Hovarda Hjūsa, uzņēmēja un aviatora biogrāfija

Hovards Hjūss (1905. gada 24. decembris – 1976. gada 5. aprīlis) bija amerikāņu biznesmenis, filmu producents, aviators un filantrops. Dzīves laikā viņš bija nopelnījis likmi 1,5 miljardu dolāru apmērā. Lai arī Hjūss savā profesionālajā karjerā bija guvis daudz panākumu, viņš pēdējos gadus vislabāk atceras kā ekscentrisku vientuļnieku.

Ātri fakti: Hovards Hjūss

Hovards Hjūss dzimis Hiblijā vai Hjūstonā, Teksasā, 1905. gada 24. decembrī. Hjūsa tēvs Hovards Hjūss Sr. veica savu likteni, izstrādājot urbjmašīnu, kas varētu iekļūt cietajā klintī. Pirms šī izgudrojuma naftas urbēji nespēja sasniegt lielās eļļas kabatas, kas atradās zem šādas klints. Hovards Hughess un kolēģis nodibināja uzņēmumu Sharp-Hughes Tool Company, kuram piederēja jauna urbja uzgaļa patents, to ražoja un iznomāja naftas uzņēmumiem.

Lai arī viņš uzauga turīgā mājsaimniecībā, Hovardam Hjūsi jaunākajam bija grūti koncentrēties uz savām studijām un viņš bieži mainīja skolas. Tā vietā, lai sēdētu klasē, Hjūss deva priekšroku iemācīties tinkering ar mehāniskām lietām. Piemēram, kad māte viņam aizliedza turēt motociklu, viņš pats to uzbūvēja, saliekot motoru un pievienojot to velosipēdam.

Hjūss jaunībā bija vientuļnieks. Ar vienu ievērojamu izņēmumu viņam nekad nebija īsti draugu.

Kad Hjūss bija tikai 16 gadus vecs, viņa māte mira. Tad, pat ne pēc diviem gadiem, viņa tēvs pēkšņi nomira. Hovards Hjūss saņēma 75 procentus no sava tēva miljonu dolāru īpašuma (pārējie 25 procenti aizgāja radiniekiem). Hjūss nekavējoties nepiekrita radiniekiem par Hughes Tool Company vadību, taču, būdams tikai 18 gadus vecs, Hughes nespēja neko darīt šajā sakarā. Viņš juridiski netiks uzskatīts par pieaugušo, kamēr viņš nebūs sasniedzis 21 gadu vecumu.

Neapmierināts, bet apņēmības pilns, Hjūss devās uz tiesu un ieguva tiesnesi, lai viņam piešķirtu likumīgu pilngadību. Pēc tam viņš izpirka savu radinieku uzņēmuma akcijas. 19 gadu vecumā Hjūss kļuva par pilno uzņēmuma īpašnieku. Tajā pašā gadā viņš apprecējās ar savu pirmo sievu Ellu Raisu.

1925. gadā Hjūss un viņa sieva nolēma pārcelties uz Holivudu un kādu laiku pavadīt pie Hjūsa tēvoča Ruperta, kurš bija scenārists. Hjūss ātri apburts ar filmu veidošanu. Viņš uzlēca pa labi un producēja filmu ar nosaukumu “Swell Hogan”. Viņš ātri vien saprata, ka filma nav laba, un nekad to neizlaida. Hjūss mācījās no savām kļūdām un turpināja veidot filmas. "Divi Arābijas bruņinieki", viņa trešā filma uzvarēja Oskars par labāko komēdijas režisoru 1929. gadā.

Izmantojot šos panākumus zem jostas, Hjūss nolēma izveidot eposu par aviāciju un sāka strādāt pie "Hell's Angels", kas bija stāsts par diviem britu pilotiem, Pirmais pasaules karš. Filma kļuva par Hjūsa apsēstību. Viņa sieva, nogurusi novārtā, šķīra viņu. Hjūss turpināja veidot filmas un producēja vairāk nekā 25 no tām, ieskaitot "Scarface" un "The Outlaw".

1932. gadā Hjūss izstrādāja jaunu apsēstību - aviāciju. Viņš izveidoja Hughes Aircraft Company, nopirka vairākas lidmašīnas un nolīga daudzus inženierus un dizainerus, lai palīdzētu viņam projektēt ātrāku lidmašīnu. Atlikušos 1930. gadus viņš pavadīja, uzstādot jaunus ātruma rekordus. Viņš lidoja apkārt pasaulei 1938. gadā, salaužot Vilija Pasta rekordu. Lai arī Hjūss pēc ierašanās Ņujorkā tika sarīkots ar lentīšu parādi, viņš jau parādīja pazīmes, ka vēlas izvairīties no sabiedrības uzmanības.

1944. gadā Hjūss ieguva valdības līgumu par lielas, lidojošas laivas noformēšanu, kas varētu pārvadāt gan cilvēkus, gan krājumus karam Eiropā. Hughes H-4 Hercules (pazīstams arī kā Egles zoss), kas ir visu laiku lielākā konstruētā lidmašīna, veiksmīgi tika lidota 1947. gadā, bet nekad vairs nelidoja.

Hjūss savas aviācijas karjeras laikā bija iesaistīts vairākos negadījumos, tostarp vienā, kurā gāja bojā divi cilvēki un Hughes atstāja smagus ievainojumus. Gandrīz letāla avārija 1946. gadā atstāja Hughes ar sasmalcinātu plaušu, sašķeltu ribu un trešās pakāpes apdegumiem. Atveseļošanās laikā viņš piesaistīja inženieru palīdzību jaunas slimnīcas gultas projektēšanai.

Līdz pagājušā gadsimta 50. gadu vidum Hjūssa nepatika par sabiedrisko figūru sāka nopietni ietekmēt viņa dzīvi. Lai arī viņš 1957. gadā apprecējās ar aktrisi Žanu Petersu, viņš sāka izvairīties no publiskas uzstāšanās. Viņš nedaudz ceļoja, un 1966. gadā viņš pārcēlās uz Lasvegasu, kur sevi uzņēma Desert Inn viesnīcā. Kad viesnīca draudēja viņu izlikt, viņš nopirka viesnīcu. Hjūss arī nopirka vairākas citas viesnīcas un īpašumus Lasvegasā. Nākamos vairākus gadus gandrīz neviens cilvēks viņu neredzēja. Viņš bija kļuvis tik atsaucīgs, ka gandrīz nekad neatstāja savu viesnīcu komplektu. Šajā laikā Hjūss cieta obsesīvi kompulsīvi traucējumi un germofobija.

1970. gadā Hjūsa laulība beidzās, un viņš pameta Lasvegasu. Viņš pārcēlās no vienas valsts uz otru un 1976. gadā nomira uz lidmašīnas, ceļojot no Akapulko, Meksikā, uz Hjūstonu, Teksasā.

Hjūss pēdējos gados bija kļuvis par tādu vientuļnieku - un viņa fiziskā veselība bija tik pasliktinājusies, ka neviena bija diezgan pārliecināts, ka tas ir miris, tāpēc Valsts kases departamentam nācās izmantot pirkstu nospiedumus, lai apstiprinātu savu nāve.

Hjūss, iespējams, vislabāk tiek atcerēts par viņa ieguldījumu Amerikas filmu industrijā un par viņa ekscentrisko izturēšanos. Viņa filmu arhīvs - vairāk nekā 200 darbu kolekcija - tagad ietilpst Akadēmijas filmu arhīvā. Hjūsa dzīve ir bijusi daudzu filmu temats, tostarp "Amazing Howard Hughes", "Melvin and Howard" un "Aviator".

• Bartlets, Donalds L. un Džeimss B. Steele. "Impērija: Hovarda Hjūsa dzīve, leģenda un neprāts." W.W. Nortons, 1980. gads.
• Highems, Čārlzs. "Hovards Hjūss: slepenā dzīve." Jaunava, 2011. gads.