Vienkāršākā nozīmē kuģa vai laivas iegrime ir attālums starp ūdens virsmu un kuģa zemāko punktu. Mērījums jāveic pēc iespējas tuvāk vertikālai.
Laivas zemākais punkts ir atrodams dažādās vietās ar dažādu dizainu un korpusa formas. Buru kuģiem ir daži no dziļākajiem taustiņiem, un lielām laivām ūdens var būt vajadzīgs tikpat dziļam kā dažiem maziem kuģiem. Piemēram, velkoņu liela daļa savas masas atrodas zem ūdenslīnijas. Tas viņiem palīdz stumt un vilkt kuģus, nepadarot braucienu neērtu apkalpei.
Seklās iegrimes kuģi ir būvēti, lai nokļūtu iecienītajās pludmalēs un makšķerēšanas vietās. Daudzas militārpersonas ir izstrādājušas gaisa spilvenus vai seklu iegrimes kuģus, lai aizsargātu piekrasti un nogādātu karaspēku un krājumus tieši krastā.
Pieņemot smagas pasažieru, aprīkojuma vai degvielas kravas, jūsu kravnesība var ievērojami mainīties. Normāla ūdenslīnijas ievērošana var dot priekšstatu par jūsu iegrimes izmaiņām. Ja vēlaties uzzināt, cik daudz kravas varat droši pārvadāt, meklējiet sertifikācijas plāksni pasažieriem. Ja vēlaties nēsāt piederumus vai aprīkojumu, varat to izmantot
pārvietošanas jēdziens precīzi aprēķināt ielādēto melnrakstu.Kad lielākajai daļai cilvēku rodas jautājums par savas laivas iegrimi, tas parasti notiek tāpēc, ka viņi vēlas uzzināt, vai kāda teritorija ir pārāk sekla. Ir svarīgi izvairīties no saskares starp zemūdens objektiem, tāpēc ikvienam, kurš brauc ar laivu, ir jāzina kuģa iegrime.
Dziļuma marķējumi nav redzami uz navigācijas bojām, bet dažreiz īpašas vietas, piemēram, stiprinājumi, tiek marķētas pirms noenkurošanās var novērtēt apjoma attiecību. Dziļuma marķējums ir biežāk sastopams gar kuģu piestātnēm un jūru, it īpaši, ja ir degvielas doks vai celtņa iekārta. Šāda veida objektus apmeklē dažādi kuģi, tāpēc ir svarīgi zināt dziļumu.
Kopumā ir laba ideja nēsāt un saprast diagrammu vai apsekojuma karti pat uz iekšzemes ūdensobjekta. Nekad nepieņemiet, ka sekla teritorija vai pamatnes aizsprostojums tiks atzīmēts kā bīstams.
Plūdmaiņu apgabalos un upēs dziļumu apzināt ir grūtāk, jo plūdmaiņas dažviet var būt desmitiem pēdu. Augstā un zemā ūdens atzīmju ievērošana blakus esošajās konstrukcijās ir labākais veids, kā uzzināt dziļumu, ja vien jums nav diagrammas.
Dziļuma slāpētāji ir labas sekundārās ierīces, taču tie ir ierobežoti, jo tie jāiestata netālu no priekšgala, lai ļautu brīdināt. Bieži vien šīs mazās hidrolokatoru ierīces tiek uzstādītas tieši stūres priekšā vai pakaļgalā. Ideja ir aizsargāt stūri, kas parasti ir zemāks par ķīli.