algas Amerikā
Atalgojums mājās, ņemot vērā pasaules standartus, bija augsts. Turklāt bija labs bezmaksas zemes vai praktiski bezmaksas zemes piedāvājums. Algas bija pietiekami augstas, lai daudzi varētu ietaupīt pietiekami daudz, lai iegādātos savu zemi. Strādnieki tekstilrūpnīcas bieži strādāja tikai dažus gadus, lai ietaupītu naudu, iegādātos saimniecību vai iesaistītos kādā biznesā vai profesijā.
Transporta līniju attīstība
tvaika laiva un dzelzceļš ļāva transportēt uz Rietumiem. Kamēr tvaika laivas brauca pa visām lielākajām upēm un ezeriem, dzelzceļš strauji auga. Tās līnijas bija paplašinājušās līdz vairāk nekā 30 tūkstošiem jūdžu. Celtniecība notika arī kara laikā, un bija redzams kontinenta dzelzceļš. Lokomotīve bija pietuvojusies standartizācijai, un Amerikas dzelzceļš tagad bija ērts pasažieriem Džordža izstrādāto Pullman guļamvagonu, ēdināšanas automašīnu un automātisko gaisa bremžu izgudrojumu Westinghouse.