Galvanizācija ir process, kurā pārklājums ar metāls tiek pievienots a diriģents izmantojot elektrību, izmantojot redukcijas reakciju. Galvaniskā pārklāšana ir pazīstama arī vienkārši kā "pārklāšana" vai kā elektrolītiska pārklāšana.
Kad uz pārklājamā vadītāja tiek pielietota strāva, metālu joni šķīdumā ir samazināts uz elektrods lai izveidotu plānu kārtu.
Itāļu ķīmiķis Luigi Valentino Brugnatelli tiek uzskatīts par modernās elektroķīmijas izgudrotāju 1805. gadā. Pirmās elektrodepozīcijas veikšanai Brugnatelli izmantoja Alessandro Volta izgudroto voltaic pāļu. Tomēr Brugnatelli darbs tika apslāpēts. Krievu un britu zinātnieki patstāvīgi izgudroja nogulsnēšanas metodes, kuras sāka lietot līdz 1839. gadam vara plākšņu iespiedmašīnām. 1840. gadā Džordžam un Henrijam Elkingtonam tika piešķirti patenti galvanizācijas jomā. Anglis Džons Raits atklāja, ka kālija cianīds varētu tikt izmantots kā elektrolīts zelta un sudraba galvanizēšanai. Līdz 1850. gadiem tika izstrādāti komerciāli procesi misiņa, niķeļa, cinka un alvas galvanizēšanai. Pirmā modernā galvanizācijas iekārta, kas sāka ražošanu, bija Norddeutsche Affinerie Hamburgā 1867. gadā.
Galvanisko pārklājumu izmanto metāla priekšmeta pārklāšanai ar cita metāla slāni. Pārklāts metāls sniedz dažas priekšrocības, kas trūkst oriģinālajam metālam, piemēram, izturību pret koroziju vai vēlamo krāsu. Galvanisko pārklājumu izmanto rotaslietu izgatavošanā, lai pārklātu parastos metālus ar dārgmetāliem, lai tie būtu pievilcīgāki un vērtīgāki, un dažreiz pat izturīgāki. Hromēšana tiek veikta uz riteņu diskiem, gāzes degļiem un vannas armatūru, lai nodrošinātu izturību pret koroziju, tādējādi palielinot detaļu paredzamo dzīves ilgumu.