Kas izraisīja 1812. gada karu?

Pēc savu neatkarības iegūšanas 1783. gadā ASV drīz vien atzina par nelielu varu bez Lielbritānijas karoga aizsardzības. Pēc karaliskās jūras kara flotes drošības noņemšanas amerikāņu kuģniecība drīz sāka kļūt par upuri privātpersonām no Francijas revolucionārajiem un Barbaru pirātiem. Šie draudi tika novēroti nedeklarētā laikā Kvazi-karš ar Franciju (1798-1800) un Pirmais Barbary karš (1801-1805). Neskatoties uz panākumiem šajos nelielajos konfliktos, gan briti, gan franči turpināja uzmācīties amerikāņu tirdzniecības kuģiem. Iesaistīts a dzīvības vai nāves cīņa Eiropā abas tautas aktīvi centās novērst amerikāņu tirdzniecību ar savu ienaidnieku. Turklāt, tā kā briti bija atkarīgi no Karaliskās jūras kara flotes par militāriem panākumiem, briti ievēroja iespaidu politiku, lai apmierinātu pieaugošās darbaspēka vajadzības. Tādējādi Lielbritānijas karakuģi apturēja amerikāņu tirdzniecības kuģus jūrā un aizveda Amerikas jūrnieki no viņu kuģiem dienestam flotē. Lai arī Amerikas Savienotās Valstis bija sašutušas par Lielbritānijas un Francijas rīcību, tām trūka militārā spēka, lai apturētu šos pārkāpumus.

Lielākā jūras kara flote pasaulē - Karaliskā flote - aktīvi organizēja kampaņas Eiropā, bloķējot Francijas ostas, kā arī uzturot militāru klātbūtni plašajā Lielbritānijas impērija. Tādējādi flotes lielums pieauga līdz vairāk nekā 170 līnijas kuģiem, un tas prasīja vairāk nekā 140 000 vīru. Lai arī brīvprātīgo uzņemšana miera laikā kopumā apmierināja dienesta vajadzības pēc darbaspēka, flote konfliktu laikā prasīja izmantot citas metodes, lai pietiekami apkalpotu to kuģi. Lai nodrošinātu pietiekamu daudzumu jūrnieku, Karaliskajai flotei tika atļauts ievērot iespaidošanas politiku, kas ļāva tai nekavējoties sākt darboties jebkurš darbspējīgs, vīriešu kārtas vīrietis no Lielbritānijas. Bieži vien kapteiņi sūta "preses bandas", lai noapaļotu darbiniekus no krodziņiem un bordeļiem Lielbritānijas ostās vai no Lielbritānijas tirdzniecības kuģi. Garais iespaidu diapazons sasniedza arī neitrālu tirdzniecības kuģu klājus, ieskaitot Amerikas Savienoto Valstu kuģus. Lielbritānijas karakuģiem bija bieža ieradums pārtraukt neitrālu pārvadāšanu, lai pārbaudītu apkalpes sarakstus un noņemtu Lielbritānijas jūrniekus militārajam dienestam.

Lai arī likumā bija noteikts, ka darbā pieņemtajiem darbiniekiem ir jābūt Lielbritānijas pilsoņiem, šis statuss tika interpretēts brīvi. Daudzi amerikāņu jūrnieki bija dzimuši Lielbritānijā un kļuvuši par naturalizētiem Amerikas pilsoņiem. Neskatoties uz pilsonības sertifikātu turēšanu, šo naturalizēto statusu briti bieži neatzina, un daudzus amerikāņu jūrniekus aizturēja pēc vienkārša kritērija “Reiz Anglis, vienmēr anglis. "Laikā no 1803. līdz 1812. gadam aptuveni 5000–9 000 amerikāņu jūrnieku bija spiesti iekļūt Karaliskajā jūras kara flotē, un pat trīs ceturtdaļas bija likumīgi amerikāņi pilsoņiem. Saspīlējuma palielināšana bija Karaliskās jūras kara flotes prakse, kas izvieto kuģus pie Amerikas ostām ar rīkojumiem meklēt kuģus kontrabandas apkarošanai un vīriešus, kuri varēja būt pārsteigti. Šīs kratīšanas bieži notika Amerikas teritoriālajos ūdeņos. Lai arī Amerikas valdība atkārtoti protestēja pret šo praksi, Lielbritānijas ārlietu sekretārs lords Harrowbijs nicinoši 1804. gadā rakstīja: [Valsts sekretārs Džeimss] Madisons, ka amerikāņu karogam jāaizsargā katrs uz tirdzniecības kuģa esošs cilvēks, ir pārāk ekstravagants, lai prasītu nopietnu atspēkošana. "

Trīs gadus vēlāk seansu problēma izraisīja nopietnu starpgadījumu starp abām valstīm. 1807. gada pavasarī vairāki jūrnieki dezertēja no HMS Melampus (36 ieroči), kamēr kuģis atradās Norfolkā, VA. Trīs no dezertieriem pēc tam iesaistījās uz fregates klāja USS Česapīka (38), kas pēc tam bija paredzēts patruļai Vidusjūrā. Uzzinājis to, Lielbritānijas konsuls Norfolkā to pieprasīja Kapteinis Stefans Dekūra, komandējot jūras spēku pagalmu Gosportā, atdodiet vīriešus. Tas tika noraidīts, tāpat kā lūgums Madisonam, kurš uzskatīja, ka trīs vīrieši ir amerikāņi. Turpmākie zvērestu apliecinājumi vēlāk to apstiprināja, un vīrieši apgalvoja, ka ir bijuši pārsteigti. Saspīlējums tika palielināts, kad izplatījās baumas, ka citi britu dezertieri ir daļa no tā Česapīkaapkalpe. Apgūstot to, viceadmirālis Džordžs Č. Bērklijs, komandējot Ziemeļamerikas staciju, deva norādījumus jebkuram britu karakuģim, kas sastapās Česapīka lai to apturētu un meklētu dezertierus no HMS Belleisle (74), HMS Bellona (74), HMS Triumfs (74), HMS Čičesters (70), HMS Halifakss (24) un HMS Zenobija (10).

1807. gada 21. jūnijā HMS Leopards (50) pasniegts Česapīka neilgi pēc tam, kad tas notīrīja Virdžīnijas apmetni. Nosūtījis leitnantu Džonu Mīdi kā kurjeru uz amerikāņu kuģi, kapteinis Salusbijs Humfreijs pieprasīja, lai fregats tiktu meklēts dezertieriem. Kommodors šo lūgumu kategoriski noraidīja Džeimss Barrons kurš pavēlēja kuģi sagatavot cīņai. Tā kā uz kuģa bija zaļa apkalpe un klāji bija pārblīvēti ar piegādēm ilgstošam kruīzam, šī procedūra noritēja lēnām. Pēc vairāku minūšu kliegtas sarunas starp Humfriju un Barronu, Leopards izšāva brīdinājuma šāvienu, pēc tam pilnu ceļmalu negaidītajā amerikāņu kuģī. Nevarēdams atgriezt uguni, Barrons trāpīja krāsās ar trim mirušiem un astoņpadsmit ievainotiem vīriešiem. Atteicoties no nodošanas, Humphreys nosūtīja uz internātu, kurš aizveda trīs vīriešus, kā arī Dženkinu ​​Ratfordu, kurš bija dezertējis no Halifakss. Pēc tam, kad Halifaksā (Nova Scotia) tika ievietots Ratfords, vēlāk 31. augustā, bet pārējiem trim tika piespriests 500 skropstu katrs (tas vēlāk tika mainīts).

Pēc Česapīka-Leopards Afērija, sašutusi amerikāņu sabiedrība aicināja uz karu un Prezidents Tomass Džefersons aizstāvēt nācijas godu. Tā vietā, turpinot diplomātisko kursu, Džefersons slēdza Amerikas ūdeņus Lielbritānijas karakuģiem, nodrošināja trīs jūrnieku atbrīvošanu un pieprasīja izbeigt iespaidu. Kamēr briti maksāja kompensāciju par notikušo, iespaidu prakse turpināja samazināties. 1811. gada 16. maijā plkst. USS Priekšsēdētājs (58) nodarbojās ar HMS Mazā josta (20) tajā, kas dažreiz tiek uzskatīts par pretdarbības uzbrukumu Česapīka-Leopards Afēra. Incidents notika pēc HMS tikšanās Partizāni (38) un USS Spitfire (3) pie Sandy Hook, kā rezultātā amerikāņu jūrnieks tika iespaidots. Sastopas Mazā josta netālu no Virdžīnijas kapučiem, komodors Džons Rodgers deva pakaļdzīšanos, uzskatot, ka britu kuģis ir Partizāni. Pēc ilgstošas ​​vajāšanas abi kuģi apmainījās ugunī ap plkst. 10:15. Pēc saderināšanās abas puses atkārtoti apgalvoja, ka otra izšāva pirmā.

Kamēr iespaidu problēma radīja problēmas, spriedzi vēl vairāk palielināja Lielbritānijas un Francijas izturēšanās pret neitrālo tirdzniecību. Efektīvi iekarojot Eiropu, bet trūkst jūras spēku, lai iebruktu Lielbritānijā, Napoleons centās ekonomiski kropļot salu tautu. Šajā nolūkā viņš 1806. gada novembrī izdeva Berlīnes dekrētu un nodibināja Kontinentālā sistēma kas padarīja visu neitrālo vai citādu tirdzniecību ar Lielbritāniju nelikumīgu. Atbildot uz to, Londona 1807. gada 11. novembrī izdeva rīkojumus padomē, kas slēdza Eiropas ostas tirdzniecībai un liedza ārvalstu kuģiem ienākt tajos, ja vien viņi vispirms neiebrauca Lielbritānijas ostā un nesamaksāja muitu pienākumi. Lai to īstenotu, Karaliskā flote pastiprināja kontinenta blokādi. Nevarot pārspēt, Napoleons atbildēja ar savu Milānas dekrētu pēc mēneša, kurš noteica, ka jebkurš kuģis, kas ievēro Lielbritānijas noteikumus, tiks uzskatīts par Lielbritānijas īpašumu un tiks atsavināts.

Tā rezultātā Amerikas kuģniecība kļuva par upuri abām pusēm. Braucot pa sašutuma vilni, kas sekoja Česapīka-Leopards Pēc tam Džefersons ieviesa 1807. gada Embargo akts gada 25. decembrī. Šis akts faktiski izbeidza Amerikas ārējo tirdzniecību, aizliedzot amerikāņu kuģiem ienākt ārvalstu ostās. Lai arī drastisks, Džefersons cerēja izbeigt draudus amerikāņu kuģiem, noņemot tos no okeāniem, vienlaikus liedzot Lielbritānijai un Francijai amerikāņu preces. Ar šo rīcību neizdevās sasniegt savu mērķi nospiest Eiropas lielvaras un tā vietā tika nopietni kropļota Amerikas ekonomika.

Līdz 1809. gada decembrim tas tika aizstāts ar Likumu par nesakarību, kas ļāva veikt aizjūras tirdzniecību, bet ne ar Lielbritāniju un Franciju. Tas joprojām nespēja mainīt savu politiku. 1810. gadā tika izdota galīgā redakcija, kas atcēla visus embargo, bet paziņoja - ja viena tauta pārtrauks uzbrukumus amerikāņu kuģiem, Amerikas Savienotās Valstis sāks embargo pret otru. Pieņemot šo piedāvājumu, Napoleons solīja Madisonam, tagadējam prezidentam, ka tiks ievērotas neitrālas tiesības. Šis nolīgums vēl vairāk sadusmoja britus, neskatoties uz to, ka franči atjaunoja un turpināja konfiscēt neitrālos kuģus.

Gados pēc Amerikas revolūcija, kolonisti virzījās uz rietumiem pāri Apalačiem, veidojot jaunas apmetnes. Izveidojot Ziemeļrietumu teritoriju 1787. gadā, arvien vairāk cilvēku pārcēlās uz mūsdienu Ohaio un Indiānas štatiem, piespiežot indiāņus tajās teritorijās pārcelties. Agrīna pretošanās balto apmetnei izraisīja konfliktus un 1794. gadā amerikāņu armija pieveica Rietumu konfederāciju Kritušo kokmateriālu kaujas. Nākamo piecpadsmit gadu laikā tādi valdības pārstāvji kā Gubernators Viljams Henrijs Harisons vienojās par dažādiem līgumiem un zemes līgumiem, lai indiāņus virzītu tālāk uz rietumiem. Šīm darbībām iebilda vairāki Indiānas līderi, tostarp Šavnejas vadītājs Tecumsejs. Strādājot konfederācijas veidošanā, lai iebilstu pret amerikāņiem, viņš pieņēma britu palīdzību Kanādā un apsolīja, ka karš notiks. Mēģinot izjaukt konfederāciju, pirms tā varēja pilnībā izveidoties, Harisons pieveica Tecumseh brāli Tenskwatawa Tippecanoe kauja 1811. gada 7. novembrī.

Šajā periodā norēķini uz robežas saskārās ar pastāvīgiem Indiānas reidu draudiem. Daudzi uzskatīja, ka briti tos mudināja un piegādāja Kanādā. Darbības Indiāņi strādāja, lai virzītu Lielbritānijas mērķus šajā reģionā, kas aicināja izveidot neitrālu Indiānas štatu, kas kalpos par buferi starp Kanādu un Amerikas Savienotajām Valstīm. Tā rezultātā aizvainojums un nepatika pret britiem, ko vēl vairāk veicināja notikumi jūrā, spilgti izdegās rietumos, kur sāka veidoties jauna politiķu grupa, kas pazīstama kā “Kara vanagi”. Nacionālisma garā viņi vēlējās karu ar Lielbritāniju, lai izbeigtu uzbrukumus, atjaunotu nācijas godu un, iespējams, izraidītu britus no Kanādas. Galvenā gaisma Kara vanagi bija Henrijs Māls Kentuki, kuru 1810. gadā ievēlēja Pārstāvju palātā. Jau divus īsus termiņus Senātā nostrādājot, viņš tika nekavējoties ievēlēts par Parlamenta priekšsēdētāju un pārveidoja šo amatu par vienu no varas pārstāvjiem. Kongresā Clay un War Hawk darba kārtību atbalstīja tādas personas kā Džons Č. Kalhouns (Dienvidkarolīna), Ričards Mentors Džonsons (Kentuki), Fēlikss Grundijs (Tenesī) un Džordžs Troups (Džordžija). Ar māla vadītajām debatēm viņš nodrošināja, ka Kongress virzās uz karu.

Izpētot iespaidu, indiāņu uzbrukumus un amerikāņu kuģu sagrābšanu, Māls un viņa grupas uzbruka karam 1812. gada sākumā, neskatoties uz to, ka valstī nebija militārā spēka sagatavotība. Lai arī uzskatīja, ka Kanādas sagūstīšana būs vienkāršs uzdevums, tika mēģināts paplašināt armiju, taču bez lieliem panākumiem. Londonā karaļa Džordža III valdība bija lielā mērā nobažījusies Napoleona iebrukums Krievijā. Lai arī amerikāņu armija bija vāja, briti nevēlējās karot Ziemeļamerikā papildus plašākam konfliktam Eiropā. Tā rezultātā Parlaments sāka debatēt par rīkojumu atcelšanu Padomē un normalizēt tirdzniecības attiecības ar Amerikas Savienotajām Valstīm. Tās kulminācija bija viņu apturēšana 16. jūnijā un aizvešana 23. jūnijā.

Nezinādams par notikumiem Londonā sakaru lēnuma dēļ, Māls vadīja debates par karu Vašingtonā. Tā bija negribīga rīcība, un tauta nespēja apvienoties vienā kara aicinājumā. Dažās vietās cilvēki pat diskutēja, par ko cīnīties: Lielbritānijā vai Francijā. 1. jūnijā Madisons Kongresam iesniedza savu kara vēstījumu, kurā galvenā uzmanība tika pievērsta jūrniecības sūdzībām. Trīs dienas vēlāk Parlaments balsoja par karu, no 79 līdz 49. Debates Senātā bija plašākas, cenšoties ierobežot konflikta apmēru vai atlikt lēmuma pieņemšanu. Tas neizdevās, un 17. jūnijā Senāts negribīgi balsoja par karu no pulksten 19 līdz 13. Tuvākais kara balsojums valsts vēsturē Madisons deklarāciju parakstīja nākamajā dienā.

Apkopojot debates septiņdesmit piecus gadus vēlāk, Henrijs Adams rakstīja: “Daudzas tautas dodas karā ar tīru sirdsprieku, bet varbūt ASV bija pirmās, kas piespieda sevi karā, par kuru viņi baidījās, cerībā, ka pats karš varētu radīt viņu garu pietrūka. "