Ferdinanda Magelāna, portugāļu pētnieka biogrāfija

Ferdinands Magelāns (1480. gada 3. februāris – 1521. gada 27. aprīlis), portugāļu pētnieks, 1519. gada septembrī devās ar piecu Spānijas kuģu floti, lai mēģinātu atrast Spice salas, virzoties uz rietumiem. Lai gan Magelāns nomira ceļojuma laikā, viņš tiek kreditēts ar pirmo Zemes apraidi.

Fakti: Ferdinands Magelāns

Ferdinands Magelāns ir dzimis 1480. gadā Sabrosā, Portugālē, pie Rui de Magalhaes un Alda de Mesquita. Tā kā viņa ģimenei bija saites ar karalisko ģimeni, Magelāns kļuva par lapu Portugāles karalienei pēc viņa vecāku nelaikā notikušās nāves 1490. gadā.

Šī lapas pozīcija ļāva Magelānam iegūt izglītību un uzzināt par dažādām Portugāles izpētes ekspedīcijām - iespējams, pat tām, kuras vadīja Kristofers Kolumbs.

Magelāns piedalījās savā pirmajā jūras braucienā 1505. gadā, kad Portugāle viņu nosūtīja uz Indiju, lai palīdzētu uzstādīt Fransisko de Almeidu kā Portugāles vicekarali. Viņš arī piedzīvoja savu pirmo kauju tur 1509. gadā, kad viens no vietējiem karaļiem noraidīja praksi veltīt cieņu jaunajai vicekarajai.

Tomēr no šejienes Magelāns zaudēja vicemeroy Almeida atbalstu pēc tam, kad viņš paņēma atvaļinājumu bez atļaujas un tika apsūdzēts par nelikumīgu tirdzniecību ar mauriem. Pēc tam, kad tika pierādīta dažu apsūdzību patiesība, Magelāns zaudēja visus Portugāles nodarbinātības piedāvājumus pēc 1514. gada.

Apmēram tajā pašā laikā spāņi mēģināja atrast jaunu ceļu uz Spice salām (Austrumindijas, mūsdienās) Indonēzija) pēc tam, kad Tordesillas līgums sadalīja pasauli uz pusēm 1494. gadā.

Šī līguma robežšķirtne gāja caur Atlantijas okeānu, un Spānija ieguva zemes uz rietumiem no līnijas, ieskaitot Amerikas. Tomēr Brazīlija devās uz Portugāli tāpat kā viss uz austrumiem no līnijas, ieskaitot Indiju un Āfrikas austrumu pusi.

Līdzīgi kā viņa priekšgājējs Kolumbs, Magelāns uzskatīja, ka Spice salas var sasniegt, kuģojot rietumos caur Jauno pasauli. Viņš ierosināja šo ideju Portugāles karalim Manuelam I, bet to noraidīja. Meklēdams atbalstu, Magelāns turpināja dalīties savā plānā ar Spānijas karali.

1518. gada 22. martā Kārli I pierunāja Magelāns un piešķīra viņam lielu naudas summu, lai atrastu ceļu uz Spice salām kuģo uz rietumiem, tādējādi Spānijai dodot kontroli pār teritoriju, jo tā faktiski būtu "uz rietumiem" no dalīšanas līnijas caur Atlantijas okeāns.

Izmantojot šos dāsnos līdzekļus, Magelāns 1519. gada septembrī ar pieciem kuģiem devās uz rietumiem Spices salu virzienā (Koncepcija, Sanantonio, Santjago, Trinidāda un Viktorija) un 270 vīrieši.

Tā kā Magellans bija portugāļu pētnieks, kurš bija atbildīgs par Spānijas floti, reisa agrīnā daļa uz rietumiem bija apgrūtināta ar problēmām. Vairāki no spāņu kapteiņiem, kas atradās uz kuģiem ekspedīcijā, plānoja viņu nogalināt, taču neviens no viņu plāniem neizdevās. Daudzi no šiem mutiem tika turēti ieslodzījumā un / vai izpildīti. Turklāt Magellanam bija jāizvairās no Portugāles teritorijas, jo viņš kuģoja uz Spāniju.

Pēc mēnešiem ilgas burāšanas pāri Atlantijas okeānam flote noenkurojās šodien Riodežaneiro, lai atjaunotu krājumus 1519. gada 13. decembrī. No turienes viņi pārvietojās pa Dienvidamerikas krastiem, meklējot ceļu Klusajā okeānā. Tomēr, kuģojot tālāk uz dienvidiem, laika apstākļi pasliktinājās, tāpēc apkalpe noenkurojās Patagonijā (Dienvidamerikas dienvidu daļā), lai gaidītu ziemu.

Tā kā laika apstākļi sāka atvieglot pavasarī, Magelāns nosūtīja Santjago misijā, lai meklētu ceļu uz Kluso okeānu. Maijā kuģis tika sagrauts, un flote vairs nepārvietojās līdz 1520. gada augustam.

Tad, pēc mēnešiem ilgas teritorijas izpētes, atlikušie četri kuģi oktobrī atrada jūras šaurumu un kuģoja pa to. Šī brauciena daļa ilga 38 dienas, un viņiem tā maksāja Sanantonio (jo tās apkalpe nolēma atteikties no ekspedīcijas) un lielu daudzumu krājumu. Neskatoties uz to, novembra beigās atlikušie trīs kuģi izbrauca no tā, ko Magelāns nosauca par Visu svēto šaurumu un kuģoja Klusajā okeānā.

No šejienes Magelāns kļūdaini uzskatīja, ka, lai sasniegtu Spice salas, vajadzēs tikai dažas dienas, kad tā vietā bija vajadzīgi četri mēneši, kuru laikā viņa ekipāža cieta milzīgi. Viņi sāka badoties, kad viņu pārtikas krājumi bija izsīkuši, viņu ūdens kļuva sautēts un daudziem vīriešiem radās skorbcija.

Apkalpei bija iespēja apstāties tuvējā salā 1521. gada janvārī, lai ēst zivis un jūras putnus, taču viņu krājumi netika atbilstoši atjaunoti līdz martam, kad viņi apstājās Guamā.

28. martā viņi izkāpa Filipīnās un sadraudzējās ar cilšu karali Radžu Humabonu no Cebu salas. Pēc karaļa pavadīšanas Magelāns un viņa apkalpe tika pārliecināti palīdzēt cilts nogalināt viņu ienaidnieku Lapu-Lapu Maktanas salā. 1521. gada 27. aprīlī Magelāns piedalījās Mactan kaujā, un viņu nogalināja Lapu-Lapu armija.

Pēc Magelāna nāves Sebastian del Cano bija Koncepcija dega (tāpēc vietējie iedzīvotāji to nevarēja izmantot pret viņiem) un pārņēma divus atlikušos kuģus un 117 apkalpes locekļus. Lai nodrošinātu, ka viens kuģis atgriežas Spānijā, Trinidāda devās uz austrumiem, kamēr Viktorija turpinājās uz rietumiem.

Trinidāda Portugāle sagrāba atpakaļceļā, bet 1522. gada 6. septembrī Viktorija un tikai 18 izdzīvojušie apkalpes locekļi atgriezās Spānijā, pabeidzot pirmo Zemes apkārtni.

Lai arī Magelāns nomira pirms reisa pabeigšanas, viņam bieži tiek piešķirta pirmā Zemes apbraukšana, jo viņš sākotnēji vadīja reisu. Viņš arī atklāja to, ko tagad sauc par Magelāna šaurumu, un nosauca gan Kluso okeānu, gan Dienvidamerikas Tierra del Fuego.

Magnālijas mākoņi kosmosā tika nosaukti arī viņam, jo ​​viņa ekipāža bija pirmā, kas tos apskatīja, kuģojot dienvidu puslodē. Tomēr ģeogrāfijai vissvarīgākais bija tas, ka Magelāns apzinājās visu Zemes plašumu - kaut ko tādu kas ievērojami sekmēja vēlākas ģeogrāfiskās izpētes attīstību un no tās izrietošās zināšanas par pasauli šodien.

• Redaktori, History.com. “Ferdinands Magelāns.” Vēsture.com, A&E televīzijas tīkli, 29. oktobris 2009.
• “Izpētes laiki.”Exploration.marinersmuseum.org.
• Burgans, Maikls. Magelāns: Ferdinands Magelāns un pirmais ceļojums apkārt pasaulei. Mankato: Capstone Publishers, 2001.