Kuģa nostiprināšana ar aizsprostojuma paliktņiem un polāriem

Slēgtiem tipiem ir cieta bāze, savukārt atvērtiem tipiem ir divas cieši izvietotas kājas centrā. Līniju ar cilpu galā var izlaist cauri kājām un nostiprināt virs ragiem - tā ir horizontālā ķīļa gabala nosaukums.

Tie ir armatūra, kas tur līniju, nevis izmanto to kā kaklasaites punktu. Tas atrodas netālu no ķīļa un uztur līniju tādā stāvoklī, lai tas nepārvietotos uz sāniem un nesasmalcinātos vai nenoslīpētu. Tās ir saplacinātas cilpas, kuru augšpusē ir šaura atvere, lai pieņemtu un noņemtu līniju. Tāpat kā gropi, tie ir visu izmēru, taču parasti tos atrod uz kuģiem, nevis uz dokiem.

Šie armatūra ir cieta kolonna, kas dažreiz ir kvadrātveida un dažreiz cilindriska. Viņiem ir šķērsstienis, kura diametrs ir mazāks un veido mazo burtu t. Tos sauc arī par Samsona amatiem, jo ​​tie ir tik spēcīgi. Jūs tos piesietat ar aizķeršanos ap šķērsstieni vai arī viņi labi pieņem cilpas līniju.

Biti lielākoties ir atrodami uz kuģiem, kas atrodas netālu no priekšgala un pakaļgala, uz dokiem tie parādās reti, bet tas nav nedzirdēts, ja liela diametra pieņemšanai ir jāizmanto kaut kas garāks par skavu līnijas.

instagram viewer

Šīs ir lietas, kas izskatās kā īsas metāla sēnes. Jūs varat tos atrast dokos un lieli kuģi un gandrīz nekad uz mazākiem kuģiem. Tie ir izgatavoti līnijas cilpai, kas ir novietota virs augšdaļas, un atslābums tiek uzņemts otrā galā, lai līnija būtu saspringta.

Katrā no iepriekš minētajiem armatūras elementiem ir vēlama sasiešanas metode. Dažas no metodēm, piemēram, cilpas nodošana cauri kājām un virs atvērtā skavas raga, ir piemērotas smagos laika apstākļos ar spēcīgu vēju un viļņiem. Mierīgākos apstākļos jāizmanto citas metodes, piemēram, cilpa, bet jebkurā laikā var izmantot aizķeršanos.

instagram story viewer