Ko viesuļvētras “Katrina” mācīja par elastīgu pilsētu veidošanu

Katru gadu mēs atceramies, kad viesuļvētra Katrīna “piemeklēja” Ņūorleānu - 2005. gada 29. augustā. Nekļūdieties, viesuļvētras postījumi ir postoši. Tomēr īstais murgs sākās sekojošajās dienās, kad neizdevās izlīdzināt 50 grunts un plūdu sienas. Pēkšņi ūdens aptvēra 80 procentus Ņūorleānas. Daži cilvēki domāja, vai pilsēta kādreiz varētu atgūties, un daudzi vaicāja, vai tai vajadzētu pat mēģināt atjaunot plūdu pakļautajā reģionā.

Ko mēs esam iemācījušies no Ņūorleānas traģēdijām?

Sūkņu stacijas Ņūorleānā nebija paredzētas darbam lielu vētru laikā. Katrīna sabojāja 34 no 71 sūkņu stacijām un sabojāja 169 no 350 jūdzēm aizsargājošās konstrukcijas. Strādājot bez atbilstoša aprīkojuma, ASV armijas inženieru korpusam (USACE) vajadzēja 53 dienas, lai noņemtu 250 miljardus galonu ūdens. Ņūorleānu nevarēja no jauna uzbūvēt, pirms tam to nerunājot infrastruktūra—Pamatproblēmas ar pilsētas plūdu kontroles sistēmām.

• Federālie dolāri ielēja viesuļvētras un vētru postījumu riska samazināšanas sistēmā (HSDRR), kas ļāva armijas inženieru korpusam atjaunot līmeņu sistēmu un slēgt jaunus projektus plūdu kontrolei.
  instagram viewer
• Federālais likums pieprasīja, lai Armijas inženieru korpuss pārveidotu vecās un bojātās sūkņu stacijas, lai pārliecinātos, ka tās saglabāsies darbs vētras gadījumā. Corps uzstādīja ģeneratorus, lai nodrošinātu rezerves enerģiju. Kritiskās elektroniskās iekārtas tika novietotas augstāk, lai novērstu iegremdēšanu plūdu laikā. Netālu esošās drošās telpas tika konstruētas, lai izturētu viesuļvētras vēju līdz 250 jūdzēm stundā.
• Iekšējās ostas navigācijas kanāls (IHNC) - Lagne Borgne pārsprieguma barjera, 1,8 betona barjera, līdz 2013. gada jūnijam pilnībā darbojās.
• Līča iekšējais ūdensceļš (GIWW) -West Closure Complex, lielākā kanalizācijas sūkņu stacija pasaulē, darbojās 2013. gadā un tika pabeigts 2014. gadā.
• Zāles saknes organizatori izmantoja internetu izglītībai un lobēšanai. Iedzīvotāji izveidoja tādas vietnes kā Levees.org palīdzēt cilvēkiem dot viedokli sabiedrisko darbu projektos, kas ietekmē viņu dzīvi.

Daudzi iedzīvotāji, kurus pārcēla plūdi pēc Katrīnas, bija spiesti dzīvot FEMA piekabēs. Piekabes nebija paredzētas ilgstošai dzīvošanai, un, kas vēl ļaunāk, tika konstatēts, ka tām ir augsta formaldehīda koncentrācija. Šis neveselīgais ārkārtas apstākļu mājoklis radīja jaunas pieejas paneļu celtniecībai.

• Kino zvaigzne Breds Pits izmantoja savu slavenības statusu, lai palīdzētu atjaunot 9. apakšējo palātu. Viņa smadzenes, Izdari to pareizi, kļuva par laboratoriju jaunu paņēmienu un materiālu pārbaudei un ieviešanai zaļu, vētru izturīgu, ekonomisku māju celtniecībai. Grāmata Arhitektūra nepieciešamības laikos hroniku kustība.
• Vairāk nekā divdesmit arhitekti deva savu laiku un prasmes projektēšanai paraugmājas būvēts uz pieejamības un ilgtspējības principi.
• Mazs, ekonomisks Katrina kotedžas kļuva tik populārs, ka Lowes Home Improvement veikali sāka pārdot komplektus mārketingam visā ASV. Otrās paaudzes stils, ko sauc par Katrīnas kodola kotedža II cieši sekoja.
• Amerikas lielākā arhitektu profesionālā organizācija AIA sasauca savu 2011. gada Nacionālo konventu Ņūorleānā, kur viņi koncentrējās uz ekoloģija dizainā. Tomass Frīdmens, grāmatas autors Karsts, plakans un pārpildīts, teica konvencijai, ka tirgi un Māte Daba mums ir nosūtījuši ziņojumu, “brīdinoša” sirdslēkmes veidu: Jūs augt neilgtspējīgā veidā.

Pārpludinot bojātas vecākās mājas, tas ietekmēja arī Ņūorleānas bagāto kultūras vēsturi. Gados pēc Katrīnas saglabāšanas eksperti strādāja, lai izietu uz upi un atjaunotu apdraudētos vēsturiskos īpašumus.

• Nacionālā trasta vēsturiskā saglabāšana, Ņūorleānas saglabāšanas resursu centrs, Francijas Kultūras ministrija, Francijas konsulāts Ņūorleānā un Francijas mantojuma biedrība apvienoja spēkus, lai savāktu līdzekļus un sniegtu restaurācijas ekspertīzes projekti.
• Saglabāšanas resursu centrs un citas organizācijas uzsāka vecāku māju atjaunošanas iniciatīvas, izmantojot ilgtspējīga, zaļa dizaina principus.
• Vecā ASV naudas kaltuve, kas ir Nacionālais vēsturiskais orientieris, ir atsākta ar jaunu jumtu un interjera atjaunošanu, ņemot vērā no tā izrietošos ūdens postījumus.
• Pilsēta 2010. gadā pieņēma ģenerālplānu, bet tā ieviešana netiek finansēta

Tāpat kā jebkurai lielai pilsētai, Ņūorleānai ir daudz pušu. Ņūorleāna ir krāsainā Mardi Gras pilsēta, džezs, Franču kreolu arhitektūra, un plaukstoši veikali un restorāni. Un tad ir Ņūorleānas tumšākā puse - galvenokārt zemu plūdu zonās -, ko apdzīvo ļoti nabadzīgie iedzīvotāji. Tā kā tik daudz Ņūorleānas atrodas zem jūras līmeņa, postoši plūdi ir neizbēgami. Kā mēs varam saglabāt vēsturiskās ēkas, aizsargāt cilvēkus un novērst vēl vienu katastrofālu plūdu?

Lai gan Ņūorleānā 2005. gadā bija grūti atgūties no viesuļvētras Katrina, arhitekti un citi eksperti ierosināja veidus, kā palīdzēt un aizsargāt plūdu pakļauto pilsētu. Ir panākts liels progress, bet smagais darbs turpinās.

Plūdi, kas sekoja viesuļvētrai “Katrina”, saudzēja slavenākās vēsturiskās apkaimes: Francijas kvartālu, Dārza rajonu un Noliktavu rajonu. Bet tika bojāti citi vēsturiski nozīmīgi apgabali. Konservēšanas speciālisti strādā, lai pārliecinātos, ka vērtīgie orientieri netiek buldozēti.

• Pilsētas vietu atjaunošana pēc katastrofas: viesuļvētras “Katrīna” mācība, Eugenie L. Bērzs un Sūzena Vačteres, redaktores, Pennsylvania Press, 2006

Lielākā daļa arhitektu un pilsētu plānotāju ir vienisprātis, ka mums vajadzētu saglabāt vēsturiskas ēkas augstvērtīgā apkaimē un populāros tūristu rajonos. Tomēr lielākā daļa postījumu notika zemienes reģionos, kur apmetās nabadzīgie kreolu melnādainie un "anglo" afroamerikāņi. Daži plānotāji un sociālie zinātnieki apgalvo, ka patiesai pilsētas rekonstrukcijai būs nepieciešama ne tikai atjaunošana ēkas, bet sociālie tīkli: skolas, veikali, baznīcas, rotaļu laukumi un citas vietas, kur pulcējas un veidojas cilvēki attiecības.

• Ņūorleānas atgūšana, Tomasa Dž. raksts Campanella, grāmatas līdzautore Elastīgā pilsēta: kā mūsdienu pilsētas atgūstas no katastrofas

Pēc daudzu pilsētplānotāju domām, pilsētu noslēpums ir ātra, efektīva, tīra transporta sistēma. Pēc viņu domām, Ņūorleānai vajadzīgs autobusu koridoru tīkls, kas savienos mikrorajonus, veicinās uzņēmējdarbību un stimulēs daudzveidīgu ekonomiku. Automobiļu satiksme var tikt novirzīta ap pilsētas malu, padarot iekštelpu apkaimes draudzīgākas gājējiem. Ziņu diena rakstnieks Džastins Deividsons kā šāda veida pilsētas paraugu ierosina Kuritiba, Brazīlija.

Ņūorleāna ir nabadzības pilna. Daudzi ekonomisti un politiskie domātāji saka, ka ar ēku rekonstrukciju nepietiek, ja nerisinām sociālās problēmas. Šie domātāji uzskata, ka Ņūorleānai nepieciešami nodokļu atvieglojumi un citi finansiāli stimuli, lai stimulētu uzņēmējdarbību.

Kad mēs atjaunosim Ņūorleānu, būs svarīgi būvēt mājas, kas piemērotas mitrajam grunts un mitrajam klimatam. Nevajadzētu par zemu novērtēt tā saucamos “būstus” Ņūorleānas izpostītajos rajonos. Šīs vienkāršās koka mājas, kuras būvējuši vietējie amatnieki 19. gadsimtā, var mums iemācīt vērtīgas mācības par laika apstākļiem sagatavotu ēku projektēšanu. Smagās javas vai ķieģeļu vietā mājas tika izgatavotas ar pret kukaiņiem izturīgu ciprese, ciedru un neapstrādātu priedi. Vieglā karkasa konstrukcija nozīmēja, ka mājas var pacelt uz ķieģeļu vai akmens piestātnēm. Gaiss varēja viegli cirkulēt zem mājām un caur atvērtajām telpām ar augstu griestiem, kas palēnināja pelējuma augšanu.

Novatoriska jauna zinātne, ko sauc par Biomimikrija iesaka celtniekiem un projektētājiem ievērot mežus, tauriņus un citas dzīvas lietas, lai uzzinātu, kā būvēt vētru izturīgas ēkas.

Daži cilvēki saka, ka mums nevajadzētu mēģināt rekonstruēt applūdušās Ņūorleānas apkaimes. Tā kā šīs apkaimes atrodas zem jūras līmeņa, tās vienmēr būs pakļautas papildu plūdu riskam. Šajos nabadzīgajos rajonos koncentrējās nabadzība un noziedzība. Tātad, pēc dažu kritiķu un valdības ierēdņu domām, Jaunais Orleāns ir jābūvē citā vietā un citādā veidā.

Pirms vairāk nekā simts gadiem visa Čikāgas pilsēta tika uzbūvēta uz rekultivētā purva. Liela daļa pilsētas atrodas tikai dažas pēdas virs Mičiganas ezera ūdens virsmas. Varbūt mēs varam rīkoties tāpat ar Ņūorleānu. Tā vietā, lai pārbūvētu jaunā, sausākā vietā, daži plānotāji iesaka mums izstrādāt jaunas tehnoloģijas dabas sakāvei.

Gadi sakrīt kā gruži. Tik daudz tika zaudēts pēc viesuļvētras “Katrina” pārplūduma Ņūorleānā un Persijas līča piekrastē 2005. gadā, taču, iespējams, traģēdija mums iemācīja pārdomāt savas prioritātes. Katrina Cottages, post-Katrina preHab Houses, paplašināmas Katrina Kernel Cottages, Global Green Houses un citi jauninājumi paneļu konstrukcijā ir noteikuši tendenci mazām, mājīgām, energoefektīvām mājām.

Ko mēs esam iemācījušies?

• McMansions ir ārā.
• Māju plāni un māju dizaina idejas mazākām mājām ir iekšā.
• Primitīvā būda ir atpakaļ.
• Ejot tālāk, lasīt Mariannas Kusato nākotnes plāns - Aiz Katrīnas kotedžas.

^{Avoti: Luiziānas orientieru biedrība; Datu centrs; USACE Ņūorleānas rajons; IHNC - Borgne ezera pārsprieguma barjera, 2013. gada jūnijs (PDF), USACE [atjauninājumi pieejami 2015. gada 23. augustā]}