Tā sauktā "Pirātisma zelta laikmeta" laikā tūkstošiem pirāti, bucaneers, corsairs un citi skorbenti jūras suņi strādāja jūrās, aplaupot tirgotājus un dārgumu flotes. Daudzi no šiem vīriešiem, piemēram, Melnbārdis, "Melnais Barts" Roberts un kapteinis Viljams Kids, kļuva ļoti slaveni, un viņu vārdi ir pirātisma sinonīmi. Bet kas par viņu pirātu kuģi? Daudzi kuģi, ko šie vīri izmantoja savām tumšajām izdarībām, kļuva tikpat slaveni kā vīri, kuri viņus kuģoja. Šeit ir daži slaveni pirātu kuģi.
Eduarda "Melnbārda" māc bija viens no vēsturē visvairāk baidītajiem pirātiem. 1717. gada novembrī viņš sagūstīja La Concorde, masveida franču vergu tirgotājs. Viņš uzmontēja Concorde, uz kuģa uzstādot 40 lielgabalus un pārdēvēja viņu Karalienes Annas atriebība. Ar 40 lielgabalu karakuģi Melnbārdis valdīja Karību jūras reģionā un Ziemeļamerikas austrumu krastā. 1718. gadā Karalienes Annas atriebība noskrēja uz zemes un tika pamests. 1996. gadā meklētāji atrada nogrimušu kuģi, kas, viņuprāt, ir Karalienes Annas atriebība
ūdeņos no Ziemeļkarolīna: daži priekšmeti, ieskaitot zvanu un enkuru, ir apskatāmi vietējos muzejos.BārtuļaMelnais Bārts"Roberts bija viens no visu laiku veiksmīgākajiem Melnā Barta pirātiem, kas trīs gadu karjeras laikā sagūstīja un izlaupīja simtiem kuģu. Šajā laikā viņš gāja cauri vairākiem flagmaņiem, un viņš tos visus nosaucis Karaliskā laime. Lielākais Karaliskā laime bija 40 lielgabalu behemota, kuru vadīja 157 vīri, un tā varēja to izspiest ar jebkuru tā laika Karaliskās jūras kara kuģi. Roberts atradās uz klājaKaraliskā laime kad viņš tika nogalināts cīņā pret Norīt 1722. gada februārī.
1717. gada februārī pirāts Sems Bellamijs notverti Kāpēcdah (vai Kāpēcda Gally), liels britu vergu tirgotājs. Viņam izdevās uzmontēt 28 lielgabalus un īsu brīdi terorizēt Atlantijas okeāna kuģu ceļus. Pirāts Kāpēcdah tomēr tas neilgi notika: 1717. gada aprīlī, gandrīz divus mēnešus pēc tam, kad Bellamijs pirmo reizi viņu sagūstīja, to pārņēma briesmīgā vētra pie Menkas Keipkodas. Vraks Kāpēcdah tika atklāts 1984. gadā, un tūkstošiem artefaktu, ieskaitot kuģa zvanu, ir atgūti. Daudzi no šiem priekšmetiem ir apskatāmi muzejā Provincetown, Masačūsetsā.
Vairākums Stūres motora pārsegs bija visneiespējamākais pirāts. Viņš bija turīgs plantāciju īpašnieks no Barbadosas ar sievu un ģimeni, kad pēkšņi, apmēram 30 gadu vecumā, viņš nolēma kļūt par pirātu. Viņš, iespējams, ir vienīgais pirāts vēsturē, kurš jebkad ir iegādājies savu kuģi: 1717. gadā viņš aprīkoja desmit ieroču nogāzi, kuru nosauca par Atriebties. Paziņojot varasiestādēm, ka viņš grasās saņemt privātā īpašuma licenci, tā vietā, izejot no ostas, viņš tūlīt devās pirātismā. Pēc cīņas zaudēšanas Atriebties tikās ar Melnbārdi, kurš to kādu laiku izmantoja, kad motora pārsegs "atpūtās". Nodevusi Melnbārde, Bonne bija sagūstīts kaujā un izpildīts 1718. gada 10. decembrī.
1696. gadā kapteinis Viljams Kids bija uzlecoša zvaigzne jūrnieku aprindās. 1689. gadā viņš bija saņēmis lielu franču balvu, kuģojot kā privāts, un vēlāk apprecējās ar turīgu mantinieci. 1696. gadā viņš pārliecināja dažus turīgus draugus finansēt privātu ekspedīciju. Viņš apģērbās Piedzīvojumu galejs, 34 ieroču briesmonis, un iesaistījās franču kuģu un pirātu medībās. Tomēr viņam bija maz veiksmes, un viņa ekipāža piespieda viņu pārvērsties par pirātu neilgi pēc tam, kad viņš devās burā. Cerējis noskaidrot savu vārdu, viņš atgriezās Ņujorkā un apgriezās, bet tik un tā tika pakārts.
1694. gadā Henrijs Ārijs bija virsnieks uz kuģa Kārlis II, angļu kuģis, kas darbojas Spānijas karalim. Pēc mēnešiem ilgas sliktas izturēšanās uz klāja jūrnieki bija gatavi sacelšanai, un Avery bija gatava viņus vadīt. 1694. gada 7. maijā Avery un viņa kolēģi mutingeers pārņēma Kārlis II, pārdēvēja viņu par Fancy un gāja pirāts. Viņi kuģoja uz Indijas okeāns, kur viņi to pārsteidza: 1695. gada jūlijā viņi sagūstīja Ganj-i-Sawai, Indijas Grand Moghul dārgumu kuģis. Tas bija viens no lielākajiem rādītājiem, kādu jebkad ir iesnieguši pirāti. Avery devās atpakaļ uz Karību jūras reģionu, kur pārdeva lielāko daļu dārgumu: pēc tam viņš pazuda no vēstures, bet ne no populārās leģendas.
Džordžs Līters bija otrais palīgs uz klāja Gambijas pils, vidēja lieluma angļu kara cilvēks, kad viņa 1721. gadā kuģoja uz Āfriku. Gambijas pils veda garnizonu uz cietoksni Āfrikas krastā. Ierodoties karavīri uzskatīja, ka viņu izmitināšana un nodrošinājums nav pieņemami. Loterds nebija izteicies par labu kapteinim un pārliecināja nelaimīgos karavīrus pievienoties viņam sacelšanās laikā. Viņi pārņēma Gambijas pili, pārdēvēja viņu Piegādeun uzsāka nodarboties ar pirātismu. Loderam bija samērā ilga pirāta karjera un galu galā viņš tirgojās Piegāde kuģojamākam kuģim. Pēc sava kuģa zaudēšanas Lidijs nomira vientuļā salā.