Jauns urbānisms ir pilsētplānošana un dizaina kustība, kas sākās Amerikas Savienotajās Valstīs 80. gadu sākumā. Tās mērķi ir samazināt atkarību no automašīnas un izveidot apdzīvojamas un staigājamas mikrorajonus ar blīvi iesaiņotu māju, darba vietu un komerciālo vietu klāstu.
Jaunais urbānisms veicina arī atgriešanos pie tradicionālās pilsētplānošanas, kas redzams tādās vietās kā centrs Čārlstona, Dienvidkarolīna un Džordžtauna Vašingtonā, D. C. Šīs vietas ir ideāli piemērotas jaunajiem urbānistiem, jo katrā no tām ir viegli staigājama "Galvenā iela", centra parks, iepirkšanās rajoni un režģēta iela sistēma.
Jaunās urbānisma vēsture
19. gadsimta sākumā Amerikas pilsētu attīstība bieži notika kompaktā, jaukta lietojuma formā, kas atgādina to, kas atrodams tādās vietās kā Aleksandrijas vecpilsēta, Virdžīnija. Attīstoties tramvajam un pieņemamam ātram tranzītam, pilsētas tomēr sāka izklīst un izveidoja tramvaju priekšpilsētas. Automobiļa vēlākais izgudrojums vēl vairāk palielināja šo decentralizāciju no centrālās pilsētas, kas vēlāk noveda pie atšķirīgiem zemes izmantošanas veidiem un pilsētu izplešanās.
Jaunais urbānisms ir reakcija uz pilsētu izplatīšanos. Pēc tam idejas sāka izplatīties 70. gadu beigās un 80. gadu sākumā kā pilsētvides plānotāji un arhitekti sāka nākt klajā ar plāniem modelēt ASV pilsētas pēc tām, kas atrodas Eiropā.
1991. gadā jaunais urbānisms attīstījās spēcīgāk, kad Pašvaldības komisija, bezpeļņas grupa Sakramento, Kalifornijā, uzaicināja vairākus arhitektus, ieskaitot Peter Calthorpe, Michael Corbett, Andres Duany un Elizabeth Plater-Zyberk, cita starpā, uz Josemītes nacionālo parku, lai izstrādātu zemes izmantošanas plānošanas principu kopumu, kas koncentrējas uz sabiedrību un tās dzīvotspēju.
Principus, kas nosaukti pēc Josemītes viesnīcas Ahwahnee Hotel, kur notika konference, sauc par Ahwahnee principiem. Tajos ietilpst 15 kopienas principi, četri reģionālie principi un četri ieviešanas principi. Tomēr katrs no tiem risina gan pagātnes, gan pašreizējās idejas, kā padarīt pilsētas pēc iespējas tīrākas, staigājamākas un apdzīvojamākas. Pēc tam šos principus valdības ierēdņiem iepazīstināja 1991. gada beigās Yosemite konferencē vietējiem vēlētajiem ierēdņiem.
Neilgi pēc tam daži no Ahvahnejas principu izveidē iesaistītajiem arhitektiem 1993. gadā izveidoja Jaunā urbānisma kongresu (CNU). Šodien CNU ir vadošais jauno urbānistu ideju virzītājspēks, un tajā ir pieaudzis vairāk nekā 3000 dalībnieku. Tā arī organizē konferences ASV pilsētās katru gadu, lai turpinātu popularizēt jaunā urbānisma dizaina principus.
Galvenās jaunās urbānistikas idejas
Mūsdienu jaunā urbānisma koncepcijā ir četras galvenās idejas. Pirmais no tiem ir nodrošināt pilsētas staigāšanu. Tas nozīmē, ka nevienam iedzīvotājam nav nepieciešama automašīna, lai nokļūtu jebkur sabiedrībā, un viņiem vajadzētu atrasties ne tālāk kā piecu minūšu gājienā no jebkuras pamata preces vai pakalpojuma. Lai to panāktu, kopienām jāiegulda ietves un šaurās ielas.
Papildus aktīvai pastaigu veicināšanai pilsētām vajadzētu arī uzsvērt automašīnu nozīmi, novietojot garāžas aiz mājām vai alejās. Lielu autostāvvietu vietā vajadzētu būt tikai autostāvvietai uz ielas.
Vēl viena jaunā urbānisma pamatideja ir tāda, ka ēkas jāsajauc gan pēc to stila, gan lieluma, gan cenas, gan funkcijas. Piemēram, nelielu pilsētas māju var novietot blakus lielākai, vienas ģimenes mājai. Šajā vidē ideāli piemērotas ir arī jaukta tipa ēkas, piemēram, ēkas ar komerciālām telpām ar dzīvokļiem virs tām.
Visbeidzot, jaunajai urbānistiskajai pilsētai ir jābūt spēcīgam uzsvaram uz sabiedrību. Tas nozīmē saiknes uzturēšanu starp cilvēkiem ar blīvu blīvumu, parkiem, atklātām telpām un sabiedrības pulcēšanās centriem, piemēram, laukumu vai apkārtnes laukumu.
Jauno urbanistisko pilsētu piemēri
Lai arī jaunās urbānistiskās dizaina stratēģijas ir izmēģinātas dažādās vietās visā ASV, pirmā pilnībā attīstītā New Urbanist pilsēta bija Seaside, Florida, projektēja arhitekti Andress Duans un Elizabete Plāters-Zīberks. Celtniecība tika uzsākta 1981. gadā un gandrīz nekavējoties kļuva slavena ar savu arhitektūru, sabiedriskajām telpām un ielu kvalitāti.
Stapletonas apkārtne Denverā, Kolorādo, ir vēl viens jaunā urbānisma piemērs ASV. Tā atrodas bijušās Stapletonas starptautiskās lidostas teritorijā, un būvniecība tika sākta 2001. gadā. Apkārtne ir zonēta kā dzīvojamā, komerciālā un biroju teritorija, un tā būs viena no lielākajām Denverā. Tāpat kā Seaside, arī tas mazinās automašīnas uzsvaru, bet tai būs arī parki un atvērta telpa.
Jaunās urbānisma kritika
Neskatoties uz jaunā urbānisma popularitāti pēdējās desmitgadēs, tā dizaina prakse un principi ir kritizēti. Pirmais no tiem ir tāds, ka tās pilsētu blīvums noved pie iedzīvotāju privātuma trūkuma. Daži kritiķi apgalvo, ka cilvēki vēlas savrupmājas ar pagalmiem, lai viņi būtu tālāk no kaimiņiem. Tā kā ir apdzīvotas vietas ar blīvu blīvumu un, iespējams, dalot piebraucamos ceļus un garāžas, šī konfidencialitāte tiek zaudēta.
Kritiķi arī saka, ka jaunās urbānistiskās pilsētas jūtas neautentiskas un izolētas, jo tās nepārstāv "normu" apmetņu paraugi ASV. Daudzi no šiem kritiķiem bieži norāda uz Seaside, jo tas tika izmantots, lai filmētu filma Trūmena izrāde un kā Disneja kopienas paraugs Celebration, Florida.
Visbeidzot, jaunās urbānisma kritiķi apgalvo, ka tā vietā, lai veicinātu dažādību un kopienu, jaunais urbānists Apkaimes piesaista tikai pārtikušos baltos iedzīvotājus, jo tie bieži kļūst par ļoti dārgām dzīvesvietām.
Neskatoties uz šo kritiku, jauno urbānistu idejas kļūst par populāru formu plānošana kopienām un pieaugot uzsvaram uz jaukta lietojuma ēkām, apdzīvotām vietām ar blīvumu un staigājamām pilsētām, tās principi tiks turpināti arī nākotnē.