Komodors Metjū Perijs un Japānas atklāšana

Komodors Metjū Č. Perijs bija ievērojams amerikāņu jūras spēku virsnieks 19. gadsimta pirmajā pusē, kurš nopelnīja slavu par Japānas atvēršanu Amerikas tirdzniecībai. Veterāns 1812. gada karš, Perijs centās reklamēt un attīstīt tvaika tehnoloģiju ASV jūras kara flotē un nopelnīja segvārdu "Tvaika kara flotes tēvs". Laikā Meksikas un Amerikas karš, viņš vadīja operācijas Meksikas līcī un sagūstīja vairākas pilsētas gar krastu. 1853. gadā Perijs saņēma prezidenta Millard Fillmore rīkojumus piespiest Japānas ostas atvērt Amerikas tirdzniecībai. Ierodoties salās nākamajā gadā, viņš veiksmīgi noslēdza Kanagavas konvenciju, kas atvēra divas ostas tirdzniecībai, kā arī nodrošināja amerikāņu jūrnieku un īpašumu aizsardzību.

Metjū Kalbraits Perijs dzimis Ņūportā, RI, 1794. gada 10. aprīlī, bija kapteiņa Kristofera Perija un Sāras Perijas dēls. Turklāt viņš bija Olivers Hazards Perijs kurš turpinātu nopelnīt slavu Erie ezera kaujas. Jūras spēku virsnieka dēls Perijs gatavojās līdzīgai karjerai un 1809. gada 16. janvārī saņēma ordeņa viduslīnijas ordeni. Jaunietis, viņš tika norīkots uz šoneri USS

Stingrs disciplinārārsts, Rodgers nodeva savas vadības prasmes jaunajam Perijam. Atrodoties uz kuģa, Perijs piedalījās lielgabalu apmaiņā ar Lielbritānijas kara nogāzi HMS Mazā josta 1811. gada 16. maijā. Pasākums, kas pazīstams kā Mazā josta Affair, vēl vairāk saspringtas attiecības starp Amerikas Savienotajām Valstīm un Lielbritāniju. Sākot ar 1812. gada karš, Perijs atradās uz klāja Priekšsēdētājs kad tā cīnījās astoņu stundu garā cīņā ar fregatu HMS Belvidere 1812. gada 23. jūnijā. Cīņās Perijs bija nedaudz ievainots.

Perijs, paaugstināts par leitnantu 1813. gada 24. jūlijā, palika uz kuģa Priekšsēdētājs kruīziem Atlantijas okeāna ziemeļdaļā un Eiropā. Tajā pašā novembrī viņš tika pārcelts uz fregatu USS Savienotās Valstis, pēc tam New London, CT. Daļa no eskadras, kuru komandēja Komodors Stefans Dekūra, Perijs neredzēja nekādu darbību, jo kuģus ostā bloķēja briti. Šo apstākļu dēļ Decatur nodeva savu apkalpi, ieskaitot Periju, uz Priekšsēdētājs kas bija noenkurots Ņujorkā.

Kad Dekūrats neveiksmīgi mēģināja izvairīties no Ņujorkas blokādes 1815. gada janvārī, Perijs nebija līdzi, jo viņš tika norīkots uz brigādi USS Čippava dienestam Vidusjūrā. Ar kara beigām Perijs un Čippava kruīza Vidusjūru kā daļu no komodora Viljama Bainbridža eskadras. Pēc neilga laika posma, kurā viņš strādāja tirgotāju dienestā, Perijs 1817. gada septembrī atgriezās aktīvajā pienākumu pildīšanā un tika norīkots uz Ņujorkas Jūras spēku pagalmu. Izlikts uz fregates USS Ciāna 1819. gada aprīlī kā izpilddirektors palīdzēja sākotnējā Libērijas apmetnē.

• Rank: Komodors
• Apkalpošana: ASV flote
• Dzimis: 1794. gada 10. aprīlis Ņūportā, RI
• Miris: 1858. gada 4. marts Ņujorkā, Ņujorkā
• Vecāki: Kapteini Kristofers Perijs un Sāra Perija
• Laulātais: Džeina Slidela
• Konflikti: Meksikas un Amerikas karš
• Zināms: Pirmā un otrā Tabasco cīņa, Tampico sagūstīšana, atklāšana Japānā

Pabeidzot pienākumus, Perijs tika apbalvots ar savu pirmo pavēli - divpadsmit ieroču šonu USS Haizivs. Kalpojot par kuģa kapteini četrus gadus, Perijs tika norīkots apspiest pirātismu un vergu tirdzniecību Rietumindijā. 1824. gada septembrī Perijs tika atkalapvienots ar komodoru Rodgersu, kad viņš tika norīkots par USS izpilddirektoru Ziemeļkarolīna, Vidusjūras eskadras flagmanis. Kruīza laikā Perijam bija iespēja tikties ar grieķu revolucionāriem un Turcijas flotes kapteini Pasha. Pirms atgriešanās mājās 1826. gada 21. martā viņš tika paaugstināts par komandiera kapteini.

Pēc vairāku krasta uzdevumu veikšanas Perijs 1830. gada aprīlī atkal devās jūrā, būdams USS štata kapteinis. Saskaņas. Pārvadājot ASV sūtni uz Krieviju, Perijs noraidīja cara ielūgumu pievienoties Krievijas Jūras spēkiem. Ierodoties atpakaļ ASV, Perijs 1833. gada janvārī kļuva par Ņujorkas Jūras spēku pagalma otro komandieri. Dziļi ieinteresēts jūras izglītībā, Perijs izstrādāja jūrnieku mācekļu sistēmu un palīdzēja izveidot ASV Jūras spēku liceju virsnieku izglītībai. Pēc četriem lobēšanas gadiem viņa mācekļa sistēmu nodeva Kongress.

Šajā laikā viņš darbojās komitejā, kas konsultēja Jūras spēku sekretāru attiecībā uz ASV Ekspedīcijas ekspedīciju, lai gan viņš atteicās no misijas vadīšanas, kad tas tika piedāvāts. Pārejot dažādos amatos, viņš joprojām bija veltīts izglītībai un 1845. gadā palīdzēja izstrādāt sākotnējo mācību programmu jaunajai ASV Jūras akadēmijai. 1837. gada 9. februārī tika paaugstināts par kapteini, viņš saņēma komandas jauno tvaika fregatu USS Fultons. Nozīmīgs tvaika tehnoloģijas attīstības aizstāvis Perijs veica eksperimentus, lai uzlabotu tā veiktspēju, un galu galā nopelnīja segvārdu "Tvaika kara flotes tēvs".

Tas tika pastiprināts, kad viņš nodibināja pirmo Jūras spēku inženieru korpusu. Viņa komandēšanas laikā Fultons, Perijs 1839. – 1840. Gadā vadīja ASV Jūras spēku pirmo ložmetēju skolu pie Sandy Hook. 1841. gada 12. jūnijā viņš tika iecelts par Ņujorkas Jūras spēku pagalma komandieri ar komodora pakāpi. Tas lielā mērā bija saistīts ar viņa kompetenci tvaika inženierijā un citos jūras izgudrojumos. Pēc diviem gadiem viņš tika iecelts par ASV Āfrikas eskadras komandieri un kuģoja uz kara nogāzes USS Saratoga. Veicot cīņu ar vergu tirdzniecību, Perijs kruīza Āfrikas krastā līdz 1845. gada maijam, kad viņš atgriezās mājās.

Sākot ar Meksikas un Amerikas karš 1846. gadā Perijs tika pakļauts tvaika fregates USS komandai Misisipi un izveidoja Mājas eskadras otro komandu. Kalpodams komodoram Deividam Connoram, Perijs vadīja veiksmīgas ekspedīcijas pret Frontera, Tabasco un Laguna. Pēc atgriešanās Norfolkā remonta veikšanai 1847. gada sākumā Perijs tika pakļauts Mājas eskadras komandai un palīdzēja Ģenerālis Winfield Scott iekš Veras Krūzas sagūstīšana. Armijai virzoties iekšzemē, Perijs darbojās pret atlikušajām Meksikas ostu pilsētām, sagūstot Tukspanu un uzbrūkot Tabasco.

Pēc kara beigām 1848. gadā Perijs pirms atgriešanās apciemoja dažādus krasta uzdevumus Misisipi 1852. gadā ar rīkojumiem sagatavoties reidam uz Tālajiem Austrumiem. Lūgts vest sarunas par līgumu ar Japānu, pēc tam slēgts ārzemniekiem, Perijs centās panākt vienošanos, kas to panāktu atvērt vismaz vienu Japānas ostu tirdzniecībai un nodrošināt tajā amerikāņu jūrnieku un īpašuma aizsardzību valsts. Izlidojot no Norfolkas 1852. gada novembrī, Perijs devās ap Labās cerības ragu un pāri Indijas okeānam, pirms 1853. gada 4. maijā sasniedza Šanhaju.

Buru uz ziemeļiem ar Misisipi, tvaika fregate USS Susquehanna, un kara karaspēka USS Plimuta un Saratoga, Perijs 8. jūlijā sasniedza Edo, Japānā. Japānas amatpersonu satikta, Perijam lika kuģot uz Nagasaki, kur holandiešiem bija mazs tirdzniecības postenis. Atteikdamies viņš pieprasīja atļauju uzrādīt prezidentam Millard Fillmore vēstuli un draudēja izmantot spēku, ja to noraidīs. Nespēdami pretoties Perija modernajiem ieročiem, japāņi atļāva viņam nolaisties 14. datumā, lai uzrādītu savu vēstuli. Tas izdarīts, viņš apsolīja japāņiem, ka atgriezīsies pēc atbildes.

Atgriežoties nākamā gada februārī ar lielāku eskadriļu, Periju sirsnīgi uzņēma Japānas amatpersonas, kuras bija piekritušas un sagatavojušas līgumu, kas izpildīja daudzas Fillmore prasības. Kanagavas konvencija, kas parakstīta 1854. gada 31. martā, nodrošināja amerikāņu īpašuma aizsardzību un atvēra tirdzniecībai Hakodate un Shimoda ostas. Pēc savas misijas pabeigšanas Perijs vēlāk tajā pašā gadā atgriezās mājās ar tvaikoņa palīdzību.

Kongress nobalsoja par 20 000 ASV dolāru lielu atlīdzību par viņa panākumiem. Perijs sāka rakstīt trīs sējumu misijas vēsturi. 1855. gada februārī iecelts Efektivitātes padomē, viņa galvenais uzdevums bija pabeigt ziņojumu. To 1856. Gadā publicēja valdība, un Perijs tika paaugstināts par aizmugurējā admirāļa pakāpi pensionāru sarakstā. Dzīvojot viņa pieņemtajās mājās Ņujorkā, Perija veselība sāka sabojāt, jo viņš smagas dzeršanas dēļ cieta no aknu cirozes. 1858. gada 4. martā Perijs nomira Ņujorkā. Viņa mirstīgās ģimenes 1866. gadā pārcēlās uz Ņūportu, RI.