"Es zvejoju tikai ēdamās zivis, un es medības tikai ēdamās zivis, pat laboratorijā," savulaik par praktiskumu izteicās Viliss Havilands.
1902. gadā, tikai gadu pēc tam, kad Viliss Karjērs absolvēja Kornela universitāti ar maģistra grādu inženierzinātnēs, darbojās viņa pirmais gaisa kondicionēšanas bloks. Tas padarīja vienu Bruknu tipogrāfija īpašnieks ļoti priecīgs. Siltuma un mitruma svārstības viņa rūpnīcā turpināja mainīt iespiedpapīra izmērus un radīt krāsaino tinšu neatbilstību. Jaunā gaisa kondicionēšanas iekārta radīja stabilu vidi, un tā rezultātā kļuva saskaņota četrkrāsu druka iespējams - tas viss pateicoties Carrier, jaunajam Buffalo Forge Company darbiniekam, kurš sāka strādāt ar algu tikai 10 USD nedēļa.
“Gaisa apstrādes aparāts”
“Aparāts gaisa apstrādei” bija pirmais no vairākiem patenti apbalvots ar Vilisu Karjeru 1906. gadā. Lai gan viņš ir atzīts par “gaisa kondicionēšanas tēvu”, patiesībā termins “gaisa kondicionēšana” radies Tekstils inženieris Stjuarts H. Krāmers. Krāmers 1906. gada patenta pretenzijā izmantoja frāzi “gaisa kondicionēšana”, kurā iesniedza pieteikumu ierīcei, kas auduma augiem gaisu pievienoja ūdens tvaikiem, lai kondicionētu dziju.
Pārvadātājs 1940. gadā Amerikas Mehānisko inženieru biedrībai atklāja savas pamata racionālās psihrometriskās formulas. Šī formula joprojām ir pamatā visiem gaisa kondicionēšanas nozares fundamentālajiem aprēķiniem. Pārvadātājs sacīja, ka ir saņēmis savu “ģēnija zibspuldzi”, kamēr miglainā naktī gaidīja vilcienu. Viņš domāja par temperatūras problēmu un mitrums līdz vilciena pienākšanai viņš teica, ka viņam ir izpratne par temperatūras, mitruma un rasas punkta saistību.
Pārvadātāju inženierijas korporācija
Nozares uzplauka ar šo jauno spēju kontrolēt temperatūras un mitruma līmeni ražošanas laikā un pēc tās. Tā rezultātā ievērojami uzlabojās plēve, tabaka, apstrādāta gaļa, medicīniskās kapsulas, tekstilizstrādājumi un citi izstrādājumi. Viliss Karjērs un seši citi inženieri 1915. gadā izveidoja Carrier Engineering Corporation, kura sākuma kapitāls bija 35 000 USD. 1995. gadā pārdošanas apjomi sasniedza USD 5 miljardus. Uzņēmums bija veltīts gaisa kondicionēšanas tehnoloģijas uzlabošanai.
Centrbēdzes saldēšanas iekārta
Pārvadātājs patentēja centrbēdzes saldēšana mašīna 1921. gadā. Šis "centrbēdzes dzesētājs" bija pirmā praktiskā metode lielu telpu gaisa kondicionēšanai. Iepriekšējās saldēšanas iekārtas izmantoja virzuļdzinēju kompresorus, lai sūknētu aukstumaģentu caur sistēmu, kas bieži bija toksisks un viegli uzliesmojošs amonjaks. Carrier projektēja centrbēdzes kompresoru, kas līdzīgs ūdens sūkņa centrbēdzes pagrieziena asmeņiem. Rezultāts bija drošāks un efektīvāks dzesētājs.
Patērētāju ērtības
Dzesēšana cilvēka ērtībām, nevis rūpnieciskām vajadzībām, sākās 1924. gadā, kad J. Carlson Hudson universālveikalā Detroitā, Mičiganā, tika uzstādīti trīs centrbēdzes Carrier dzesētāji. Pircēji pulcējās veikalā “gaisa kondicionieris”. Šis cilvēku atdzišanas uzplaukums izplatījās no universālveikaliem uz kinoteātriem, īpaši no Rivoli teātris Ņujorkā, kura vasaras filmu bizness strauji pieauga, kad tas ļoti reklamēja vēso komforts. Pieprasījums pieauga pēc mazākām vienībām, un Carrier Company bija par to atbildīgs.
Dzīvojamo gaisa kondicionieri
Pirmo dzīvojamo ēku “Weathermaker” Viljams Kārlers 1928. gadā izstrādāja gaisa kondicionētāju privātmājām. Lielā depresija un Otrais pasaules karš palēnināja gaisa kondicionēšanas izmantošanu nerūpniecībā, bet pēc kara patēriņa pārdošanas apjomi atkal palielinājās. Pārējais ir forša un ērta vēsture.