Admiral Raymond Spruance Otrajā pasaules karā

Admiral Raymond Ames Spruance bija galvenais Amerikas jūras spēku komandieris, kurš dienēja Klusā okeāna Klusā okeāna teātrī otrais pasaules karš. ASV Jūras akadēmijas absolvents Spruance konflikta pirmajos mēnešos komandēja kruīzus un pirmo reizi pamanīja, ka viņš palīdz Amerikas Savienoto Valstu spēkus sasniegt uzvaru pie galvenā Vidus kaujas gada 1942. gada jūnijā. Karam progresējot, Spruance kļuva par vienu no diviem galvenajiem flotes komandieriem, no kuriem otrs bija Admirālis Viljams "Bull" Halsey, kuru nodarbina Admirālis Česters W. Nimica. Tas ļāva viņam izcīnīt uzvaru plkst Filipīnu jūras kauja 1944. gada jūnijā sabiedroto sastāvā "salu lēciena" kampaņa pāri Klusajam okeānam. Pēc kara Sprūance bija ASV vēstnieks Filipīnās no 1952. līdz 1955. gadam.

Aleksandra un Annijas Sprūzenas dēls Raimonds Eimss Spruances piedzima Baltimorā, MD 1886. gada 3. jūlijā. Paaugstināts Indianapolisā, IN, viņš apmeklēja skolu uz vietas un pabeidza Īstridžas vidusskolu. Pēc tālākas mācības Stīvensa sagatavošanas skolā Ņūdžersijā, Spruance pieteicās un viņu pieņēma ASV Jūras akadēmijā 1903. gadā.

Trīs gadus vēlāk absolvējis Anapolisu, viņš divus gadus kalpoja jūrā, pirms viņš saņēma komisiju par pavēli 1908. gada 13. septembrī. Šajā laika posmā Spruance dienēja uz klāja USS Minesota (BB-22) Lielā baltā flote. Ierodoties atpakaļ Amerikas Savienotajās Valstīs, viņš pirms ievietošanas USS izgāja papildu apmācību elektrotehnikā General Electric Konektikuta (BB-18) 1910. gada maijā. Pēc nosēšanās uz USS Sinsinati, Spruance tika padarīts par iznīcinātāja USS komandieri Bainbridge 1913. gada martā ar leitnanta pakāpi (jaunāko pakāpi).

1914. gada maijā Spruance saņēma norīkojumu par inspektora palīgu Newport News kuģu būves un sausās dokas uzņēmumā. Divus gadus vēlāk viņš palīdzēja labiekārtot aprīkojumu USS Pensilvānijā (BB-38), tad tiek būvēts pagalmā. Pēc kaujas kuģa pabeigšanas, Spruance pievienojās tās apkalpei un palika uz kuģa līdz 1917. gada novembrim.

Ar Pirmais pasaules karš nikns, viņš kļuva par Ņujorkas Jūras spēku pagalma inženiera palīgu. Šajā amatā viņš devās uz Londonu un Edinburgu. Pēc kara beigām Spruance palīdzēja atgriezt amerikāņu karaspēku mājās, pirms pārcēlās pēc kārtas inženierzinātņu norīkošanas un iznīcinātāju komandas. Ieguvis komandiera pakāpi, Sprūance 1926. gada jūlijā apmeklēja Jūras kara koledžas vecāko kursu. Pabeidzot kursu, viņš pirms norīkošanas pabeidza ekskursiju Jūras spēku izlūkošanas birojā USS Misisipi (BB-41) 1929. gada oktobrī kā izpilddirektors.

1931. gada jūnijā Spruance atgriezās Ņūportā, RI, lai kalpotu Jūras kara koledžas darbiniekiem. Nākamajā gadā paaugstināts par kapteini, viņš devās, lai 1933. gada maijā ieņemtu štāba flotes štāba priekšnieka un palīga posteņa amatu. Divus gadus vēlāk Spruance atkal saņēma pasūtījumus Jūras kara koledžai un mācīja personālā līdz 1938. gada aprīlim.

Aizejot, viņš uzņēmās USS vadību Misisipi. Pavadot kaujas kuģi gandrīz divus gadus, Spruance atradās uz klāja, kad otrais pasaules karš sākās Eiropā. Pēc paaugstināšanas admirāļa amatā 1939. gada decembrī, 1940. gada februārī viņam tika uzdots pārņemt desmitajā jūras kara apgabalā (Sanhuanā, PR) vadību. 1941. gada jūlijā viņa pienākumi tika paplašināti, iekļaujot Karību jūras robežas uzraudzību.

Pēc darba, lai aizstāvētu neitrālo Amerikas kuģošanu no vācu U-laivām, Spruance 1941. gada septembrī saņēma pavēli pārņemt Cruiser Five divīziju. Ceļojot uz Kluso okeānu, viņš bija šajā amatā, kad japāņi uzbruka Pērlharborai 7. decembrī piespiežot ASV iesaistīties karā.

Admirālis Raimonds Sprūdens

Konflikta sākuma nedēļās Spruance's kreiseri apkalpoja Viceadmirālis Viljams "Bull" Halsey un pirms uzbrūkšanas Veka salā piedalījās reidos pret Gilberta un Māršala salām. Šiem uzbrukumiem sekoja reids pret Markusa salu. 1942. gada maijā izlūkošana ierosināja, ka japāņi plāno uzbrukt Midvejas salai. Kritiski svarīgs Havaju salu, ASV Klusā okeāna flotes komandiera, aizsardzībai, Admirālis Česters W. Nimica, kas paredzēts Halsey nosūtīšanai, lai bloķētu ienaidnieka vilci.

Kļūstot slims ar jostas rozi, Halsijs ieteica Spruance vadīt 16. darba grupu, kuras centrā ir nesēji USS Uzņēmējdarbība (CV-6) un USS Hornets (CV-8), viņa vietā. Lai arī Sprūdžens iepriekš nebija vadījis nesējus, Nimics piekrita, ka aizmugurē esošajam admirālam palīdzēs Halsey personāls, tostarp apdāvinātais kapteinis Miles Browning. Pārvietojoties pozīcijā netālu no Midveja, Spruance spēkiem vēlāk pievienojās Aizmugurējais admirālis Frenks Dž. FletčersTF 17, kurā bija pārvadātājs USS Yorktown (CV-5).

4. jūnijā Spruance un Fletcher pieņēma četrus japāņu pārvadātājus Vidus kaujas. Atrodot Japānas pārvadātājus, pārveidojot un uzpildot lidmašīnas, amerikāņu bumbvedēji nodarīja lielus postījumus un nogrima trīs. Lai arī ceturtais, Hiryu, izdevās palaist spridzinātājus, kas nodarīja kritisku kaitējumu Yorktown, arī tas bija nogrimis, kad vēlāk dienas laikā atgriezās amerikāņu lidmašīnas.

Izšķirošā uzvara, Spruance un Fletcher rīcība Midvejā palīdzēja Klusā okeāna kara paisumu pagriezt par labu sabiedrotajiem. Par savu rīcību Sprūance saņēma Apbalvotā dienesta medaļu, un vēlāk šajā mēnesī Nimics viņu nosauca par savu štāba priekšnieku un Aidu. Pēc tam septembrī tika paaugstināts par komandieri komandiera vietniekam ASV Klusā okeāna flotē.

1943. gada augustā Spruance, tagadējais viceadmirālis, atgriezās jūrā kā Centrālā Klusā okeāna spēku komandieris. Pārraudzība Tālavas kauja 1943. gada novembrī viņš vadīja sabiedroto spēkus, virzoties cauri Gilberta salām. Tam sekoja uzbrukums Kwajalein Māršala salās 1944. gada 31. janvārī. Veiksmīgi noslēdzot operācijas, Sprūance februārī tika paaugstināta par admirāli.

Tajā pašā mēnesī viņš vadīja operāciju Hailstone, kurā redzēja, ka amerikāņu pārvadātāju lidmašīnas atkārtoti streiko Japānas bāzē Trūkā. Uzbrukumu laikā japāņi zaudēja divpadsmit karakuģus, trīsdesmit divus tirdzniecības kuģus un 249 lidmašīnas. Aprīlī Nimics sadalīja Klusā okeāna centrālā spēka pavēli starp Spruance un Halsey. Kamēr viens atradās jūrā, otrs plāno nākamo operāciju. Šīs reorganizācijas ietvaros spēki kļuva pazīstami kā Piektā flote, kad vadīja Spruance, un Trešā flote, kad Halsijs bija komandā.

Abi admirāļi parādīja stila pretstatu, jo Sprūdžs mēdza būt kluss un rūpīgs, kamēr Halsijs bija drūms un uzmundrinošāks. Virzoties uz priekšu 1944. gada vidū, Spruance uzsāka akciju Marianas salās. Izkraušanas karaspēks Saipanā gada 15. jūnijā viņš pieveica viceadmirāli Jisaburo Ozawa Filipīnu jūras kauja dažas dienas vēlāk. Kaujās japāņi zaudēja trīs pārvadātājus un ap 600 lidmašīnu. Sakāve efektīvi iznīcināja Japānas Jūras spēku gaisa spēku.

Pēc kampaņas Spruance pārdeva autoparku Halsey un sāka plānot operācijas Iwo Jima sagūstīšanai. Tā kā viņa darbinieki strādāja, Halsijs izmantoja floti, lai uzvarētu Kauja par Lejas līci. 1945. gada janvārī Spruance atsāka flotes vadību un sāka virzīties pret Iwo Jima. 19. februārī amerikāņu spēki nolaidās un atvēra Iwo Jima kauja. Uzstādot izturīgu aizsardzību, japāņi izturēja vairāk nekā mēnesi.

Līdz ar salas krišanu, Spruance nekavējoties virzījās uz priekšu ar operāciju Iceberg. Tas redzēja, ka sabiedroto spēki pārvietojas pret Okinawa Ryukyu salās. Netālu no Japānas sabiedroto plānotāji plānoja izmantot Okinavu kā tramplīnu iespējamajam iebrukumam Mājas salās. 1. aprīlī Spruance sāka Okinavas kauja.

Saglabājot stāvokli jūrā, piektās flotes kuģi tika pakļauti nerimstošiem japāņu lidmašīnu uzbrukumiem kamikadzēm. Sabiedroto spēku kaujās uz salas Spruance kuģi sakāvās Darbība Ten-Go 7. aprīlī notika Japānas kaujas kuģis Yamato mēģinājums izlauzties cauri salai. Līdz ar Okinavas krišanu jūnijā Spruance pagriezās atpakaļ uz Pērlhārbora sākt plānot iebrukumu Japānā.

Šie plāni izrādījās pārprotami, kad pēkšņi beidzās karš augusta sākumā, izmantojot atombumba. Par viņa darbībām Iwo Jima un Okinawa Spruance piešķīra Jūras spēku krustu. 24. novembrī Spruance atbrīvoja Nimici par ASV Klusā okeāna flotes komandieri. Viņš palika stāvoklī tikai īsi, kad 1946. gada 1. februārī pieņēma amatu Jūras kara koledžas prezidenta amatam.

Atgriezies Ņūportā, Spruance palika koledžā, līdz 1948. gada 1. jūlijā aizgāja no ASV Jūras kara flotes. Pēc četriem gadiem prezidents Harijs S. Trumans viņu iecēla par vēstnieku Filipīnu Republikā. Kalpodams Manilā, Spruance palika ārzemēs, līdz 1955. gadā atkāpās no amata. Atkāpjoties Pebble Beach, CA, viņš tur mira 1969. gada 13. decembrī. Pēc bērēm viņš tika apbedīts Zelta vārtu nacionālajos kapos netālu no sava kara laika komandiera Nimica kapa.